2018全新凱美瑞是買2.0g豪華版好還是直接上2.5的好?

black


李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

2018全新凱美瑞買2.0豪華還是直接上2.5,首先這兩款車價格差的還是比較多的,2.0豪華售價19.98萬,2.5售價21.98萬,兩萬不是一個小數,多花兩萬到底值不值。



兩款車最明顯的不同就是動力方面,2.5肯定是比2.0更加有力,看數據2.5最大功率154千瓦,最大扭矩250牛米,配的是8速手自一體變速箱,實測百公里加速成績在8.8秒左右,整體開起來從容不破,遊刃有餘,急加速超車比較輕鬆,一腳油門下去還有不少的推背感。2.5和2.0相比在起步那一下更有勁,毫不費力,中段提速以及高速都更為生猛,這種落差還是比較明顯的。2.0l最大功率124千瓦,最大扭矩201牛米,配6速手自一體變速箱,動力還算夠用,日常駕駛也沒什麼毛病,凱美瑞的油門調教比較靈敏,2.0排量起步也不算吃力,成熟順滑的變速箱也更加爐火純青,平順舒適,基本感覺不到有什麼頓挫,基本上這臺2.0已經足夠了。如果是對動力有更高的要求那肯定還是選2.5了。



在配置上,2.5豪華也稍微豐富一些,比2.0豪華多了全景天窗,18寸輪轂,以及cd單碟,另外中控液晶屏尺寸2.5為8寸,2.0為7寸。說到底這些配置只能算錦上添花的東西,無關大局,



在油耗方面,2.0車型平均百公里油耗8.1升左右,2.5車型百公里油耗8.7升左右,實際體驗下來兩者差距不大,2.5升車型採用的8at,在一定程度上能起到降低油耗的作用,另外2.5發動機熱效率達到40%,壓縮比13:1,對經濟性的提高也很有幫助。

後期保養方面,兩車基本上差不多,唯一不同的是2.5的機油加註量會比2.0多一升,其他就沒什麼區別了。

如果僅僅是在市區內短途行駛的話完全可以選擇2.0豪華,動力夠用,油耗和保養也稍微便宜一點,另外就是配置比較豐富,標配10氣囊,前後雷達,倒車影像,自適應巡航,抬頭顯示,led大燈,車道保持等等該有的都有了。我個人還是建議選擇2.0吧。

歡迎在評論區留言,發表你對此問題的觀點【李老貓說車】


李老貓說車


不請自來,說說我的看法!

先說結論:我建議買2.0G豪華版。有幾個原因,其中一個原因是決定性的,相信其他答題者未必會提到。



1、動力組合:2.0的是6AT,2.5的是8AT,兩款發動機都是雙噴射。但後者發動機更先進,變速箱檔位數更多,動力更強油耗也更省。但是,豐田的這款8AT實際體驗並不好,媒體和車主(包括美國的)都反映這款變速箱換擋有頓挫感,體驗不如原來的6AT。正常使用2.0的足夠了!雷克薩斯ES200也是這套組合呢。

2、配置和價格:兩個豪華版除了動力組合不同,2.5多個全景天窗,其他配置幾乎一樣。差價2萬。要是8AT體驗很好,我認為值,可是實際體驗不如6AT,這2萬的差價我覺得不值。


3、養車成本:2.5的車船稅比2.0高一級別,雖然不多,倒也是成本。還有維修保養價格肯定更貴,加上8AT的變速箱肯定也比6AT維護成本高!

4、最重要的一點哦!凱美瑞在美國召回了,就是近期,而且是發動機問題召回,方案是換新發動機,可見問題很大,是不可修復的缺陷!而召回的正是2.5排量,2.0的目前沒有問題。雖然豐田品質不錯,但也會出錯,這款2.5是全新研發的機器,很難避免!廣汽豐田雖然澄清了國產的沒有問題,但TNGA作為全球統一的生產線,一方面還在宣傳國內外都一樣的工藝,這會兒又不一樣了,我覺得還是保險點好,暫時別買2.5的了!


綜上,我推薦購買2.0G豪華版!希望能幫到您!


會開車的豬


我得觀點:寧願加錢或等待,也要入手2.5L版本,不會考慮2.0L版本,不是因為價格和配置。

最重要得原因就是,凱美瑞用了豐田最核心的TNGA架構,這套架構是從裡到外的革新,帶來更低得乘坐重心、更優得安全配置,更好得駕控感受,這些升級裡涵蓋了一項重要得要素就是動力總成得革新。

新的Dynamic Force Engines系列第一款40%熱效率發動機就是現在用得代號A25A的2.5L自然吸氣發動機,這臺2.0L版本並不屬於新機器序列。

Dynamic Force Engines的2.0L版本目前是應用在一汽豐田奕澤和廣汽豐田C-HR上。

再者就是這臺變速箱,2.5L版本匹配的是新開發的8速,2.0L匹配的是6速,姑且拋開什麼穩定性這些看似很重要,卻依然是虛無縹緲的東西,既然廠家在力推新的變速箱,那麼它必定是有技術方面的革新。

