01
又一條鮮活的生命，死在了滴滴的順風車裡。
24號下午，23歲的女孩子小趙，在溫州叫了一輛滴滴順風車，準備去參加同學聚會。
路途中，她發現不對勁，司機把車開到了無人的山區，荒無人煙。她急忙給朋友發求救微信：
救命！搶救！
朋友馬上給小趙打電話，但是已經聯繫不上了。於是小趙朋友，第一時間聯繫滴滴順風車客服，得到了卻是這樣官僚的回覆：
一個本應綻放的生命，在滴滴客服的敷衍和磨嘰中，慢慢被扼殺了。
直到晚上8點，滴滴才將司機車牌提供給警方。警方連夜偵查，在次日凌晨4點，將犯罪嫌疑人鍾某抓獲。
可惜，這時候，年輕的小趙，已經殘忍地被鍾某姦殺，曝屍荒野。
寫到這裡，三由的心都要涼了。
大家怒了。滴滴為了平息眾怒，發了一份不痛不癢的道歉聲明：
不知道大家看了是什麼感覺，三由讀完這份聲明後，只看到兩個字：
無恥。
滴滴公司，對於這次事件，態度很鮮明：
這件事，我們確實錯了。但是由於“無法短時間內核實來電人的真實性”等原因，我們也沒有辦法完全管控到位。所以只能賠償，還是3倍哦。
我擦。
好吧，如果這是滴滴公司第一次出事，這樣的道歉，我就接受了。特麼的，3個月前，那位坐滴滴順風車遇害的空姐，你們就忘了嗎？
這已經是2年內，第4次因為滴滴順風車，而引起的命案了！
你們滴滴800億估值的公司，話說也是有點能力了，難道同樣的悲劇，會讓它出現4次嗎？
所以，這不能用意外來解釋。在三由看來，這不是天災，這就是徹頭徹尾的人禍。
而這4次人禍的背後，全部指向了一個點：資本。
02
為什麼我說，這幾次事件不是意外呢？
大家從新聞報道中，可以看到以下事實：
1、在今年5月的空姐滴滴順風車遇害案中，滴滴公司曾經承諾：
1、順風車服務下線所有個性化標籤和評論功能；
2、合乘雙方的個人信息和頭像改為僅自己可見；
3、用戶可自主選擇一鍵撥打110、120、122及滴滴24小時安全客服等號碼。
然而事實證明，他們的承諾，根本是個屁。
就在事發的前一天，同樣的城市，一位林女士搭乘該犯罪嫌疑人的車輛，被帶往偏僻處。幸虧中途李女士機警，藉故中途下車，才避免了悲劇的發生。
林女士將司機的車票拍照，向滴滴公司投訴。滴滴承諾會進行調查，然而第二天，真正的悲劇，就活生生地發生在了小趙身上。
滴滴對乘客的安全問題，完完全全地是寫在紙上的一紙空文，沒有落到任何實處。
2、客服的敷衍，可見滴滴公司對安全的搪塞。
前文的截圖可以看到，在小趙朋友無數次要求下，客服始終以不緊不慢地態度，輕描淡寫地對待一條生命。
這不是某個客服的問題，而是整個公司對安全問題的漠視。高層不重視，基層又怎麼會去重視呢？
而公司對安全問題的淡漠，是資本的力量在推動。
最近，真的有很多令人心酸的事情在發生：
1、長生公司製造假疫苗，欺騙大眾，將無數孩子的健康看作兒戲。
因為這背後有高達200%的利潤！
2、幾家中介公司聯合哄抬房租價格，將租客騙給借貸公司，從中套取高額利潤，賺錢“比販毒都來得快”。
3、21家外賣店擠在一棟樓裡，抓菜用手，炒菜用地溝油，小龍蝦就擺在廁所旁邊，
一年輕鬆賺幾十萬。
難道這些企業商家，不知道這些事情是違法，違背道德良心的嗎？
他們當然知道，只是在巨大的利益面前，所謂生命健康，都變成了一個微不足道的數字。
出事了，沒關係，賠錢就是了嘛！
