2018全新凯美瑞是买2.0g豪华版好还是直接上2.5的好?

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2018全新凯美瑞买2.0豪华还是直接上2.5,首先这两款车价格差的还是比较多的,2.0豪华售价19.98万,2.5售价21.98万,两万不是一个小数,多花两万到底值不值。



两款车最明显的不同就是动力方面,2.5肯定是比2.0更加有力,看数据2.5最大功率154千瓦,最大扭矩250牛米,配的是8速手自一体变速箱,实测百公里加速成绩在8.8秒左右,整体开起来从容不破,游刃有余,急加速超车比较轻松,一脚油门下去还有不少的推背感。2.5和2.0相比在起步那一下更有劲,毫不费力,中段提速以及高速都更为生猛,这种落差还是比较明显的。2.0l最大功率124千瓦,最大扭矩201牛米,配6速手自一体变速箱,动力还算够用,日常驾驶也没什么毛病,凯美瑞的油门调教比较灵敏,2.0排量起步也不算吃力,成熟顺滑的变速箱也更加炉火纯青,平顺舒适,基本感觉不到有什么顿挫,基本上这台2.0已经足够了。如果是对动力有更高的要求那肯定还是选2.5了。



在配置上,2.5豪华也稍微丰富一些,比2.0豪华多了全景天窗,18寸轮毂,以及cd单碟,另外中控液晶屏尺寸2.5为8寸,2.0为7寸。说到底这些配置只能算锦上添花的东西,无关大局,



在油耗方面,2.0车型平均百公里油耗8.1升左右,2.5车型百公里油耗8.7升左右,实际体验下来两者差距不大,2.5升车型采用的8at,在一定程度上能起到降低油耗的作用,另外2.5发动机热效率达到40%,压缩比13:1,对经济性的提高也很有帮助。

后期保养方面,两车基本上差不多,唯一不同的是2.5的机油加注量会比2.0多一升,其他就没什么区别了。

如果仅仅是在市区内短途行驶的话完全可以选择2.0豪华,动力够用,油耗和保养也稍微便宜一点,另外就是配置比较丰富,标配10气囊,前后雷达,倒车影像,自适应巡航,抬头显示,led大灯,车道保持等等该有的都有了。我个人还是建议选择2.0吧。

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李老猫说车


不请自来,说说我的看法!

先说结论:我建议买2.0G豪华版。有几个原因,其中一个原因是决定性的,相信其他答题者未必会提到。



1、动力组合:2.0的是6AT,2.5的是8AT,两款发动机都是双喷射。但后者发动机更先进,变速箱档位数更多,动力更强油耗也更省。但是,丰田的这款8AT实际体验并不好,媒体和车主(包括美国的)都反映这款变速箱换挡有顿挫感,体验不如原来的6AT。正常使用2.0的足够了!雷克萨斯ES200也是这套组合呢。

2、配置和价格:两个豪华版除了动力组合不同,2.5多个全景天窗,其他配置几乎一样。差价2万。要是8AT体验很好,我认为值,可是实际体验不如6AT,这2万的差价我觉得不值。


3、养车成本:2.5的车船税比2.0高一级别,虽然不多,倒也是成本。还有维修保养价格肯定更贵,加上8AT的变速箱肯定也比6AT维护成本高!

4、最重要的一点哦!凯美瑞在美国召回了,就是近期,而且是发动机问题召回,方案是换新发动机,可见问题很大,是不可修复的缺陷!而召回的正是2.5排量,2.0的目前没有问题。虽然丰田品质不错,但也会出错,这款2.5是全新研发的机器,很难避免!广汽丰田虽然澄清了国产的没有问题,但TNGA作为全球统一的生产线,一方面还在宣传国内外都一样的工艺,这会儿又不一样了,我觉得还是保险点好,暂时别买2.5的了!


综上,我推荐购买2.0G豪华版!希望能帮到您!


會开车的猪


我得观点:宁愿加钱或等待,也要入手2.5L版本,不会考虑2.0L版本,不是因为价格和配置。

最重要得原因就是,凯美瑞用了丰田最核心的TNGA架构,这套架构是从里到外的革新,带来更低得乘坐重心、更优得安全配置,更好得驾控感受,这些升级里涵盖了一项重要得要素就是动力总成得革新。

新的Dynamic Force Engines系列第一款40%热效率发动机就是现在用得代号A25A的2.5L自然吸气发动机,这台2.0L版本并不属于新机器序列。

Dynamic Force Engines的2.0L版本目前是应用在一汽丰田奕泽和广汽丰田C-HR上。

再者就是这台变速箱,2.5L版本匹配的是新开发的8速,2.0L匹配的是6速,姑且抛开什么稳定性这些看似很重要,却依然是虚无缥缈的东西,既然厂家在力推新的变速箱,那么它必定是有技术方面的革新。

官方介绍表示,通过新的齿轮加工方式,降低齿面摩擦系数,减少齿轮咬合时的能量损失;对离合器则优化了内部摩擦材料形状,使离合器在运转时损失的扭矩减少约50%(与现有6速AT相比)等。

最后多嘴一句,有一个未经证实的消息称,明年年初广汽丰田就会停产2.0L版本车型,是否是为新的2.0L让路目前无从得知。


智选车


凯美瑞2018款2.0G豪华版售价19.98万元

凯美瑞2018款2.5G豪华版售价21.98万元

2.0G豪华版搭载2.0L自吸发动机,最大功率124KW,最大马力169PS,2.5G豪华版搭载2.5L自吸发动机,最大功率154KW,最大马力209PS,动力方面2.5L要好于2.0L车型,分别配备的是6速手自一体和8速手自一体变速箱,悬挂同为前麦弗逊后E型多连杆独立悬挂。长宽高分别是4885/1840/1455(mm),轴距2825mm,百公里综合油耗都差不多。



2.5G豪华版比2.0G豪华版车型贵了2万元,但是配置基本一致。安全性能配置:制动力分配、ESP、车道偏离预警系统、主动刹车安全系统、刹车辅助、牵引力控制系统等等。功能性配置:前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自适应巡航、上坡辅助等等。

如果题主一般在城市中用车,可以选择实惠的2.0G豪华版车型,动力是够用的;如果追求动力强劲选择2.5G豪华版,两款车型从配置到外观基本是一样的,只是动力不同。目前新款凯美瑞没有现车,都是要交钱等车的,而且没有优惠。


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小农说说车


全新凯美瑞2.0豪华的性价比确实比较高,配置也比较全面,动力参数虽然比较一般不过家用也足够了,凯美瑞作为老牌日系B级车给人家的印象也是比较稳,这个不怎么澎湃的动力也符合形象定位。所以对比2.5的燃油版区别也没有多大,开这种车也不是为了追求动力去的,合适就好。

对比2.5油电混合版的话,还是2.0的性价比更高,这种弱混的油电混合动力只是能在节油方面更出色一点,终归还是要用油的。动力方面好点也有限,即使外形比较运动,这个动力也算不上性能车,弱混又不算新能源汽车,这个多出来的差价就显得没有什么必要了,油费得多少年能省出这个差价,没大意思。

打算入手凯美瑞的话,2.0豪华确实性价比不低,可以入手。个人看法,仅供参考。


天和Auto


全新凯美瑞上市以来就受到了广泛关注,我和你一样,选车前也是纠结了好久,后来还是因为价钱的原因选了2.0G的,但是在我开下来发现,2.0G的日常驾驶足够用了,起步,加速都很有劲儿,不离市区开平均油耗8L多点点,真的是特别省油。我看你说买车市区跑的多,不跑长途远路,那么我觉得你和我一样上2.0G吧,动力真的很好,油耗又低,而且要比2.5g的便宜两万呢。2.0G和2.5G豪华的区别在我看来除了发动机之外就是2.5g有全景大天窗,2.0G没有,全景大天窗这个配置我觉得仁者见仁智者见智,反正我是不喜欢,没有安全感。新款凯美瑞我觉得不光在颜值上有所提升,内饰也做得要比老款的好,豪华版的内饰真的很豪华,让你感觉不到廉价塑料在里面,这点真的必须要提一下。而且2.0G豪华版也装备了HUD这些逼格很高的配置,让你在驾驶的时候更是多了一份乐趣。总的来说,2.0G豪华足够用了,性价比超高,有时间你可以去4S店多试驾试驾,多体验体验,毕竟自己觉得好才是真的好。


海浪


18款凯美瑞2.0G豪华版,厂商指导价19.98万,动力2.0L发动机最大169马力,变速箱6档手自一体形式,车型后悬多连杆独立悬架。

18款凯美瑞2.5G豪华版,厂商指导价21.98万,动力2.5L发动机最大209马力,变速箱8档手自一体形式,车型后悬多连杆独立悬架。


从两款车型三大件数据来看,2.5G车型发动机最大马力相比2.0G车型,多出40马力,差距有点大哦!,关键重点是2.5G车型匹配8档手自一体变速箱,相比2.0G车型6档手自一体变速箱要先进很多并节油不少,2.0G车型百公里平均油耗9.3升,而2.5G车型百公里平均油耗在8.5升,公信部公布百公里平均油耗,2.0G车型是6.5升,2.5G车型是6升,两款车型因装配不同的变速箱,其结果是8档相比6档变速箱在车型高速巡航时,发动机转速更低,变速箱8档时无限制巡航区间更宽泛,所以2.5G车型节油性能更佳更好,两款车型后悬都是独立悬架和车型安全及实用配置,因车型不同而不同,就不用多介绍了。


你问18款全新凯美瑞2.0G好还是2.5的好?,个个观点认为,选择18款全新凯美瑞车型2.5G车型是最好的选择,因车型装配的8AT变速箱几年后都不会淘汰和过时,2.5G车型保值率更高,值得为你推荐,而2.0G车型只是哪些购车预算不足,只想买个丰田凯美瑞车型价格稍低或丰田车标的人群优先考虑车型,两款车型质量和质量稳定性都不错,两款车型只要是上高速和高速行驶就能看出明显区别,希望回答能帮到你。


老萝闲语


2018款凯美瑞2.0G豪华版和2.5G豪华版,价格只差了2万元,我觉得应该如提主所说直接上2.5G豪华版,全新凯美瑞的外观年轻时尚,有些颠覆视觉的感觉,硕大的下进气格栅增强了力量感,2.0G和2.5G两款车除了车型的标识外,其他方面完全一致,不过在配置上却有着根本不同。

发动机,2018款凯美瑞2.0G采用了2.0发动机,最大功率为169马力,最大扭矩为201牛米,而2.5G车型则采用了2.5L发动机,最大功率为209马力,最大扭矩为250牛米,从动力参数看,2.0G车型的动力较弱,毕竟接近1.6吨的车身质量,起步、超车表现得很一般,而2.5G车型的动力就很强劲了,在提速时会感觉到推背感,能够体会出真正的驾驶乐趣。



变速箱,2.0G车型采用了6AT手自一体变速箱,而2.5G车型则采用了非常先进的8AT手自一体变速箱,前者在时速达到60公里时,就已经了最后一次升挡,而后者在90公里时才能完成最后一次升挡,所以在变速箱的平顺性和经济性是6AT变速箱无法相比的。


2018款凯美瑞2.5G豪华型还配有全景天窗,这个配置对于喜欢户外旅游的年轻人来说,真可谓美不胜收。


生活点点观


其实并没有什么可纠结的,凯美瑞2.0豪华版比2.5豪华也就是差两万块钱。但你要看这两万块钱差的都是什么东西,值不值得你多花这两万块,还有就是你有没有这个需求。

首先最直观的不同就是发动机的不同,发动机决定了车的动力。重要的是变速箱也是不同的,2.5豪华可是8AT变速箱,2.0豪华是6AT,还有就是天窗。天窗虽然不算什么紧要的配置,但发动机和变速箱的差距那可就太不一样了,两万块钱肯定是值得的。如果你的经济条件允许的话,我建议你直接上2.5豪华。当然选车也要结合你的实际需求,如果2.0就能满足你,那你就选择2.0的没必要浪费那两万块钱。

优点:外形很眼前一亮,主要是比较喜欢,所以就拿下了,没什么好犹豫的
缺点:等车时间吧
外观:外形是相当的好看,一开始就是被它的外形吸引,预算又刚好差不多
内饰:内饰的话还行,用料也比较合理
空间:空间没太多追求,就是玩玩开着
配置:配置方面基本也不错,还行的
动力:动力很好,动力能做到随叫随到
操控:方向盘比较轻,开着也挺不错的,动力ok
油耗:油耗有点高,差不多接近9升百公里,可能跟用车情况有关吧
舒适:舒适性挺不错,座椅也比较柔软,车内很敞亮

法国狮子座


2018全新凯美瑞上市,极具吸引力。2.0G豪华版裸车19.98万,2.5G豪华版裸车21.98万,两个版本相差2万。但是,2.5G版是209马力,2.0G版是169马力,动力2.5G版胜出!



2.0G版是6速手自一体,2.5G版是8速手自一体,变速箱2.5G版的多了两个档,意味着开起来更舒适,更省油!
而且,工信部综合油耗显示:2.0G版是6.5L/100km,2.5G版是6L/100km。2.5G版更省油!


排量越大开高速时候越爽!

轮胎规格:2.5G版是235/45 R18,2.0G版是215/55 R17。轮胎2.5G版本胜出!18寸的轮圈更好看,235的轮胎宽度开起来更稳定!

如果不差这钱的话,建议直接上2.5G版,因为自己用起来舒心比什么都强!谢谢阅读!


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