新凯越将上市，又是三缸，三缸英朗的教训不够深吗？

别克也是一个有着百年历史的著名车企了，1999年7月，上海通用的第一辆别克新世纪3.0轿车下线算是正式的登录了中国市场，在国内也是不错的合资汽车品牌，尤其是当时的凯越也是相当的不错

2003年在中国上市的凯越动力方面有1.6L和1.8L有两种选择，传动方面则是有5速手动挡和4速自动挡可选。那时候凯越在国内家用车市场可不是如今的入门级定位。16.48定价在2004年也是对产品非常有自信的表现。在随后的很长时间凯越在国内汽车领域都有着不错的销量

再后来别克又在2015年开始新英朗上市，凭着高的性价比和车神朗逸成了竞争对手，还曾经在2017年几个月里成立销量之王，这是别克一个非常好的发展势头，眼看着就要有大的突破的时候，别克宣布2018款将采用3缸发动机，后来结果我们就可想而知了，现在的英朗已经被朗逸甩了好几条街的销量，这个完全归功于三缸发动机的功劳。

据悉2018年6月22日别克新凯越将上市，动力方面，全新凯越先期将搭载1.3L自然吸气直列三缸发动机，其最大功率103马力，传动系统匹配手动或CVT无级变速箱。后续，新车还将推出搭载1.0T直列三缸发动机的车型，其最大功率为116马力，传动系统同样将匹配手动或CVT两种变速箱。

别克的中国市场究竟怎样，让我们拭目以待吧。我相信别克的三缸发动机会对他的销量产生巨大的影响。