我兒子想買寶駿510,可我想讓他買長城h2.哪輛更好?

美麗老家


其他先放一邊,讓我們先來對比一下兩車的手動最低配~~



從上圖可以看出,哈弗H2哪怕是手動最低配,都有時下流行的無鑰匙進入,一鍵啟動,電子駐車,天窗,皮質座椅等,而且還配備了後獨懸,主要還有很多安全配置,反觀寶駿510,簡直就是裸奔。所以兩車雖說都是小型SUV,但是卻不是一個等級的車。當然了,這最低配有兩萬的差價,所以H2比510配置高也無可厚非。為了公平起見,我們拿兩款裸車價差不多的車型對比一下,就拿510自動豪華車型跟H2手動低配車型比。


可以直觀的看出,不管是動力還是尺寸空間,哈弗H2明顯佔據優勢,更重要的是H2採用了後獨懸,舒適性要比510的板懸強很多,當然,這個價位510的安全配置要比丐中丐好了很多,加上510時尚的外觀,確實會讓人糾結到底該選哪款車好~~

寶駿510銷量好就好在價格便宜,外觀犀利,所謂的“顏值即正義,價格乃王道!”寶駿510佔全了,可是510被吐槽最多的就是車漆太薄,車身太脆,就跟乾脆面一樣,而哈弗H2,應該是小型SUV裡個頭最大的,外觀還算時尚,動力也足夠用,被吐槽最多的恐怕就是油耗偏高吧,不過,三大件的質量穩定性是要優於寶駿510的,所以,如果不差錢的話,必須哈弗H2啊,畢竟開車安全性很重要!但是,凡事無絕對嘛!

關於到底該買哪款車,這個很簡單,誰掏錢聽誰的,或者說誰開誰做主。畢竟沒有最好的車,只有最適合自己的車。可以讓你的孩子都試駕一下,到底哪款更適合他,恐怕只有等他試駕之後才知道。當然,你也可以都試駕一下,看看哪款適合你,說不定你會愛上510,他會喜歡H2,也不一定哦~~
買車就如同買鞋,適合自己的才是最好的!當然合不合腳,必須試了才知道~~


啟名星


好不好,這還真不是絕對的!

假設A娶了一個膚白貌美的老婆,B娶了一個平實顧家的老婆,你說誰老婆更好?這取決於你的需求!

哈弗H2車身稍微大一點點,然後動力更強,均價比寶駿510要高出大概3萬元!設計上,相比寶駿510,顯得較為老氣一點。

再看寶駿510,第一勝在設計有活力,現在年輕人很吃這一套的!功能好不好用那是其次,首先要好看!寶駿510設計上是非常符合年輕人審美的!

第二,勝在更省油,寶駿510的平均油耗在6.4升-7升之間,哈弗H2的油耗在7.2升-8升之間。說實話,城裡上班用為主的話,寶駿510動力是夠用並且更省錢的選擇。

第三,寶駿510勝在配置也不錯,第二排座椅的靠背角度竟然是可以調節的!長途可以半躺著休息得比較好了!

哈弗H2走的也是精品路線,各方面用料是比較足的,從質量上來看,目前哈弗H2細節做得相對更好,但操控一般。

從養車成本上來說,哈弗H2 1.5T DCT版本,一年養車費用(含油費/車險/保養)大概1.6萬,而寶駿510一年下來1.4萬不到。

整體來說,對於年輕人來說,寶駿510是一個負擔更少,更有活力,更具性價比的選擇。車子是消耗品,一年一年貶值,不會增值,如今年輕人壓力大,買寶駿510省下來的那3萬塊,可以拿去買個年利率4.5%的基金,一年還能賺點利息錢,豈不是更好?


靜觀車市


那肯定是長城H2了,專業做底盤出身,從皮卡到SUV,一開始到現在,長城出來的SUV,每一款銷量都很大,尤其是哈弗H6,單一車型曾經一度達到將近7萬輛;哈弗H2也是勇往直前,銷量一直遙遙領先。



哈弗H2優點:1.外觀是雙色時尚混搭,很霸氣,犀利的25W氙氣大燈,夜間行車更明亮,深受很多90後年輕人的青睞;2:車身尺寸4335/1814/1695,乘坐空間不錯,後排不會太壓抑,寬敞明亮;3:車內安全配置很實用,ESP,前排氣囊,側氣囊,都很到位,考慮的很周全,還有自動駐車,智能啟停,即使紅綠燈再多,堵車再嚴重,都會緊跟車流,隨心而動效率更高,更安全,簡單方便好操作;4:低音揚聲器,開車不單調,輕鬆娛樂,還有藍牙耳機,開車接打電話,方便安全;5.價格:8.2-11.3萬,這個區間選擇的車型很多,看配置高低了。油耗正常在市區是7.5個油,高速會更省油。



