據美國彭博社報道，特斯拉CEO埃隆•馬斯克(Elon Musk)放棄將特斯拉私有化。兩週多前，馬斯克在推特上發佈了一條將特斯拉私有化的爆炸性消息，讓員工和投資者措手不及。
8月17日，馬斯克在一篇博客中寫道，他已與特斯拉董事會會面，認為讓特斯拉繼續上市是更好的選擇。關於馬斯克將如何籌集資金將特斯拉私有化的猜測就此結束，但對於這位特立獨行的CEO，外界不太可能置之不理。
8月7日，馬斯克在推特上表示，他正在考慮以每股420美元的價格將特斯拉私有化，且已獲得融資。這一消息令該公司股價飆升。據知情人士透露，馬斯克因此收到了來自美國證券交易委員會的傳票。其行為，包括他含淚接受《紐約時報》的採訪時提到自己睡眠不足，使公眾要求特斯拉聘請一位COO來減輕CEO的壓力。馬斯克還管理著火箭公司SpaceX以及隧道挖掘公司Boring Co.。目前，他正忙於提高特斯拉Model 3的產量，使公司在今年下半年實現盈利。
8月13日，馬斯克在一篇博客中表示，與沙特阿拉伯公共投資基金對話後，他有信心能獲得資金將特斯拉私有化。在週五的博客中，他重申了“相信有足夠的資金將特斯拉私有化”的觀點，但他表示，私有化過程耗時太長且會分散注意力。
馬斯克寫道：“從我收到的反饋來看，很明顯，特斯拉的大多數股東都認為，作為一家上市公司，我們的境況會更好。儘管大多數股東都表示，如果特斯拉私有化，他們將繼續與之合作，但簡言之，他們反對將特斯拉私有化。”馬斯克拒絕就特斯拉如果做出決策發表進一步評論。8月17日，馬斯克在推特上十分活躍，分享了SpaceX和超高速管道列車設計比賽。
在另外一份聲明中，由獨立董事組成的委員會對馬斯克的提議進行了審查，並宣佈打算解散。三位董事表示：“我們全力支持埃隆，他將繼續帶領公司前進。”
據知情人士透露，馬斯克曾聘請高盛集團和摩根士丹利集團的頂尖顧問，諮詢特斯拉退市建議。兩家公司都是特斯拉多數股票和可轉換債券發行的主要承銷商。
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