Tesla掀起电动车的浪潮后，原本应处于龙头地位，但是研发成本过高以及产能不足，已经快要拖垮这家电动车巨擘，尤其寄予厚望的Model 3产能不如预期，如果四月份产能不法达标，财务会更吃紧，甚至需要再次融资。
▲Tesla Model 3。（图／翻摄Tesla网站）
入门的Model 3在发表后收到大量订单，这原本是一桩好事，但是Tesla的产程持续无法达标，加上延迟交车造成退订潮出现，对营运上已经成为一大隐忧，此外研发成本太高，一季的营运需要10亿美金，如果无法提升产能卖车换取金流，今年底财务会拉紧报。
▲Tesla Model 3。（图／翻摄Tesla网站）
Tesla的生产目标是每周要产出5,000辆车，但目前产能迟迟无法达到水准，如果四月公布的产能能够达标，就能度过这次危机，而Tesla也确实需要提升产能来满足市场需求，如果买电动车像买超跑一样要等个一年半载，相信很多人会失去耐性转而投向其他品牌，所以四月的报告将是Tesla存亡的关键报告。
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