買車簡單，養車困難"是經常掛在車主們嘴上的一句話，新車從4S店買回家，每天不停地開會縮短保養和更換的週期，天天放家裡捨不得開又會出現設備老化的情況，開車也費錢，不開車也費錢，就促使了很多廠商推出維護成本更低的車型，而這些車型一經上市，便備受矚目，許多都是經久不衰的爆款。最近一段時間，美媒根據近十年來主流車輛使用的用戶大數據，統計出其中維護成本最低的5款車型，雖說是美國市場的維護費用，但也有一定的參考價值，小編也換算成人民幣，一起來看看都有哪些。
第五名：凱美瑞
10年維護成本：34200元
作為一輛具有代表性的B級車，凱美瑞可謂讓車主省心之至，許多人經常將它與同級別的本田雅閣、日產天籟進行對比，但凱美瑞毫不遜色。多次換代後，迎來了最新的第八代凱美瑞，在全新TNGA 架構平臺的加持下，將來的維護成本相信還會有下降的空間，值得期待。
第四名：飛度
10年維護成本：33000元
10萬以內超跑小王子，我們現在說的這款車，無論是國內還是國外，他就是備受消費者關注的一款平民潮跑—本田飛度。相較於其他車型，飛度後期的的使用和維護成本就更便宜了。不管是新售車型還是二手車輛，根據本田推薦的保養週期表來計算，飛使用到6萬公里的全部保養費用還不到8千元，這個價格相信對許多消費者是致命誘惑。
第三名：卡羅拉
10年維護成本：31200元
豐田卡羅拉，豐田的主力車型，許多家庭標配的買菜車，在國內和國外都有大量的使用者，它耐操、省心、皮實的特點深入人心，成為家庭購車的第一選擇。
第二名：Soul
10年維護成本：28200元
作為韓系車，最近混的不太好，起亞的Soul更是如此，浩浩蕩蕩而來，卻因銷量萎靡不振，最終在國內停產，但在外國，卻因大空間，保養成本低一度登上銷量寶座。
第一名：普銳斯
10年維護成本：25800元
隨著國家政策的引導和消費者環保意識的增強，混動車型開始進入購物車，豐田普銳斯，開啟了汽車的混動時代，也一度成為維護成本最低車型。對於這款既省油保養又便宜的車來說，在國外早已賣斷貨了，反觀國內，由於定價太高，且不支持政府補貼，最重要的是沒有穩定銷量的支撐，因此很快在中國就賣不下去了。
縱觀全文，可以看出，日系車型的耐用、省心絕非空穴來風，而是有著真憑實據。
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