奱璑懳19462934
從杭州工作一年又輾轉蘇州工作一年，應該說對這兩個城市有比較多的瞭解。說說蘇州，蘇州的紙面數據很漂亮，千萬人口，GDP江蘇老大，超過很多省會城市。蘇州的工廠特別多，以外企和私企為主，這些企業支撐起了蘇州的GDP，但因為產業結構的問題，昭來了大批大批的廠妹廠哥，同時蘇州被評為農民工最愛之城。所以蘇州外地人特別多，很多區域幾遍全是外地口音的人，同時這些外地人多半從事低端勞動，所以看起來很亂。同時，蘇州又有大片的城中村為低端勞動力提供住所，一到夏天那個味道，我就不說了，自己體會。因此如果你想來蘇州體驗江南的風土人情可能要讓你失望了，因為走在你周圍的人說的根本不是蘇州話。。。這點在我偶然遊玩常州的紅梅公園後更確定如此，你在常州無錫或許更能體驗到江南人的生活風貌。
初來蘇州感覺這城市很曠，樓之間間距很大，周圍的高樓包不住你的視野，怎麼形容呢，就是沒有重慶香港那種高樓林麗的感覺。老城區很小，四周幾個新城，其中就包括所謂蘇州的驕傲——工業園區。因為規劃好，環境好，所以在蘇州混的好的都在工業園住。這個我真的不想多說什麼，我相信在大城市城裡的孩子是無法理解一個城區為什麼會設計成這樣。。。為什麼這麼曠，，，晚上路上連個人都沒有，為什買帶鹽什麼還是要到什麼鄰里中心。為什麼高大上的馬路，突然下個雨連個避雨的地方都沒有。原因我來告訴你，以為工業園區主要是公司和企業，每天早晚人比較多，那是上下班 設計之初那就是一個工作的地方，不是一個生活的地方，所以也沒什麼煙火味，這也就說明了為什麼園區的房子貴，比如湖東板塊，因為環境好，住宅少。一個基本都是工廠的地方，竟成了一個城市環境最好的地方。。。這老蘇州得多沒自信啊，本人還是比較習慣喧鬧繁華的市井。蘇州老城，很多人都覺得很破，很舊很亂。肯定有人站出來說了，這是老城保護，那些樓房不讓拆。。。我就呵呵了，你知道啥叫保護啥叫啥也不管麼。那平房都破城什麼樣子了，不會保護性修復一下嘛？精緻或許在古代是形容蘇州的，但現在的蘇州老城跟精緻繁華一點不沾邊，想反土氣的很。一說土氣蘇州人就說了我們有工業園區，我就這麼說，比如上海，最洋氣最能代表一個城市精髓的永遠都是浦西外灘淮海路等等，而絕不是什麼浦東陸家嘴張江虹橋啥的。工業園可以成為蘇州GDP的驕傲，但卻成了蘇州人生活的嚮往，這多少有點悲哀吧。。。
再說說蘇州的旅遊吧。蘇州歷史典故很多，需要你有一定的歷史文學修養才會看的比較有意思，大多數人只是看個景色罷了。園林基本都差不多，沒有太大的，看過一遍不會再想去第二遍。寒山寺，虎丘等等基本也都是歷史背景的小景點，去過不會想去第二次。
蘇州本地人生活多半比較富裕，但生活方式，穿著打扮，思想作風等趨於鄉下風格，尤其歲數大一點的人。此外，蘇州最為nb的還是外來人口，包括很多外企高管等。這些人成為了新蘇州的精英階層。因為蘇州本地人秉承小富即安的思想，很少人願意拼死拼活的往上爬。蘇州的電動車超級多，開得快不守規矩，每次看到他們我都躲得遠遠的。蘇州沒有什麼夜生活，過了八九點，整個城市就顯得很暗，很靜。好像大家都回家看電視了。。。
對本地人就暫且不論，好壞都是自己的家；對外地人來說，蘇州是理想的打工者聚集地，就業機會多。如果你單純為了容易找到一個還算可以的工作，那可以來蘇州。其他方面，醫療，教育，夜生活等等方面還是無法和經濟欠發達地區省會相比的。蘇州的外來打工者尤以蘇北人為主，蘇北人對蘇州真的是迷之嚮往，周圍太多蘇北人在蘇州打工，也很多買房安家了。可能生活環境和方式比較像吧。其他以河南安徽等中原人士為主，還有少量四川籍人士，剩下的就很少量的全國各地了。
總得來說，蘇E這個地級市在經濟，人口，城區面積等硬指標上已經晉級為國內二線大城市了，這也是為什麼蘇州看不上南京的一個重要原因。但實在城區整潔度，人口結構，市民素質等方面，城市管理及三產服務水平等方面，蘇州還是一個地級市的水平。透過高樓大廈，蘇州城的精髓，氣質依舊是古代那種保守小氣的江南水鄉。
