最近，古装剧《延禧攻略》正在热播。随着中国国力的强大，国产影视剧开始独霸天下，生动地阐释了“讲好中国故事”的内涵。
视角回到古都西安，芙蓉西路与神舟四路即将贯通了，想必这条堪比港珠澳大桥的“世纪工程”通车后，曲江新区将会好一通宣传，讲讲打通这条路的故事。
呵呵，敢问曲江：你好意思宣传吗？
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在曲江二期不大的区域内，交织着牛毛般数不清的断头路：上元路、创意路、新开门南路……这些断头路，不仅使这些小区的业主体验着神仙般快活的孤岛生活（可不神仙般快活？孤悬一隅跟宝岛海南似的），更使得即将通车的地铁4号线损失了沿线不少客流。
打开曲江管委会的网站，回复相当无辜，好似《延禧攻略》里的富察皇后一样白莲花， 是受害者：
上元路：由于加油站的原因，经沟通决定加建护坡，本来只待运输土方修人行道了，但是环保督察组来啦，得顺延；
新开门南路：由于西安广播电视台发射塔的原因，经沟通待拆除后才能开工；
芙蓉西路：由于西安地铁围挡的原因，待围挡拆除后才能开工；
创意大道：由于村民时长阻挠施工，所以待彻底解决后才能开工。
看到了吗？每一条断头路都有其他“作恶”的对象，曲江新区好可怜啊，总是被欺负，是最大的受害者。
于是，我就这么眼睁睁看着我家门口这条路——上元路——从我家在这里买房，修到我考研，如今我已经在读博士了，它还在修，整整修了五年。
五年啊，五年，你比六年少一年。
难道还要从我的青年修到中年、老年，修成百年工程、世纪工程？三峡库区搬迁、青藏铁路修建，也赶不上这些的工期与施工难度啊！真担心自己将来写一首《新示儿》：“曲江修通此路时，家祭无忘告乃翁。”
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这时剧情反转了。曲江突然宣布一口气改了42条路名，这几条断头路也囊括在内。曲江却又变成《延禧攻略》里的魏璎珞，一路过关斩将：芙蓉西路、上元路、曲江池东路分别改成了公田一路、二路、三路；创意大道变成了春临四路……
当人们质疑这件事时，曲江说：吃瓜群众们，我们此次道路更名有它的苦衷：芙蓉西路、上元路、曲江池东路这样的名字没有文化，体现不了西安和曲江悠久的历史积淀，你们区区几万人而已嘛，克服一下眼前的困难吧！
也是，反正西安推行“最多跑一趟”，身份证、户口本、房产证、工商管理登记等加起来也才四五趟嘛。
可是，这么一改，真挺有文化的？
“春临”得名于城中村，似乎确实比曲江池听起来接点地气？
“一二三四五六七”听起来挺像范晓萱唱的健康歌？或者为“数字西安”建设添砖加瓦？
“公田”路名乍听起来还挺有日本范儿的？松下，山田？山本五十六？实际上取自“假民公田”。啥是假民公田呢？就是中国古代用来安置各地流民，让流民的个人所得税高于本地百姓的一种政策。
亲爱的街坊们，您觉得这是否体现了古都文化？我觉得吧，这是老母猪趴在《诗经》上——附庸风雅！
附庸风雅还是小事。君不见，近一周曲江管委会冒着沿线居民的强烈反对于不顾，嘴上说着“我们再听听意见、再来个投票”，实际上就这么把牌子立上了。我猜，他们准备再像五年前南关正街改名那样，通过既成事实来让人们接受。
您瞧瞧，这种逆势而上的气魄，真是连魏璎珞也自愧不如。陕西卫视有这股劲儿，收视率估计超过芒果台了吧？
但是，回过神想想，那为什么不把这种气魄用在打通断头路上呢？
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唉，断头路沿线的居民拨打12345投诉也不下十几回了，但总结起来回复的结果无非这么几条：
- 九月西安雨水太多了，委屈脸，顺延；
- 十月黄金周得停工，哭，顺延；
- 十一月冬季雾霾大，好杯具，顺延；
