21日，一段“女乘客在G334次列車上遇座霸”的視頻熱傳，視頻表示，一名男子在女乘客上車前先坐在了女乘客的座位上，列車員與男子溝通後，其拒絕讓座，稱沒喝酒，因不明原因“站不起來，到站幫我找個輪椅”。22日，多家媒體曝光了這段“座霸”視頻，隨後此事刷屏微博輿論場。
22日晚，“霸座”男子孫某錄製道歉視頻稱，對霸佔座位一事深表悔恨和自責，向當事人表示誠摯道歉，23日，此事在微博輿論場引發輿論風暴，網民紛紛對其吐槽。
當前微博網民聚集點呈現發散態勢，個人言行失當引爆一起輿情事件。原本只是一場普通的高鐵座位糾紛，凸顯出個別乘客的素質缺失，但在網絡的“放大鏡”下，公眾的討論已遠遠超出“座霸”本人，即使他誠意道歉，也難以平息眾怒。
微博輿論場中，高鐵秩序管理問題成為多數網民爭議焦點，網絡大V@嘉善老顧 表示，“一列高鐵，就是一個關乎公眾安全的公共場所，若乘務長都不能解決按號就座這麼簡單的問題，那麼，幾千幾百乘客的利益和安全又有誰保障？”
此外，對肆意違規行為的治本之策也是網民關注重點，有人提出應當建立“個人徵信體系”，為全民構建信用檔案，與個人日常行為進行捆綁，藉此約束公民的不當言行；但也有人旗幟鮮明地提出反對意見，“十多億人次的龐大數據庫蘊含著難以預知的錯誤和混亂，從實際操作上來看，難度巨大。”
“座霸”的“走紅”並非空穴來風，多重爆點加速其負面人設的廣泛傳播，具體表現為以下幾點：
一是高學歷與低素質形成鮮明反差，激發了公眾的反感情緒。目前，網絡上對“座霸”身份流傳著兩種版本，一個說他是電梯公司的員工，另一個說他在社科院工作，但這兩個版本對其學歷的判斷是吻合的：韓國某大學經濟學博士。普遍被網民批為“無賴”的霸座行為，顯然與博士身份嚴重不符，破壞了公眾對於博士的良好認知，也是部分網民對其行為反感的原因之一。
就在不久前，某相聲節目上，一博士生選手怒懟郭德綱的視頻也在網上熱傳，導致部分網民對“博士”這一高學歷進行非議，公眾對於博士群體有更高的心理預期，但接連出現的負面事件卻導致博士群體的汙名化，隨之出現的“博士級無賴”、“博士級渣男”等段子或也將持續在網絡傳播。
二是疑似自爆信息進一步醜化“座霸”形象，惡評如潮已呈現難以逆轉之勢。網民不僅“人肉”出“座霸”的身份，還挖出疑似其事發後自鳴得意的言論：“今天上午我又把一車廂的人耍的團團轉，包括列車長、警察，一車廂的乘客，不知天高地厚的小姑娘。”
目前雖不確定該言論是否是其本人所發，但網絡流傳的截圖卻使公眾再一次被激怒。按照人肉搜索的節奏，接下來將是曝光霸座者“黑歷史”的階段了，網民可能會聚集火力挖出其舊案。
三是不守規則者常遭網民唾棄，共同維護社會規則成為輿論共識。歸根結底，網民對“座霸”的憤怒，暗含著對不守規則者的深惡痛絕，強調社會規則的重要性成為該話題討論的交匯點。
此前，遊客翻進老虎園被咬的新聞也曾引發巨大爭議，死者雖然值得同情，但不遵守規則是更為深層的社會之殤。公眾在此事件中，也表現出了對維護社會規則的強烈願望。
四是相似事件緊隨其後，加重網民對出行秩序管理的深刻憂慮。8月22日，又有媒體曝光在T398列車上，一女子購買無座車票後，卻強佔另一女子座位，而乘務人員無法解決致使有票乘客站了2個小時。
如若“座霸”並非個案，甚至在日常生活中十分常見，而鐵路部門在保護乘客正當權益上無能為力，這勢必導致公眾對於秩序維護者的灰心，正如目前的輿論態勢所見，諸多網民紛紛倒逼鐵路部門拿出整改措施。
毫無疑問，“座霸”火了，名氣直逼戴著五色寶石的滅霸，成了全國老百姓都認識的“網紅”，卻是個人人喊打的“網紅”。對於這樣的“名氣”，有網民發起輪椅眾籌以示諷刺，但大家卻難以無法扶起一個“裝殘”的人，倘若社會規則的威嚴“站不起來”，是不是還會有各種“霸”伺機出動？
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