襄阳临汉门，属于地标性建筑物。临汉门位于仿古一条街北街的北尽头，出了城门洞，外边即是汉江。现在这张图是用航拍器从江面上拍摄下来的，河边空无一物，谁能想到几个月前，这里还是一个川流不息的渡口码头？
还没有消失之前的小北门码头航拍镜头，在江边有一条趸船，停靠着数条渡船。应该自从襄阳建城以来，这个码头早已存在，每天有渡船往来于汉江两岸，方便人们的出行。
小北门轮渡是汉江襄阳城区段最后一个摆渡码头，位于襄阳汉江一桥与二桥中间，两桥相距仅约2公里。渡船一般过汉江到千福码头，停用前船票2元每人，达到5人以上，方才开船，否则老板不够油钱。
2个月前，出于保护汉江饮水源水质和生态环境的需要，所有渡船停航，小北门码头渡船正式停运，成为过去式，遗留在人们的记忆中。襄阳欢迎您五个大字，一般人若不是坐船，很难再从对面看到了，尽管就在平台下方的墙壁上。
想当初，特别是夏日、周末，人们出门纳凉的较多，河边人很多，经常听到趸船上的老板娘用喇叭招呼客人：过江啦，过江啦，过江的抓紧时间啦。有许多外地来旅游的，从小北门坐船到对面的米公祠游玩，非常方便。
趸船拆除后不久，江边还遗留的喇叭，仿佛老板娘操着襄普的语音还在汉江上回荡。坐船5分钟即可过江，吹着江风，看襄江两岸，那感觉确实不一样。
如今喇叭已不在了，想要再过江则需绕道汉江一桥或是二桥，从小北门乘船过江成为历史。
河边码头牌坊，小北门码头的金字招牌依然还在，似乎在记录这份曾经的历史。
小北门轮渡的船只，这种当地自行设计建造的渡船，充分考虑了诸葛亮的因素，富含艺术与人文的内涵，随着码头的停用，渡船也被收购拉走另作他用了。
小北门外汉江边也就是临汉门城楼东边的停车场，每天南来北往的旅游客车在此短暂停留，远方来的客人再也听不到看不见极具本地烟火气息的小北门轮渡，但是汉江边依然喧闹，人流不息。
最后，放出一张航拍图，襄阳古城，小北门汉江轮渡消失前最后的面貌，以作纪念。
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