- 三月扬尘大，好心塞，顺延；
- 五月施工被阻挠，好讨厌，顺延；
- 七月高温，热skr人啊，顺延……
这不是“慵懒散慢虚”是什么？
“别急，”有人对我说，“虚在何处？没有啊！”
来来来，我们来看看曲江新区的新闻稿。
年年相约九月底，到了十一一曲“难忘今宵”便明年再相会。于是，刚出生的婴儿如今该上小学了，这些断头路还在相会九月底。
你说虚不虚？
眼见地铁4号线年底就要通车了，如果我想去航天大道地铁站，上元路是“墙涌路头足不前”；如果我想去金滹沱地铁站，创意大道是“日日望君不见君，隔着砖墙尾。”
大家开玩笑，地铁开通后，离车站最近的创意断头大道踏也会被踏出一条路通往地铁站。可是我爸爸妈妈都年老了，奔六了，难道让他们为了坐地铁去走这不安全的土路？还是放假回家时我们大包小包地在土路中踏雪而行？
那我们究竟要怎么办，我们的父母究竟要怎么办，生活在这里的几个小区的人究竟要怎么办！
180米而已啊，创意大道不涉及拆迁，地也平整了，难道就不能有个打通时间表吗？于是我私下里问朋友该怎么让曲江管委会重视起这件事。他说，你去投诉吧，现在管委会投诉导向制，谁狠准稳，谁就得胜！
可是我已经打了三个投诉电话了，第一次打给曲江回复是哎呀，我们进场不顺利，不好说。第二次打给航天，没回复。第三次又打给曲江，得到回复：11月15日前一定打通。
也有其他小区的业主在网上询问咨询了，委屈脸曲江回复是三个月内完成。
信誓旦旦的，是不是似曾相识？可是，你信吗？——早在去年曲江就回复说创意大道2017年底打通；后来说全市防霾拖到今年三月；今年四月说下雨泥泞，雨停了五月底打通……
“一个声音高呼着，放我出去！”于是，全部的交通压力，就挤在了189、903两趟半小时来不了一辆的公交车上，或者这些满嘴跑火车上！
明年复明年，明年何其多……
可是曲江，你知道吗，你耗费的不仅是百姓的出行成本，更是这座城市的公信力！西安的公信力！
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我的导师说，问题总会有，办法总要比问题多——无敌的璎珞曲江在改路名时确实这样。当年我考研时朋友说，我们每个人要学会给别人交待，给别人交待也是给自己一个交待——无辜的富察曲江就这样一次次用空头支票做交代。
在这里敢问曲江管委会：能否真正从城市文脉的角度去给道路命名，又能否真正从市民的利益出发去打通断头路？
而当打通断头路一次次跳票时，能否去问责、能否真正给市民一个交待，而不是用各种借口去拖延、搪塞，去阻挠我的留言、发帖？
不是每一个人可以像我一样路见不平写篇文章。但是，每一个普罗大众都需要生存！
今年是大西安大发展的第二年，我们出台了全国最优惠的落户政策，我们全球引资引智，我们为了让大学生留住，举办全国独有的全市高校毕业典礼。可是，根据马斯洛需求层次理论，首先要满足生存需求！
生存需求！
如果一个城市中的市民为了争取自己最基本的生存权益而苦苦挣扎，寻求发声渠道，那这个城市，会有多少人有精力，去建设？又能真正吸引到几个人愿意留守？
看看无厘头的道路名、看着无厘头断头的“创意大道”，我不禁想，有多少人的创意会因此而消失，又有多少人的乡愁，会化作一声声遗憾的叹息？
金秋九月，我将再次回到广州继续求学，继续为海内外朋友讲中国故事。不知明年回来，在地铁4号线、14号线通车一年之后——富察曲江被强力阻挠的断头路是否继续“有生之年”？璎珞曲江力排众议的“流民”路与“数字化”路又是否“涛声依旧”？
我只知道，缺席了长安城的中国，照样讲了一千四百年故事；但缺席了人民的西安，注定讲不好故事。
暨南大学博士研究生
版式设计：霹雳
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