官方介紹表示,通過新的齒輪加工方式,降低齒面摩擦係數,減少齒輪咬合時的能量損失;對離合器則優化了內部摩擦材料形狀,使離合器在運轉時損失的扭矩減少約50%(與現有6速AT相比)等。

最後多嘴一句,有一個未經證實的消息稱,明年年初廣汽豐田就會停產2.0L版本車型,是否是為新的2.0L讓路目前無從得知。


智選車


凱美瑞2018款2.0G豪華版售價19.98萬元

凱美瑞2018款2.5G豪華版售價21.98萬元

2.0G豪華版搭載2.0L自吸發動機,最大功率124KW,最大馬力169PS,2.5G豪華版搭載2.5L自吸發動機,最大功率154KW,最大馬力209PS,動力方面2.5L要好於2.0L車型,分別配備的是6速手自一體和8速手自一體變速箱,懸掛同為前麥弗遜後E型多連桿獨立懸掛。長寬高分別是4885/1840/1455(mm),軸距2825mm,百公里綜合油耗都差不多。



2.5G豪華版比2.0G豪華版車型貴了2萬元,但是配置基本一致。安全性能配置:制動力分配、ESP、車道偏離預警系統、主動剎車安全系統、剎車輔助、牽引力控制系統等等。功能性配置:前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自適應巡航、上坡輔助等等。

如果題主一般在城市中用車,可以選擇實惠的2.0G豪華版車型,動力是夠用的;如果追求動力強勁選擇2.5G豪華版,兩款車型從配置到外觀基本是一樣的,只是動力不同。目前新款凱美瑞沒有現車,都是要交錢等車的,而且沒有優惠。


希望我的觀點對你有所幫助,認同我的觀點請點贊分享出去哦!更多精彩內容請關注實話實說的《小農說說車》謝謝!


小農說說車


全新凱美瑞2.0豪華的性價比確實比較高,配置也比較全面,動力參數雖然比較一般不過家用也足夠了,凱美瑞作為老牌日系B級車給人家的印象也是比較穩,這個不怎麼澎湃的動力也符合形象定位。所以對比2.5的燃油版區別也沒有多大,開這種車也不是為了追求動力去的,合適就好。

對比2.5油電混合版的話,還是2.0的性價比更高,這種弱混的油電混合動力只是能在節油方面更出色一點,終歸還是要用油的。動力方面好點也有限,即使外形比較運動,這個動力也算不上性能車,弱混又不算新能源汽車,這個多出來的差價就顯得沒有什麼必要了,油費得多少年能省出這個差價,沒大意思。

打算入手凱美瑞的話,2.0豪華確實性價比不低,可以入手。個人看法,僅供參考。


天和Auto


全新凱美瑞上市以來就受到了廣泛關注,我和你一樣,選車前也是糾結了好久,後來還是因為價錢的原因選了2.0G的,但是在我開下來發現,2.0G的日常駕駛足夠用了,起步,加速都很有勁兒,不離市區開平均油耗8L多點點,真的是特別省油。我看你說買車市區跑的多,不跑長途遠路,那麼我覺得你和我一樣上2.0G吧,動力真的很好,油耗又低,而且要比2.5g的便宜兩萬呢。2.0G和2.5G豪華的區別在我看來除了發動機之外就是2.5g有全景大天窗,2.0G沒有,全景大天窗這個配置我覺得仁者見仁智者見智,反正我是不喜歡,沒有安全感。新款凱美瑞我覺得不光在顏值上有所提升,內飾也做得要比老款的好,豪華版的內飾真的很豪華,讓你感覺不到廉價塑料在裡面,這點真的必須要提一下。而且2.0G豪華版也裝備了HUD這些逼格很高的配置,讓你在駕駛的時候更是多了一份樂趣。總的來說,2.0G豪華足夠用了,性價比超高,有時間你可以去4S店多試駕試駕,多體驗體驗,畢竟自己覺得好才是真的好。


海浪


18款凱美瑞2.0G豪華版,廠商指導價19.98萬,動力2.0L發動機最大169馬力,變速箱6檔手自一體形式,車型後懸多連桿獨立懸架。

18款凱美瑞2.5G豪華版,廠商指導價21.98萬,動力2.5L發動機最大209馬力,變速箱8檔手自一體形式,車型後懸多連桿獨立懸架。


從兩款車型三大件數據來看,2.5G車型發動機最大馬力相比2.0G車型,多出40馬力,差距有點大哦!,關鍵重點是2.5G車型匹配8檔手自一體變速箱,相比2.0G車型6檔手自一體變速箱要先進很多並節油不少,2.0G車型百公里平均油耗9.3升,而2.5G車型百公里平均油耗在8.5升,公信部公佈百公里平均油耗,2.0G車型是6.5升,2.5G車型是6升,兩款車型因裝配不同的變速箱,其結果是8檔相比6檔變速箱在車型高速巡航時,發動機轉速更低,變速箱8檔時無限制巡航區間更寬泛,所以2.5G車型節油性能更佳更好,兩款車型後懸都是獨立懸架和車型安全及實用配置,因車型不同而不同,就不用多介紹了。


