位于广州市东南部的长洲岛，在举世闻名的黄埔军校旁有一家拥有一百六十多年历史的船厂——黄埔船厂，其前身是苏格兰人约翰.柯拜建于1851年的柯拜船坞，1863年改称黄埔船坞公司，1876年被当时的清朝政府收为官办。
约翰.柯拜与当时的船坞工人
柯拜船坞简介
公元1885年，晚清洋务运动代表人物，时任两广总督张之洞在黄埔船坞基础上，创办了黄埔船局，并开始试制浅水炮艇。到1891年，先后造出了包括水雷艇、炮艇在内的船只45艘。黄埔船局也成为了清末海军的四大船坞之一。
如今的柯拜船坞
公元1949年10月，广州解放，中国人民解放军接管了黄埔造船所。1950年9月， 经毛泽东主席、周恩来总理亲自指示批准，建立黄埔修船厂。黄埔船厂回到人民怀抱，获得新生。
2005年改制更名为广州中船黄埔造船有限公司， 2014年与文冲船厂合并后，更名为中船黄埔文冲船舶有限公司。
经历了一百六十多年的风风雨雨，黄埔船厂见证了中国近代因落后而被列强侵略挨打的烽火硝烟、孙中山先生主导的民主革命潮流、新中国的成立与革命建设、改革开放快速发展的脚步、新世纪海军装备建设的跨越式发展，走过了中国百年军工的伟大历程。新中国成立以来公司为人民海军建造各类战斗舰艇和辅助舰艇约300艘，共修理各类舰艇约1500多艘。舰艇优良质量及良好的可靠性、可维性、在航率，受到了国家领导、军委领导、国防科工委及海军将士的高度评价。
黄船秉承着用匠心、出精品、创名牌，全心全意为海军提供精品战舰的精神，在每一次祖国和人民需要的时候，黄埔船厂都义无反顾，始终战斗在人民海军装备建设第一线，用实际行动去践行对祖国对人民的承诺。
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