隨著運輸行業利潤逐漸變薄，運營變得越發困難。卡友們除了要付出高強度的體力勞動，還要承受低利潤帶來的運營壓力。近期，傳來好消息，多省高速公路
試行分時段收費。過橋費是運輸成本里的重要一項，下面小編就彙總各地優惠信息，卡友可以參考。河南：分時段優惠及延長優惠時間
為更好地優化營商環境，開封市高速公路將繼續施行高速公路貨車分時段差異化收費政策並進行優化，在以往基礎上延長優惠時段、擴大優惠範圍。
據悉，從今年8月1日起，在當日20：00至次日6：00駛離開封市高速公路收費站口的貨運車輛，通行費實施9.5折優惠，對持有ETC卡的貨車實施9折優惠。其餘時段仍按現行收費標準執行。該優惠政策從2018年8月1日20時執行，期限1年。
據悉，該項政策的優惠時段達10個小時，優惠時段由交通部門與交警部門根據全省高速公路車流量分佈特點確定。根據分析，每日20時至次日6時為全省高速公路車流量較小時段，選擇這一時段實施優惠政策，有利於合理分佈貨車通行時段，緩解交通高峰時段的通行壓力。
湖北：湖北全省高速公路實行差異化收費
為進一步深化交通運輸系統供給側結構性改革，促進物流業降本增效，自2018年6月1日起，湖北全省高速公路實行差異化收費試點工作。
通知指出，差異化收費試點範圍包括使用湖北省高速公路“通衢卡”，以電子收費方式交納高速公路通行費的貨車和客車。對使用湖北高速通衢卡交費的ETC客車，繼續給予通行費5%的優惠；對通衢卡支付通行費的貨車，繼續給予15%的通行費優惠；對貧困山區S73鄧保高速谷城至保康北段、G4213麻安高速保康北至關埡子鄂陝省界段2條高速公路的通衢卡貨車通行費優惠幅度提高到20%；對經指定的高速公路收費站進出省內長江、漢江沿岸主要港口的國際標準集裝箱貨車，給予通行費50%的優惠，主要港口由原來的10個擴大到12個，指定收費站由原來的11個擴大調整為14個。
14個指定高速公路收費站分別是:陽邏、施崗、白滸山、漢南、徐家堡、金口、白洋、宜昌橋北、猇亭、沙市、荊州中、黃石西、荊門、石牌。
四川：分時段優惠
近期，四川省政府辦公廳出臺《關於進一步推進物流降本增效促進實體經濟發展的實施意見》，提出將加大降稅清費力度，科學合理確定車輛通行收費水平，將選擇部分高速公路路段開展分時段差異化收費試點。
《意見》明確規定：對於符合規定的物流企業自有或承租的大宗商品倉儲設施用地，按所屬土地等級適用稅額標準的50%計徵城鎮土地使用稅；選擇部分高速公路路段開展分時段差異化收費試點，逐步減少普通國省幹線公路收費站數量；積極推行貨車通行費非現金支付模式，對使用ETC並符合相關要求的貨運車輛，高速收費路段按全額95折收費。
實行“分時段差異化收費”，構建多樣化收費制度具有多重意義。將會從總體上降低了人們的通行成本，對整個經濟的良性循環發展都有好處。
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