缺點:沒有前倒車雷達,容易剮蹭前面保險槓,不過可以加個,後備箱稍微小點,內飾用料一般,缺點大體就這麼多。

寶駿510是剛推出來的新款緊湊型SUV,這款車是從五菱麵包車上延伸而來,長著像越野,實際就是普通家庭用車。



優點:性價比高,經濟實惠,定價在5.48-7.68萬區間;對於資金不足,又想買個SUV的車主來說,可以選擇這款,日常代步使用,或者上下班綽綽有餘有餘,使用起來也省油。



缺點:1:車漆薄,對於剛上市的寶駿510來說,在很短的時間內就出現這種問題確實麻煩,看來偷工減料確實是降低成本的好方法。2:小排量起步肉,1.5L的發動機,AMT變速箱換擋時有頓挫感,使用起來加速慢些,對於剛拿駕照來說,可以鍛鍊車技和行車安全;3:車內內飾用料很用心,塑料感很強,新車有股刺激的味道。4:車身尺寸:4220/1740/1625,空間不大,後排和後備箱真的很緊湊,車子噪音大,開著收音機也能聽見胎噪了。

這樣就很明確了,強烈推薦是哈弗H2。性價比真的很高,很實用。


老張說車故事匯5518


這個建議很簡單,預算充足當然哈弗H2,想便宜就寶駿510,兩車除了車身結構都定位於小型SUV以外,其它沒有任何可比性,無論在安全方面、還是在整車做工和質量方面,兩車都不在一個層次上,在車身尺寸方面,哈弗H2在小型SUV中算是比較大的了,三大件也比較可靠,特別在底盤上下足了功夫,後多連桿獨立懸架同級別罕見,與它最相似的就是東南DX3的多連桿懸掛,但是H2擁有兩根橫向拉桿和一根縱臂,所以同級別表現更具優勢,而寶駿510還是扭力梁非獨立懸架,在驅動形式上,哈弗H2有兩驅和四驅版本可選,除了不常見的北汽212和戰旗,哈弗H2是國產小型SUV僅有的可供四驅版本小型SUV,在北方冬季雪地比較多或路況不好的環境下,有不錯的優勢。在傳動方面,哈弗H2採用了6速手動、6速手自一體和7速DCT雙離合變速箱,有更多的選擇餘地,而寶駿510則是6速手動和5速MT機械式自動擋選擇,動力上,哈弗H2是配備了一臺代號GW4G15B的1.5T渦輪增壓發動機,最大馬力150Ps,最大扭矩210,寶駿510採用了了代號L2B的1.5L自然吸氣發動機,最大馬力112Ps,最大扭矩147Nm。



再說缺點,哈弗H2在百人測試結果中,最大的缺點就是油耗,它的油耗確實不出色,最高有人開到過接近10L每百公里,一般都要在8L左右,手動擋離合器偏高,開起來不舒適,對於新手來說就有些不好駕駛了,但是除了油耗高以外,哈弗H2其他表現都比較均衡,並沒有大面積質量問題,口碑不錯,特別是安全性方面做的非常好,網友頂鋼筋和撞電線杆的事故現場就可以證明了。

寶駿510的缺點,就是小毛病多,其中整車異響,車漆太薄,還有生鏽問題,但是最讓人不放心的就是安全質量問題,上市伊始,和一輛老款威志相撞差點報廢的圖片把寶駿510的安全性推上了風口浪尖。



後續又有試駕車正常碰撞事故,但是就是這樣的事故開始讓人懷疑寶駿的車子有質量安全隱患,要命的是,氣囊都沒有彈出。


再到爬坡後軸脫落,儘管指出是躲避大貨車,但是車身並沒有明顯的撞擊, 具體的事故還在調查中,可以看到,兩側後輪、後懸架、擺臂、支架等等直接與車體脫離,另外後軸竟然擰成了麻花狀,為何會出現這樣整體後軸脫落,還是擰成團,是怎麼發生這樣的擰態,因為前後軸對於一臺車的重要性十分重要,因為它與底盤對於一臺車的行駛和安全都起到至關重要的作用。


