正常情况下，汽修师傅在对汽车进行保养的时候，都会对汽车进行全车检查，尤其是行驶里程比较多的汽车，都能检查出一些安全隐患。师傅在发现这些安全隐患后，都会及时提醒车主来解决问题，不然有可能会对汽车造成严重损坏！
前几天，汽修师傅又给小编介绍了一辆现代途胜的保养维修。本来这辆途胜来修理厂是要保养发动机，师傅在保养时对全车进行了全车检查。没想到的是，这辆途胜存在的问题还真不少，比如减震器漏油、小连杆球头松旷等，最大的问题还是正时皮带！
因为师傅在检查正时皮带时，发现皮带上的裂缝特别多，随时有可能断裂。如果皮带断裂，发动机内部将会受到严重损坏，一直没更换的正时皮带让车主后怕！接下来，我们就通过师傅拍摄的一组图片来简单了解一下！下图所示，这辆现代途胜的行驶里程已经超过了15万公里，车主说他一直没换过正时皮带！
汽修师傅在保养发动机时，拆下了进气管检查节气门，如下图箭头所示，节气门特别脏！节气门脏之后，有可能会导致发动机怠速抖动、踩刹车抖动、油耗增高等问题，建议车主清洗节气门，车主同意清洗节气门！
接下来，师傅拆下发动机旁边的正时皮带外壳检查正时皮带。如下图箭头所示，正时皮带上面有特别多的裂缝，随时都有断裂的可能！车主说他一直没在意过正时皮带！
下图所示，师傅已经把正时皮带外壳上部都给拆了下来，这样可以看得更全面。我们可以看出，正时皮带上面的裂缝特别多，每个裂缝都有可能出现断裂。正时皮带断裂的后果还是比较严重的，发动机都要被拆开维修，这让车主很是后怕！
同时，汽修师傅又检查了这辆现代途胜的底盘，问题真不少！下图箭头所示，减震器漏油严重，已经起不到应有的作用，行驶在不平路面会出现异响，建议更换。并且在减震器上面安装的稳定杆小连杆也已经出现问题，需要更换！
汽修师傅对这辆现代途胜进行了全车检查之后，建议车主更换正时皮带套装（包括正时皮带、涨紧轮和惰轮）、发电机皮带、两根漏油的减震器、稳定杆小连杆和胶套，以及各种油液等！车主考虑后，同意更换！
经过半天的维修，师傅把这些零部件都给换好了。下图所示，这些都是师傅换下来的零部件，橙色区域所示的是正时皮带套装，箭头所示的是发电机皮带等！
我们再来看看新换的正时皮带，下图绿色箭头所示，这是新换的正时皮带，橙色箭头所示，这是旧的正时皮带，差距非常明显！
最后，汽修师傅换好正时皮带之后，启动发动机，一切正常！通过这个维修案例，我们车主应该了解到的是：如果发动机是正时皮带类型，在行驶里程比较多的时候，保养发动机时不要忘记检查正时皮带的状态，该更换时就要更换！不要像这个维修案例中的途胜车主这样，每次只是保养发动机，从未检查过正时皮带！希望这个维修案例能对车友有所帮助！
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