好了，說了這麼多蘇州的不好，蘇吹別生氣哈，不是不好，網上喜歡蘇州的人真的很多多，蘇北中原人士也是人迷之迷戀，發自內心的喜歡。可我這個從小生活在北方大城市的孩子來說，真的不適應。。。所以呢，下半年還是打算滾回杭州了每天體驗體驗過馬路當大爺的感受~
Kevin109804721
蘇州是中國最發達的地級市，經濟總量超過了除一線城市廣州之外的所有省會。
蘇州財政收入全國第六，超過全國幾乎所有的省會城市，且高於一線城市廣州。
蘇州是中國人均GDP全國第二 的城市，僅次於經濟特區深圳，高於北京、上海、廣州。（鄂爾多斯和東營為資源型城市，且城市人口少於200萬，故不計入）
蘇州的工業總量位居全國第一，達到了3.6萬億，穩超上海、天津、南京、武漢這些傳統工業城市，是中國第一大工業城市。蘇州工業園區，位居全國所有國家級開發區第一名。
蘇州港僅為長江河港，卻位居全國港口吞吐量第三名，是世界前十大港中唯一的內河港口。蘇州著中國在建第一高樓中南中心，中國最長的繞城高速，中國最發達的縣域經濟。
即使去掉四個縣級市，蘇州
主城區的GDP仍然達到了8000億，仍然超過大部分的省會城市。很多人都說蘇州依賴外資經濟，但實際情況是，蘇州的民營經濟全國前十毫無壓力。
以上的各種指標，蘇州都表現的很強勢，可以說完全碾壓幾乎所有省會城市。但這並不能說明蘇州能成為一線城市，中國的一線城市有且僅有四個，那就是北京、上海、廣州、深圳。
蘇州的準確地位，是強於二線城市的新一線城市，當然新一線城市並不是一線城市，只是為了與傳統二線城市做區分。新一線城市包括蘇州、南京、杭州、天津、重慶、武漢、成都等等發達中心城市，而二線城市則是合肥、福州、濟南這樣的中等省會城市。
蘇州作為普通地級市，能發展到和省會抗衡已經實屬不易。無論是人均GDP、人均收入、工資水平、宜居程度，這些居民能實實在在體會到的方面，蘇州在全國幾乎沒有對手，又何必去爭個一線二線。
堅果旅行
給蘇州20年，都不可能城市中國第三大城市。現在，北京、上海、廣州、深圳這四座城市，牢牢佔據著我國一線城市的位置，短期內難以被撼動。接下來是重慶、天津、成都、武漢、杭州等城市，蘇州勉強可以排進去。
雖然蘇州在經濟規模方面超過了成都、武漢、杭州等城市，
（蘇州）目前，蘇州的經濟規模排在全國所有城市的第7位，前面有上海、北京、深圳、廣州、重慶、天津6座城市。蘇州要想超過其中的任何一座都不容易，北上廣深不用說，差距已經很大了，就是重慶，它發展速度也不慢於蘇州。5年來，超過天津到時有很大可能，因為天津失速明顯。
其實，蘇州能夠達到今天的高度已屬不易。作為一座地級市，其經濟規模超過了除廣州以外的所有省會城市。但現在蘇南模式的輝煌時代已經過去。蘇南模式的核心就是政府主導推動經濟發展，表現就是政府超強幹預，即政府利用手中特權，去引導甚至在微觀上直接指導國有或民營企業按照政府規劃好的道路來發展，其主要特徵是極高的固定資產投資率，較低的投資回報率，高額的負債水平和大量的政策幫扶。華西村就是一個典型例子，政府大量出資推動經濟發展。
這個模式的結果將導致政府債臺高築。現在蘇南地區多個地級市的政府債務水平已經遠遠超過全國平均水平。截至2015年年底，江蘇省地方政府負有償還責任的債務高達10954億元，高居榜首，成為首個破萬億的省份。兩年過去了，保守估計，江蘇債務總量達到了1.5萬億元，這還不包括城投債。這其中一多半是蘇南各地級市政府的債務。
現在的蘇州，前有強敵，後又追兵，地位並不牢固，形勢微妙。
紅谷新視界
題主異想天開的標題應該是想譁眾取寵以博得大量粉絲，卻未料到竟然暴露出自已的膚淺。
不知是我們的價值觀出了問題，還是虛榮心作怪，抑或還有輿論宣傳的誤導，凝造了國人胡亂攀比風氣。造成城市間、區域間互相詆譭甚至漫罵。這一切都說明我們太浮躁了，我們太膚淺了……
一個城市的價值不僅僅存在於經濟或什麼發達成度上，相反，從另外一個角度看發達反倒是一種對自然更深程度的破壞。其實，人類定義的文明不過是破壞自然的能力，如果我們能站在這個立場上，會不會發現我們的評判標準太過偏頗？