斷軸脫軸事件,對於某輛車可能都有概率問題,但是寶駿早在730就有此類脫軸事件,只是當時沒有引起我們的重視


近期又相繼爆出斷軸事件,而且都是正常行駛中沒有碰撞的情況下斷軸。

寶駿510的優點,也是它暢銷的主要原因,價格便宜,顏值高,配置高,但是便宜總要有成本的,價格親民固然是好事,這個價位多少有點小毛病也在接受範圍,可是安全問題得不到解決,銷量也會和560一樣,哈弗H2油耗高,價格在小型SUV中也沒有優勢,但是每月一到兩萬的穩定銷量口碑還是不錯的,油耗高主要原因就是用料,想安全就要增加大量鋼材和安全配置,自身車重增加油耗自然增加,還是那句話,一臺10萬的車你不可能要求它使用全鋁車身和碳纖維材質減輕車重吧,想安全就接受它的油耗。

綜上所述,想安全行駛質感好買H2,想經濟性買510,預算條件允許H2,預算有限510,實用性H2,買配置510。

也證明了一點,不是所有SUV都稱得上SUV,不是換殼增高底盤結構就算SUV,兩輛車到底選哪個,完全看你的條件,它們面對的消費群體不一樣,哈弗H2的競爭對手是,奇瑞瑞虎3、東南DX3這種級別的小型SUV。


Ease清風


李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

寶駿510和哈弗h2哪個好,相對來說還是還是哈弗h2更勝一籌。首先兩款車售價就差的不少,哈弗h2售價區間8.4-11.3萬之間,寶駿510售價5.48-7.68萬,哈弗h2在整體上貴了3萬左右,對於這個價位來說3萬已經跨越級別了。




在動力上,哈弗h2全系採用1.5t發動機,最大功率110千瓦,最大扭矩210牛米,寶駿510用的是一臺1.5L自然吸氣的機子,最大功率82千瓦,最大扭矩147牛米。哈弗h2的變速箱有兩款,一款6速手動,一款7速雙離合好在是溼的,而寶駿510採用的則是6速手動和5速機械自動,機械自動在可靠性上比較出色,只是頓挫感有些明顯,換擋速度也一般。




在底盤方面,哈弗h2採用了前麥弗遜後多連桿的獨立懸掛,而寶駿510依然是成本較低的扭力梁。實際駕駛感受也是哈弗h2要更舒適有質感,510就比較廉價鬆散了。




空間上,哈弗h2車身尺寸4365×1814×1695mm,軸距2560mm,寶駿510尺寸為4220×1740×1625mm,軸距2550mm,顯然哈弗h2要比510大上一圈,軸距也更有優勢。體現在後排上,h2乘坐空間腿部兩拳頭部一拳,寶駿510腿部空間一拳三指,頭部空間四指。




內飾上,哈弗h2整體做工用料更紮實精細,整體色調搭配也更鮮明,按鍵手感和實用性都可圈可點,在自動擋車型上還配備了電子檔杆,逼格滿滿。寶駿510內飾設計也不錯,懸浮式中控,旋鈕式換擋機構都讓人眼前一亮,只是做工稍顯粗糙。




在油耗方面,哈弗h2平均百公里油耗7.5升左右,寶駿510百公里平均油耗7升左右,兩車都是加92號汽油。寶駿510稍占上風。

在品牌上,哈弗在國產系列當中也能算的上一線了,寶駿在這方面還是要差不少。相對而言哈弗更有面子。

綜上所述,哈弗h2在空間,動力,內飾,底盤等方面都更加出色,所以如果資金充足的話還是選擇哈弗h2更合適。

歡迎在評論區留言,發表你對此問題的觀點【李老貓說車】


李老貓說車


哈弗H2沒開過不評論,本人17年3月買的寶駿510手動豪華型,到目前開了21000多公里,首保4S送的,在外面保養二次,每次280塊。至今沒出過什麼毛病,油耗6升每百公里左右,家用代步很實用。優點價低配製高省油,缺點做工實在不咋地,內飾味重,中控屏雖大反應也快但高溫易死機,音響很爛聲音小而且破音。動力足夠,手動檔起步飛快超車也快,變速箱一檔難掛,我基本二檔起步給點油。懸掛一般,還算舒適。整體上來說比較值!7萬頂配享受20萬的合資待遇,養車成本低,適合家用又資金不充足的年輕人購買!


咱們農民有思想


每次看到這樣的話題忍不住瞅瞅,本人510,當初買車是老爺子出錢,畢竟我這畢業兩年手裡也沒啥結餘,老爺子想買個十幾萬的合資車,畢竟因為結婚才買的車,開出去也有點面子,家裡做個小生意有輛宏光S,再買寶駿就湊齊一家子了,所以一直勸我再考慮一下。前後轎車suv都關注好幾款,當初還真沒想過寶驢,以前還嘲笑過這個驢標,但是家裡什麼情況還是瞭解的,老婆對車也沒多大要求,全聽我的,所以力排眾議選了510自豪,雖然也稱不上自動擋。平時開的不多,現在五千公里,暫時沒啥毛病,但是是真的省油,不開空調不會出六個油,也不知道油表準不準,我是喜歡用撥片的,換擋直接多了,省點油。有句話說的好,說車只是個代步工具的都是窮人,有錢誰不買好車?如果富人說車是個代步工具那就是個代步工具了。買什麼車自己喜歡就好,手頭富餘就買個貴點的,不富餘就買個代步的,就是這麼簡單。我是個九零後,誰不要面子呀,自己喜歡就好啦,四個軲轆總比兩個軲轆強,買車也不是整天拿來撞的[打臉][打臉]


緘默前行


本人買的寶駿510手豪版,510建議買手豪,不要買自動擋,我開了一年了,沒什麼毛病,小毛病都沒有發生,寶駿510性價比真的是高,但是車是小了點,也沒有像大家說的寶駿怎麼不好,我百公里油耗6L多點,很省油,哈佛H2也很好,原來的銷量也是很好的,這都是代表我個人觀點


老韓頭與麗丫頭


實際上這兩部車子我都是不推薦的,同價位轎車的表現比它們要好的多!

大家都知道,對於SUV這種車型來說,它有著“油耗高、動力差、操控差”等缺點!

但需要指出的是,這並不是SUV的“通病”!

只能說,有一部分的SUV是具備這些缺點的!

尤其是以下兩種:

首先是小型SUV

為了拉低售價門檻,榨乾消費者最後一滴血汗錢,很多廠商針對預算不足的消費者們量體打造出了一種全新的車型——小型SUV。

縱觀汽車市場的發展歷史也可以知道,這種城市小型SUV也僅僅是近幾年才被火速“發明”出來的,正所謂“完整佈局”、“豐富產品線”,其實質則是為了迎合市場SUV熱潮所催生出來的一種怪胎!

小型SUV幾乎不具備SUV的高裝載能力、路面高通過性的優勢,而那些高油耗、操控差、售價高的缺點卻一個不落的全盤繼承。因為小型SUV的地面支撐面積更小、重心更高,一些操控性的缺點還會進一步的被放大!

其次是廉價SUV

SUV的售價天然就比轎車高出不少,一些實力不濟的廠商為了吸引熱衷於SUV的消費者,特意開發出來很多廉價的“小馬拉大車”型SUV。

小排量渦輪加個雙離合甚至手動檔,這都是慣常的套路,這套放之轎車上都顯吃力的動力系統再原樣照搬到碩大無比的SUV身上,其效果可想而之了!

以至於一些對於SUV的負面觀點如“動力弱、操控差”等等其實更多是拜了這類車型所賜。

更有一些不明就裡的消費者們把“動力弱、操控差”看作SUV理所當然的屬性,並坦然受之,這何嘗不是一種悲哀。

其悲哀之處也許是因為他們接觸汽車比較少,並不知道同價位轎車的駕乘體驗實際上已經遠遠超過了這種廉價SUV。

什麼樣的SUV才值得考慮?

正是SUV天然的較高售價,因此對於預算不足而又盲目追求SUV的行為並不可取!

對於價格的妥協最終得到的也只能是質次價低的SUV,最終導致的結果就是SUV的周身缺點盡數放大呈現給你!

就目前市場上的SUV車型來說,在價位上,15萬元應該是SUV最基本的底線了。

達到這個檔次SUV的駕駛感受也只能說接近於一些入門級轎車的水平,價格雖不貴,性價比實際上還是相當低的。

要想達到主流緊湊級轎車的駕駛感受,相應SUV的價位也要達到20萬左右才夠。

總之,對於SUV的考量,價格還是起決定性因素的!


你需要更多的高能瓦斯


經常關注汽車圈的都知道該買哈佛h2,去年的寶駿560被一顆大樹劈2半的事情還沒有消停,寶駿就召回所有560,又退出510這個小型SUV,可是寶駿還是不知悔改,510一顆大樹可以劈到擋風玻璃a柱非常的差而哈弗質量好,清楚也穩重,配置也不錯,其實寶駿的性價比還是不錯的,堪比哈佛,但是他的汽車質量真的是太醜了,大樹都能劈兩半,想必有多差,因為它低廉的售價所以國人不關注他的質量,只關注性價比,發生交通事故了才知道後悔,所以沒時間也要想好。


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