7月6日即將來臨，中美目前沒有任何談判跡象，貿易戰已經無法避免，人民幣進一步貶值，巴西升貼水繼續高位，推高購買成本。市場認為：因考慮目前庫存較高，需求清淡，但貿易戰等國際因素目前作為主導，謹慎預計近期豆油震盪相對偏強走勢，但不具備大幅上漲條件。
本週，豆油庫存繼續回升，並突破150萬噸關口。主要是因為國內油廠開機率繼續上升，上週全國各地油廠大豆壓榨總量1910850噸（出粕1509571噸，出油363061噸），較上上週的壓榨量1792000噸增加118850噸，增幅6.63%，當週大豆壓榨開機率（產能利用率）為55.31%，較上上週的51.87%增3.44百分點，預計本週（第27周）油廠開機率將繼續回升，壓榨量在195萬噸左右，下週（第28周）壓榨量將增至198萬噸。預計未來一段時間，豆油庫存還會繼續增加，供應壓力也會繼續放大，除非中美貿易戰全面爆發，否則供應壓力難消。
截止上週五：大連九三6月27日減至單線，日加大豆2500噸。鐵嶺九三開雙線，日加工大豆6200噸，6月26及28日各到一船大豆，數量各6.5萬。大連中糧日清開機，日加工大豆2000噸。大連中紡(連王)開機，日加工大豆800噸。營口龍江福6月14日設備檢修停機，6月25日開機，日加工3000噸。大連中紡集團東北糧油綜合加工基地2016年3月26日奠基，設計一期產能3000噸/天，大豆及菜籽雙榨生產線，二期3500噸/天，大豆及菜籽雙榨生產線。
淡季來臨，大連九三擔憂後期需求減弱及開機率提高，包括後期盤錦新廠開機，因此低價放量出貨，以保證連續開機，現在以及未來一段時間，豆油供應壓力依然存在。
據統計，上週（第26周），遼寧地區散油共成交了5200噸，成交均價為5594元/噸；上上週（第25周）共成交13300噸，成交均價為5497元/噸。進入本週一，市場成交有所好轉，大連九三一級豆油5540元/噸，成交了5000噸；鐵嶺九三一級豆油5600元/噸，成交了6000噸；今日遼寧地區豆油共成交了11000噸。需求量要好於前兩週，但當前市場的需求並不支持油廠天天會成交這麼多。
庫存方面（截止上週五）：東北地區豆油庫存為65000噸，較前一週59500增5500噸，未執行合同為81000噸，較前一週83000降2000噸。
截止6月29日，國內豆油商業庫存總量150.17萬噸，較上週同期的148.59萬噸增1.58萬噸，增幅為1.06%，較上個月同期132.5萬噸增17.67萬噸，增幅為13.34%，較去年同期的130.5萬噸增19.67萬噸幅增15.07%，五年均值則是在116.699萬噸。
大豆到港預估
據Cofeed最新調查顯示，由於貿易戰升級導致中國買家將美西大豆洗船，另外巴西因工人罷工，物流受阻，裝船延遲，導致7月份大豆到港量大幅低於預期。據我們初步調查顯示，2018年7月份國內各港口進口大豆預報到港132船836.5萬噸，較6月份的954.95萬噸下降12.4%，較去年同期的923.06萬噸降9.37%（本網還在繼續核查，最終到港量還可能有所調整，敬請關注我們最新報道）。
往年7月份大豆進口情況：2013年7月729.68萬噸，2014年7月747萬噸，2015年7月914.16萬噸，2016年7月762.2萬噸，2017年7月881.67萬噸，5年平均為806萬噸。不過目前加上進口大豆庫存800萬噸左右，原料暫時仍舊充裕。8月大豆到港量預期800萬噸，9月份大豆到港初步預期在750萬噸，10月份初步預期630萬噸。
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