我是一个工作了三年的90后女孩，虽然收入不高，但一直想拥有一辆自己的车开着上下班，不仅不用每天挤地铁，也能省了打车的钱，最主要的是节假日还可以和朋友来场说走就走的自驾游。很多女孩都喜欢舒适小巧的轿车，但我觉得SUV更霸气一些，可能我天生自带汉子气质吧。
对于收入有限的我来说，买车的预算也只能控制在10万以内。在买车前我做了很多功课，对比了国产车与合资车之后发现，这个价位的国产车在配置、舒适度上面占很大的优势，所以果断放弃合资选择国产。经过了一个月的网上观望与实体店参观，最终决定入手远景S1 1.4T CVT锋睿版，让它作为我人生的第一辆车。
远景S1的正面照来一张
当初决定入手远景S1，很大程度上是因为它的高颜值，尤其红色的版本特别吸睛，开起来的时候很拉风。从远处来看，远景S1的车身线条非常流畅动感，是我喜欢的感觉。前脸听4S店的销售介绍说是家族式的设计，但是又有S1自己独特的部分，略带冷漠的霸气，内心的狂荡不羁，第一眼就给我留下了很深刻的印象。同时，它的虎啸獠牙式的下格栅也让这款车在视觉上显得更加丰富，时尚又不乏硬朗。
下格栅
提车后迫不及待抓紧给远景S1拍了几张照片，大灯是我最喜欢的部分，造型有点像鹰的眼睛，非常犀利。前大灯是远近光一体的，而且还是LED的光源，这在同价位车型上可是很难见到的，非常的有诚意。
前大灯
后尾灯也是LED的光源，据说后尾灯设计灵感来源于古代的兵器战戟，夜晚的时候点亮看了看，非常有特点，识别度还是很高的。
后尾灯
内饰方面我最喜欢远景S1颜色搭配，不像传统的车采用单一的颜色搭配，它采用了黑棕双拼的搭配，显得青春更有活力。而且它在用料上也是特别舍得，车内很多地方都是软性材质，像是中控台更是大面积的镀铬条装饰和皮质包覆，摸起来很舒服的，看上去也很上档次。个人比较喜欢的是座椅填充的很厚实，柔软且有承托力，包裹性很好，坐上去很舒服。
中控台
内饰中还有一点得说说，就是车内的储物槽特别多，而且都按照不同功能做了分类。这对于东西又多又乱的女生来说，简直就是个福利。储物盒平时用起来非常方便，不管你坐哪都有随手放东西的储物盒，像我的手机、口红、水杯等都能有专属的地方放置。
下面说几个我最满意的配置，首先就必须要称赞一下远景S1的驻车雷达和倒车影像。从开始学车，倒车入库就是我最头疼的事情，总是倒不好，有了这两个配置后，再遇到倒车的时候就轻松很多。而且S1的倒车影像还是带随动轨迹线的，只要转动方向盘的时候让轨迹线对准车位倒车就可以轻松完成了，自己都感觉像个老司机一样，哈哈哈。
倒车视频影像
再就是上坡辅助功能，我之前开朋友的车没有这个配置，有时候上坡就会溜坡，幸亏两次都没什么事，但真的很危险，我想大多数女生和我一样都比较害怕这个，很容易慌乱发生事故。现在有了这个配置后我就从容多了，刹车切换油门的时候，汽车会自动抱死轮胎几秒钟，有足够的时间切换并踩下油门，溜车问题也迎刃而解，开车也安心许多。
还有S1的高清行车记录仪也要说说，虽然我拿上驾照已经有三年，但真正上路的时间并不多，所以为了避免以后遇到剐蹭或者交通事故的时候有足够的证据，高清行车记录仪就显非常重要了，它能够让我以后的出行减少很多不必要的麻烦。
行车记录仪
最后说一下远景S1动力与操控，我买的是1.4T+CVT锋睿版，目前还都是在城市中开开，没跑过高速，不过在城里动力是足够用的。感觉比较明显的就是起步的时候特别轻，很容易就起步了，油门提速挺快的，油门轻，给一点油门就走了，加速和超车也都没问题。经过这段时间的驾驶我感觉远景S1和轿车的操控感差不多，正常速度转弯的时候整个车身也没有明显的侧倾，不会有轻飘飘的感觉。方向盘操作很轻，转向灵敏，就算走山路的时候随时转弯和刹车，都可以很轻松的操作。
现在也开了一段时间，整体来说对远景S1是很满意的，不管是颜值还是实力都在我的期待之上，以上就是我的一些感受，今天就先分享到这里啦。
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