在俄罗斯2018国际军事技术论坛上，俄军展示了一款外形新颖的装甲扫雷车，这款名为MDR LISTVA（绰号“叶子”）的扫雷车拥有远程搜索和扫灭地雷等爆炸物的能力，而且外形“张牙舞爪”的它其实是专门为俄罗斯战略导弹 部队研制的。
军事技术-2018现场的MDR LISTVA扫雷车
乍一看MDR LISTVA的外形，很多人或许会疑惑，车体像个4×6的轮式装甲运兵车，却拥有类似扫雷车一样的探测设备，同时车顶还有一部搜索雷达，非常的“四不像”，但其实这是MDR LISTVA特殊的工作模式所决定的。MDR LISTVA系统代号15M07，由俄罗斯梁赞“地球仪”设计局研制，克拉斯诺达尔“瀑布”仪器厂负责生产，主要工作是在公路机动的洲际导弹三用车战斗值班路线上进行巡逻排爆。
洲际导弹车队
俄罗斯战略火箭军拥有多款公路机动的洲际导弹，比如大名鼎鼎的“亚尔斯”，这些洲际导弹在外出进行战斗值勤时并非单独出门，而是“前呼后拥”有大量辅助车辆跟随，包括气象车、机动指挥车、导弹测试车、测地车、作战工程车、综合保障车队等，而MDR LISTVA正是其中一员。MDR LISTVA扫雷车负责走在车队最前方“开道”，它需要检测出机动路线附近的地雷或者其他爆炸物，并且在安全距离上引爆，从而保障战略导弹车队的安全，堪称是战略导弹的“守护神”。
工作中的MDR LISTVA扫雷车
MDR LISTVA扫雷车采用SBA-60-K型6轮装甲车底盘，车上集成了供电系统、金属爆炸物探测仪、电磁脉冲的设备、电磁环境检测仪、通信设备、无线电干扰设备、生命保障系统及排雷人员的操作设备。MDR LISTVA扫雷车车顶那部最显眼的雷达天线，其实就是用来摧毁爆炸装置电子设备的“电磁脉冲炮”，工作在超短波频率，以微波辐射形式摧毁或引爆带有电子设备的爆炸物。为了防止乘员受到电磁设备的辐射伤害，车体内安装了防辐射部件，电子设备操作员还配备了“屏幕-2B”防护服。MDR LISTVA车体前具备伸缩能力的那组架子则是传统的金属爆炸物探测仪，可以探测出地面以下含有金属部件的爆炸物品。
测试中的MDR LISTVA扫雷车
MDR LISTVA的工作范围很大，除了行驶路面外，车体半径100米内的爆炸物都可以有效探测，无线电干扰半径则为70米，微波摧毁能力为50米。MDR LISTVA的远程扫雷能力十分强大，同时也保留了最原始的人工扫雷模式，以多种方式保证对各类爆炸物的处理能力，有效提高了地面机动导弹系统在战斗巡逻路线和战场上的生存能力。
SBA-60K2 “布拉特”6×6装甲输送车
MDR LISTVA扫雷车的研制时间其实比较早，2013年就展开了相关工作。在选用底盘上，研制单位就花费了一番功夫，首先要保证足够的机动性和承载力，车体本身还要有足够的防雷能力，最后选中了由КАМАЗ-43269型“射击”防雷反伏击车发展来的SBA-60K2 “布拉特”6×6装甲输送车，之所以没选КАМАЗ-43269（也叫BPM-97装甲巡逻车），是因为后者4×4底盘承载力不足，而SBA-60K2在继承了“射击”的高防护水平前提下，大幅度提升了车身承载能力和车体空间，这给扫雷车的改装提供了必要条件。
КАМАЗ-43269也经历过战火考验，图为顿巴斯“民兵”战损车辆
从2015年开始，MDR LISTVA扫雷车就被交付给战略火箭军进行战斗测试，2017年12月25日，战略火箭兵司令曾公开表示，MDR LISTVA扫雷车已通过部队检验，首批两辆车已经装备驻新西伯利亚的第39导弹师和驻捷伊科沃的第54导弹师。未来俄战略火箭军工程单位计划接收300多件工程设备，包括清除障碍车辆、重型机械化桥梁、挖掘机和卡车起重机等车辆，其中就包括20辆MDR LISTVA扫雷车，这些车将在2020年前全部交付完毕。
扫雷车与步兵的跟拍
需要注意的是，MDR LISTVA扫雷车并非传统的扫雷车，很难跟随野战部队快速推进，而且其安装的复杂设备也使得产能和成本大受限制，这是一种专为公路机动的洲际导弹订做的特种车辆。我国也装备了不少公路机动的弹道导弹，俄罗斯人这种思路或许也值得我国借鉴。
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