只要賠的錢，低於違法賺取的暴利，這件事，就是一筆賺錢的買賣。
1971年，福特公司生產了一款平託車，銷量非常不錯。但是有一個致命缺陷，就是這種車的油箱，是放在後軸承下面的。帶來的後果，就是如果被後車追尾，就會引起油箱的炸裂，甚至爆炸。
果然，在這輛車投放的第2年，兩個年輕人開著平託車，被後車追尾，油箱爆炸，一名年輕人被當場燒死，另一名大面積燒傷。
是福特的疏忽嗎？不是的。
是他們算過一筆賬，如果加裝安全裝置，要付出1億4000萬的成本。而不採取任何措施，讓車主燒傷甚至死亡，只要付出5000萬的賠償成本。
呵呵。所謂的命啊，在巨大的資本面前，只是一串冷冰冰的數字，比紙還薄。
滴滴今天的做法，就是當年的福特。
他們肯定算過賬了，拉高順風車司機的准入門檻，會損失多少利潤。而讓順風車司機去殺人，只要賠多少錢，就可以平息這場事件。
這麼一算，當然是前者划算了。至於幾條命嘛，也就不會考慮那麼多了。
馬克思很早就說過：
如果有100％的利潤，資本家們會挺而走險；
如果有200％的利潤，資本家們會藐視法律；
如果有300％的利潤，那麼資本家們便會踐踏世間的一切！
03
滴滴公司的發展史，我們一清二楚。燒錢—堆積流量—形成平臺—併購壟斷—開始圈錢。
前期瘋狂地燒錢，形成壟斷的壁壘。然後用壟斷優勢，瘋狂地把初期投入的錢，一把一把賺回來。
從頭到尾，就是一場資本的遊戲。而資本這種東西，完全就是沒有人性的。資本家衡量利弊的標準只有一個：利益。
其他的都是個屁，包括生命。
韓寒在電影裡說的：成人只看利弊，小孩才說對錯。在資本的世界裡，這句話實在是太貼切了。
可是，我們每個人，都是活生生的人啊！
04
我身邊，有很多像小趙這樣的女孩子，她們剛剛進入職場，有的甚至是學生。
他們還買不起車，但是他們也要趕時間，他們也有沉重的行李需要託運，他們也想跟那些中產一樣，坐在有冷空調的車廂裡，享受一點私人的空間。
的士太貴了，神州專車更不便宜。而其他像曹操專車之類的平價打車軟件，在高峰期，幾乎是打不到車。
所以，看起來最划算的選擇，就是滴滴的順風車了。其實，順風車出事，也不是第一次了。難道他們，真的不知道順風車的危險嗎？
當然會知道的。只是，這部分人群，他們真的錢不夠用。為了更便宜地打到車，只能犧牲一部分乘車體驗，甚至個人安全。
當然，還有對這個社會保有的一絲信任和善意。
就像最近很火的拼多多一樣，很多人看不起用拼多多的人。但是你可知道，用拼多多的人群，他們真實的生活境況？他們不需要品牌、不需要體面、不需要逼格，只要質量過關，價格便宜，就是最好的選擇。
所以那些說大不了不坐順風車的人，可以閉嘴了。
之前有個報道，一名中年男子，在臺風中奮力扶自己的小貨車，車被大風壓倒，當場身亡。突然覺得人間好苦啊。
生容易，活容易，生活不容易。
尤其在吃人喝血的資本面前，我們好像都命如薄紙。
一個有溫度的社會，不應該只看重利益，還要多一點人文關懷。滴滴幕後的這些資本家，請你們摸摸自己的良心，抬頭看看頭頂三尺的神明：
你們的所作所為，良心不會痛嗎？不怕遭天譴嗎？
我們生而為人，要有做人的基本原則。否則，跟冷血的畜生，有什麼區別？
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