應該說地域(包括城市)比早已倍受詬病。其實它和地域黑本質上是一致的，所以，當我們看到拋出此類標題首先應做的是批評與指正，然後再娓娓道來原由。
對於題主膚淺的提問我的回答直接而且肯定一一一蘇州不管是五年還是十年都不會成為北上什麼幾大城市，不管是人口區域規模、還是經濟發達程度都不會。但是蘇州仍是世界上獨一無二的蘇州; 仍是中國江南水鄉典範的蘇州; 仍是歷史文化底蘊厚重的姑蘇之蘇州……
為什麼？
因為蘇州是文化名城，既然是文化名城，那就肯定有文化古蹟。事實證明蘇州滿城、從小橋流水，到民居庭院無一處不被稱作古蹟的。而如果要把它改變成一個現代的、高度發達的城市事必破壞古蹟。抑或有人會講，古蹟也要，另外再建現代城區，這樣不就能成為北上什麼什麼了嗎？
是呀！蘇州已這麼做了，可為什麼還… 其一、一個城市的屬性不能雙重，那樣就沒特色與屬性了。其二、歷史底蘊與現代發達是衝突的，二者不可並存。
其實，歷史、國家已為蘇州定好了位，那就是中國蘇州。
蒹葭169587280
蘇州是全國經濟最達的地級市，GDP總量超過省會南京，在全國各大城市中除北上廣深和天津、重慶外任何城市都是無法抗衡的，而且蘇州市也是全國突破萬億城市中政治級別最低的一座城市。
2017年中國城市GDP排名：上海3.04萬億元、北京2.81萬億元、深圳2.25萬億元、廣州2.17萬億元、重慶2.01萬億元、天津1.80萬億元、蘇州1.73萬億元，排全國第七位，領先於西部成都、中部武漢、杭州和南京等城市。2017年，一線城市排變啦，由“北上廣深”變為“上北深廣”，15個新一線城市也有變化依次是成都、杭州、重慶、武漢、蘇州、西安、天津、南京、鄭州、長沙、青島、寧波、東莞和無錫，在15個城市排第五位，由此可見蘇州還是有一定經濟實力的。
蘇州要想成為全國第三大城市，必須超越深圳、廣州、天津、重慶這四座城市，而蘇州於深圳的GDP相差5000億的差距，而要超越天津還是有可能的。
在上海、北京、深圳、廣州、重慶、天津和蘇州，這七座城市中有四在是直轄，一個是省會，一個是副省級城市，它們分別是國家中心城市、副省級城市、計劃單列市，而只有蘇州市是江蘇省下轄的地級市。
蘇州市GDP雖高，但政治資本低於其它六座城市，這才是制約蘇州的經濟發展的重要因素，蘇州要想成為全國第三城還是有不小距離和難度的，還需很長的路要走。
晚秋195087521
其實最被嚴重高估的城市是深圳！無論從深圳的可利用面積以及產業結構來說未來十年必然走下坡路，深圳的大量勞動密集型產業必然受到工業4.0智能化和機器人上崗而倒閉！深圳的大量有名無實的所謂“創新型”型私企也將關門！這是未來無情的國際經濟及科技趨勢大環璄所決定的。
遊客154130789
蘇州經濟最輝煌的時期已經過去，就像是一頭大象一樣在緩慢的前行，別說要進入全國城市經濟總量前三，就是要保住現在的位置都難。但五年後的蘇州位置還是可以守在全國第7這個寶座的。
下面就從多方面對蘇州進行解剖！
首先，
蘇州的土地可開發利用已經不高，開發密度早已超過警戒線25%。未來城市的發展要靠現代製造業、高端服務業、科技產業、創新創業等提升自己，只有不斷地拔高自己，才有可能尋找新的突破口，在全球分工的格局中找到最核心競爭力的產業。
其次，
本來可以靠上海的輻射來繼續促進蘇州經濟的發展，可如今上海需要周邊土地成本更低和空間更加廣闊的地區來支撐。而周邊的嘉興地區和南通地區完全可以取代蘇州，承接上海對周邊地區的輻射。
接著，
如果要靠全省的力量來發展，可蘇州又不是省會城市，更不是像深圳一樣的特區城市。南京前些年任由蘇州發展已經後悔的很。未來肯定會在交通樞紐、高等教育、醫療產業、高端服務業、科技創新等等相關行業上據理力爭。憑藉南京的省會城市、副省級市的政治地位，爭奪最大的發展機遇，蘇州將會無力反擊。
靠自己，