你問18款全新凱美瑞2.0G好還是2.5的好?,個個觀點認為,選擇18款全新凱美瑞車型2.5G車型是最好的選擇,因車型裝配的8AT變速箱幾年後都不會淘汰和過時,2.5G車型保值率更高,值得為你推薦,而2.0G車型只是哪些購車預算不足,只想買個豐田凱美瑞車型價格稍低或豐田車標的人群優先考慮車型,兩款車型質量和質量穩定性都不錯,兩款車型只要是上高速和高速行駛就能看出明顯區別,希望回答能幫到你。


老蘿閒語


2018款凱美瑞2.0G豪華版和2.5G豪華版,價格只差了2萬元,我覺得應該如提主所說直接上2.5G豪華版,全新凱美瑞的外觀年輕時尚,有些顛覆視覺的感覺,碩大的下進氣格柵增強了力量感,2.0G和2.5G兩款車除了車型的標識外,其他方面完全一致,不過在配置上卻有著根本不同。

發動機,2018款凱美瑞2.0G採用了2.0發動機,最大功率為169馬力,最大扭矩為201牛米,而2.5G車型則採用了2.5L發動機,最大功率為209馬力,最大扭矩為250牛米,從動力參數看,2.0G車型的動力較弱,畢竟接近1.6噸的車身質量,起步、超車表現得很一般,而2.5G車型的動力就很強勁了,在提速時會感覺到推背感,能夠體會出真正的駕駛樂趣。



變速箱,2.0G車型採用了6AT手自一體變速箱,而2.5G車型則採用了非常先進的8AT手自一體變速箱,前者在時速達到60公里時,就已經了最後一次升擋,而後者在90公里時才能完成最後一次升擋,所以在變速箱的平順性和經濟性是6AT變速箱無法相比的。


2018款凱美瑞2.5G豪華型還配有全景天窗,這個配置對於喜歡戶外旅遊的年輕人來說,真可謂美不勝收。


生活點點觀


其實並沒有什麼可糾結的,凱美瑞2.0豪華版比2.5豪華也就是差兩萬塊錢。但你要看這兩萬塊錢差的都是什麼東西,值不值得你多花這兩萬塊,還有就是你有沒有這個需求。

首先最直觀的不同就是發動機的不同,發動機決定了車的動力。重要的是變速箱也是不同的,2.5豪華可是8AT變速箱,2.0豪華是6AT,還有就是天窗。天窗雖然不算什麼緊要的配置,但發動機和變速箱的差距那可就太不一樣了,兩萬塊錢肯定是值得的。如果你的經濟條件允許的話,我建議你直接上2.5豪華。當然選車也要結合你的實際需求,如果2.0就能滿足你,那你就選擇2.0的沒必要浪費那兩萬塊錢。

優點:外形很眼前一亮,主要是比較喜歡,所以就拿下了,沒什麼好猶豫的
缺點:等車時間吧
外觀:外形是相當的好看,一開始就是被它的外形吸引,預算又剛好差不多
內飾:內飾的話還行,用料也比較合理
空間:空間沒太多追求,就是玩玩開著
配置:配置方面基本也不錯,還行的
動力:動力很好,動力能做到隨叫隨到
操控:方向盤比較輕,開著也挺不錯的,動力ok
油耗:油耗有點高,差不多接近9升百公里,可能跟用車情況有關吧
舒適:舒適性挺不錯,座椅也比較柔軟,車內很敞亮

法國獅子座


2018全新凱美瑞上市,極具吸引力。2.0G豪華版裸車19.98萬,2.5G豪華版裸車21.98萬,兩個版本相差2萬。但是,2.5G版是209馬力,2.0G版是169馬力,動力2.5G版勝出!



2.0G版是6速手自一體,2.5G版是8速手自一體,變速箱2.5G版的多了兩個檔,意味著開起來更舒適,更省油!
而且,工信部綜合油耗顯示:2.0G版是6.5L/100km,2.5G版是6L/100km。2.5G版更省油!


排量越大開高速時候越爽!

輪胎規格:2.5G版是235/45 R18,2.0G版是215/55 R17。輪胎2.5G版本勝出!18寸的輪圈更好看,235的輪胎寬度開起來更穩定!

如果不差這錢的話,建議直接上2.5G版,因為自己用起來舒心比什麼都強!謝謝閱讀!


分享到:


相關文章: