它是世界首座国际抗日航空烈士纪念馆
它是首批国家级抗战纪念设施、遗址名录
它展示了二战时中美苏空军在中国的抗日英勇事迹
这座抗日航空烈士纪念馆
就在紫金山北麓,却鲜有人知
每次提到抗日战争纪念馆
就想到南京大屠杀遇难同胞纪念馆
但很少有人会想起
这座深藏紫金山北的抗日航空烈士纪念馆
这是除南京大屠杀遇难同胞纪念馆外
南京又一座世界级抗日纪念馆
电影《无问西东》里
王力宏扮演的沈光耀原型沈崇海
就安葬于此
从四号线王家湾站出来,沿着一条笔直的道路,一会就到了纪念馆,两边都是参天的梧桐,人很少,安安静静的氛围让人很舒适。
纪念馆虽然不大,但是不管是设计还是建造都很用心思,一两个小时能逛完。
纪念馆由“奋勇抗战”、“国际援华、”“壮志凌云”、“缅怀先烈”4个室内馆区及陈列雕塑、战机模型的两个室外展区组成。
4个室内展厅全是由玻璃建造而成,空中俯瞰图就像两架盘旋的飞机。站在玻璃展厅下仰望,周围景物映衬在玻璃墙上,顿显大气壮阔。
纪念馆是国民政府时期为了纪念抗战中牺牲的国内外航空烈士而建,讲述了第二次世界大战期间,中、美、苏等国空军在中国大地上联合抗击侵华日军的英勇历史。
展厅1和2主要讲诉航空烈士们可歌可泣的抗战历史, 展厅3和4介绍战争和和平以及纪念馆的历史,不过后两个展厅正处于维修关闭状态 。
1号展厅一进去就是一架前苏联制造的伊-16驱逐机,是世界上第一种单翼和可收放起落的飞机,速度快转弯灵活,配备的活力猛。
虽然是模型机,不过依旧能感受其雄伟英姿。
玻璃展厅稍微有点闷热,但地下一层很凉快。除了一楼的展示飞机,负一层还详细介绍了整个空军的抗日历史,上学时课本上对空军的介绍寥寥无几,来这里刚好能了解更多的空军抗战史。
地下层有一个由模拟机舱组成的展厅,通过图片、文字和雕塑及模型,记录了那个战火纷飞的年代,中国空军经历的一场场战斗和事迹。
中国空军抗日可分为两个阶段,第一阶段是1932年中国空军首次投入的淞沪会战,揭开中日空战的序幕,第二阶段是持续八年的生死搏斗,中国空军动用了全部力量抗战。
地下层还有一处模拟重庆军民和空军一道展开的防空作战,通过模拟断壁残垣、街道被毁的轰炸场景,再现了重庆保卫战的艰难和残酷。
那个年代中国空军力量薄弱,抗日战争中,中国空军作也得到了开国际空军的援助,展馆花了相当一部分介绍了这段历史,在这里可以看到苏联和美国等国对中国空军抗日的贡献。
其中最为熟知的就是美国支援援华空军飞虎队,由美国飞行教官克莱尔·李·陈纳德创建,现在展馆里还珍藏着飞虎队的帽子和人员名册等藏品。
陈纳德将军雕塑
中美开辟的著名的“驼峰航线”,横跨喜马拉雅运送作战物资,在这里也有专题展览,这是二战中规模最大、持续时间最长的战略空运,是世界航空史上的创举。
通过“驼峰空运”的物资达72.5万吨,人员达33477人。为此,美方损失飞机514架,遇难飞行员1800余名。
除了大量史实介绍,纪念馆还搜集到不少文物,包括俄罗斯在内的多件抗日航空烈士生前所用的物品。
其中有一副航空手套和银饰,是1号展厅的镇馆之宝,是江苏籍航空英雄陈怀民作战时所用的手套,同时这也是展馆征集到的首件文物。
之前网上曾有一封中国飞行员的妹妹写给日本飞行员妻子的信,轰动全世界,这是一位22岁飞行员与敌机同归于尽的抗战故事,说的正是陈怀民,这段故事在展馆里也可以看到。
展厅出来后可以看到大草坪上,有一架仿造当时的美国战斗机做出来的1:1飞机模型。
与纪念馆比邻的是航空烈士公墓,由一条上山的小道进入,周围树木郁郁葱葱,环境很好。
航空烈士公墓由牌坊、东西庑、碑亭、祭堂、纪念亭、墓茔以及纪念碑等建筑组成,整体十分庄严肃穆。
抗日航空烈士公墓里安葬的是自“一 ·二八”淞沪抗战到1945年9月抗战牺牲的3500余名中外航空英烈。
拾级而上就是航空烈士的纪念碑了,15米高的纪念碑静静地矗立着,两侧是烈士们的雕像。
纪念碑是花岗岩石雕制成飞机机翼式样,顶部呈v形,象征胜利,正面是张爱萍将军题写的“抗日航空烈士纪念碑”。
纪念碑后面是成排的纪念墙,上面刻着英烈的姓名,牺牲的年月日,每块纪念墙上都用字母标示。
上面雕刻着共3305位烈士名单,其中,中国870人,苏联236人,美国2197人,韩国2人。
据说,在艰苦卓绝的抗战中,中国空军有6164名飞行员和地勤人员阵亡或殉职,刻到英烈碑上的仅仅是一小部分,真是极大的遗憾。
历史应该被我们铭记
航空英雄值得我们悼念与缅怀
在和平的今天,每个人都应当懂得珍惜
南京抗日航空烈士纪念馆
地址:玄武区蒋王庙街289号
门票:免费
开放时间:周二至周日9:00-16:30;周一闭馆。
注意,不能携带宠物进入馆区。
交通:4号线王家湾站1号口出,沿着蒋王庙街道向东走800米即到。
另外,公交313的终点站就位于抗日航空烈士纪念馆,沿途方便的游客,可以乘坐313路直接到纪念馆。
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