未來的競爭主要還是要集中到人才的競爭上，蘇州高校也不多，蘇州大學等985、211更是少之又少。必須向全國各地去搶奪人才，包括上海、南京、杭州，以及全國各地的人才。可現在全國各地一片搶人大戰景象，蘇州根本就沒有優勢可言。
廣深實力，前三無望
要超越廣深無疑是痴人說夢，廣深在內的粵港澳大灣區已經正式歸於國家戰略中，與一帶一路、長江經濟帶、京津冀一體化一起被納入國家四大重點規劃佈局。目前大灣區人口6500萬，未來的大灣區人口規模將達到1.3億以上。有人就有生產力，如此龐大的人口下的GDP總量就可想而知。
重慶、天津
重慶人口是蘇州的三倍，要想趕超重慶已經沒有可能，五年裡更是不可能。道是重慶有可能在未來衝擊全國前三的實力。
天津雖然前幾年出現了經濟下滑的想象，可天津有一個非常大的優勢。雖然也是和蘇州一樣背靠巨型城市，並且也是周邊蜂擁而起搶奪產業轉移紅利。但天津是除了北京、上海之外的高考最具優勢的城市，在北京人口控制收緊的情況下，很多年輕人會去天津落戶，建設發展天津。也就是天津將會在這種優勢下，重新站起來。
後有追兵
成都、武漢、杭州、南京等城市在強省會城市的作用下，正在快速地發展，吸引著大量的人才流入。雖然在五年裡還是不可以對蘇州構成威脅，但未來十年、二十年之後，一定會一個一個地超過蘇州。
蘇州在未來的全球發展格局中，真的很難找到自己的定位。用一頭沉睡的大象來形容應該是最貼切的。醒醒吧！蘇州。
鞅論財經
上海，中國經濟中心，不可動搖。北京，廣州，南北中心，不可動搖。深圳，改革開放的橋頭堡，零起點，迅速崛起成為一線。重慶，西部大開發中崛起的西部中心，零起點迅速崛起。請問，蘇州的地位在哪裡？改革開放後， 經濟政策催生了蘇南模式，還有當時的溫州模式。就是政府主導模式和個人模式的兩個極端。但是，他們都不是改革開放的核心，改革開放的核心是上海和深圳。所以，有了融資兩中心，兩市。蘇州在哪裡？無需思考這個問題，老百姓，多掙點錢，享受改革開放的紅利，多鍛鍊身體，多活幾年，多為國家工作幾年，這才是正事。
你要思考的未來三五十年，經濟發展的模式和驅動力在哪裡？這才是未來一線的根本。這個不在於現有的經濟規模，也不在於老百姓有多富裕。引領經濟發展才是一線城市的生命力。個人認為，能夠引領未來這個趨勢的除了北上廣深，最有可能引領未來的還是杭州。一個支付寶，如果給足發展自由，估計，足以成就未來的金融中心，市場就是買賣，阿里如果順利，估計未來可以推動至少亞太地區的市場高度融合，如果，未來的買賣融合度接近於江浙滬，是不是差不多就是成就了一個超級的自由貿易區。而這個核心，很可能就是阿里。期待時間見證。
從高級人才流動方向角度看，似乎也證明了這個可能性。
蘇州，當然不是不可能成就新的一線城市，但是，得找到未來的適合經濟發展引領至少三十年的超級核心。未來經濟競爭更加充分，更加智能化，對經濟核心的自然條件依賴越來越小，所以，給了每個城市可能的機會。
只要你擁有足夠的人才，任何可能都是存在的。人才（教育）和生態，是未來城市競爭的最核心力量。
夢xun天下
蘇州地級市，能有今天的發展已經不容易，蘇州未來成為第三城不可能，別看目前GdP高
蘇州發展到了快速頂級，蘇州是靠傳統工業起家，科技，教育，等發展比南京落後好幾條街，這是致命的。
新時代的發展根不上去，這有很長的路要走，所以斷定會出現慢步走的情況。
看下世界，美，日，的經濟是靠高科技盛起來的，人口美國不多，日本國土小，為什麼經濟這麼強大！“科技強”
對一個城市未來的經濟常遠發展看科技！因為不難看出蘇州的弱點。
這就是本人不看好蘇州的未來的主要原因，不服可以看下去。
義良8
蘇州不但在三年內能成為國內第三城市，還可在二年內超越上海和北京，甚至是日本東京和美國紐約，蘇州完全是有機會超越。這樣的回答應該是小編最滿意見到的回答。
他媽的！說到蘇州人，跟上海人一個鬼樣，做人做事十分小氣，讓人看到的全是表面工夫，但實際情況就不一樣了。試問一下，這樣的地方（蘇州）還能升格為直轄市？又或京城？問此話的人實在太幼稚了。
