四通八达的交通线网、路边停车“互联网＋”模式体验更舒心……着力打造内顺外畅快速交通体系，让市民出行更加安全畅达、高效绿色。
立体交通
激活城市发展新鲜血液
8月22日下午，随着10372车最后一节车厢在成都地铁北郊车辆段平稳落地，标志着3号线二三期全部电客车顺利完成到段卸车。3号线一期工程配车24列，二三期工程配车48列，全线配车72列。双流地铁生活时代即将奏响序曲。
今年12月份，地铁3号线二三期将正式开通运营。作为3号线一期工程南北端的延伸线路，南接双流，北连新都，开通后3号线将成为成都地铁线路最长（约50km）、车站最多（37座）的运营线路，将为双流市民提供更方便、更便捷的出行方式。
区交通局相关负责人介绍，在着力打造内顺外畅快速交通体系中，加快轨道交通加密成网。在10号线（一期）开通运营基础上，加快3号线、5号线等6条地铁建设和站点配套停车场建设，按照“空间就近、时间同步、运力匹配”原则做好轨道交通站点与公交的有效接驳和换乘工作，构建一体成网、便捷高效的城市交通转换体系。
全力推进内顺外畅的出行体系，现代立体交通体系是激活城市发展的新鲜血液。以无缝对接城市快速主干道为重点，进一步加强与周边区域的交通对接，启动实施一批主干道快速化改造，构建无缝贯通机场、中心城区快速互连的“半小时通勤圈”，全面形成以“一环七射七横”快速路网为核心的对外交通新态势。同时，加快打造双流西站综合交通枢纽，加密自行车和步行交通网，串联形成覆盖全域的空港绿道慢行系统，到2020年地铁通行里程达55公里以上，建成绿道263公里。
停车管理
未来可街头自助停车缴费
你一定有过这样的困扰，出门办事找不到停车场，找到停车场没位置了。看到占道停车停得满满当当，路堵心里更堵。目前，我区小汽车保有量约为42.8万辆，但是城市配套的停车泊位约15万余个，停车位数量远远不能满足老百姓的停车需求。
所以，好消息来了。记者从区交投公司获悉，将加快公共停车选址建设，计划对地面、地下和立体机械停车点位进行选址。
什么是立体机械停车点位？区交投公司相关负责人说，又名地上地下圆形塔库，占地面积约260平方米，可设置2至4个出入口，地上设置3层，地下设计11层，可停车108台，每小时可存取车辆60台。可以大大解决停车难问题和道路交通拥堵问题。目前正在进行相关调研，双流停车难问题将慢慢改善。
加快实现占道停车科学化、智慧化管理。相关停车公司计划借鉴深圳市的管理技术，结合我区实际情况，采用“地磁+PDA掌机+手机APP+可视化”的管理技术，占道停车区域先行实施地磁感应技术，实现自助停车缴费。
除了完善静态交通管理，探索社区共享停车和“互联网+停车”外，还将常态化开展交通秩序整治，将交通违法、交通事故纳入社会信用体系，让市民出行更加安全畅达、高效绿色。
（许冬琳）
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