8月24日溫州女子乘坐滴滴順風車中途被害後，引起社會的普遍關注，政府相關部門迅速調查、約談，並責令滴滴順風車停業整頓。
“824”事件反應出滴滴公司內部管理的漏洞與缺陷，也因此導致滴滴順風車的停業整頓。但為什麼每次都是“事後諸葛亮”和“馬後炮”呢？滴滴順風車自然必須承擔其管理漏洞造成的惡果，但政府監管部門應當負什麼樣的責任呢？
古人常說“防患於未然”，每個人、每個組織都明白古人所說的道理，可就是在實際工作中沒有把“防患於未然”真正放在心裡，落實在自己的行動中。
ZF的事後的“通知”、“責令整頓”，儘管可圈可點，但真正應該反省的是監控機制和落實。每每都用生命的代價換來“通知”和“責令”，都是不負責任的“事後諸葛亮”。以前出現引起社會關注的“礦難”，就“通知關停”、“責令整改”；以前出現“豆腐渣”工程，又是“責令整改”、“追究責任”；以前出現“食品中毒”，又再“發出通知”、“停業整頓”；以前出現類似的“假疫苗”事件，又調查，又約談，又“發出通知”......我實在是想不通，為什麼“防患於未然”一點都沒有“防患於未然”？！臃腫的機構，哨兵把崗的機構，擁有那麼多專家、學者的機構，就是無法“防患於未然”，究竟是為什麼？
我去開封的開封府旅遊時，看到過當時開封府的一幅對聯：上聯是“眼中無權貴”，下聯是“心中有庶民”。這樣才能讓那些類似於“貪得無厭”的“眾多滴滴”在機構無縫的監管下，讓自己的管理“無縫”。
“防患於未然”是一種手段或方法，仰或是一種思想，但更是對社會、對民眾負責的一顆心。每次都發個“通知”、“責令整改”、“停業整頓”，對專家、學者來說是不是有點太簡單了？
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