瑣顏

F-14雄猫战斗机，是美国格鲁曼公司生产的，双发双座超音速多用途舰载机，用于替换海军F-4型舰载机，1972年服役，2006年退役。

美国卖武器给伊朗，还是当时最先进的战斗机，这在现在看来是不可思议的事情。而在当时，确实货真价实。美伊蜜月期，美国奉行围堵苏联的政策，遏制苏联的全球扩张。而伊朗巴列维王朝完全采用亲美政策，加上伊朗富有的石油出口国身份加持，所以，美国对伊朗是有求必应。

截止70年代初期，伊朗军队中有大量的美制装备，空军基本由美制装备包办，如：F-5A/E，F-4D/E，P-3F，C-130等。

伊朗F-14的获取，来自于苏联的战略扩张压力。70年代初，苏联的米格-25经常侵入伊朗领空，而伊朗空军的F-4基本无能为力。随着1972年美国总统尼克松访伊，面对伊朗提出的求助，美国人出人意料的大方了一把，将F-15/F-14两种先进战斗机同时拿出，让伊朗任选一款。

1973年，美国安排伊朗巴列维国王，先后两次观看F-14的飞行表演，第一次在巴黎航展，第二次在安德鲁斯空军基地，曾经当过飞行员的巴列维国王完全被F-14给迷住了，当即拍板订购80架F-14A(一架做为实验机留在美国，实际到货79架)。同时也意外的救了陷入资金困境的格鲁曼公司，这跟当年中国进口苏-27，救了苏霍伊何其相似。

当然，除拦截苏联米格-25之外，一个大国订购本国主力战机也有其客观需求。

一、伊朗全国面积164.5万平方公里，是由一个高原、山地、荒漠组成的国家，而皇家空军雷达无法有效覆盖全国领空。基于这个原因，伊朗军方更青睐于拥有强大AN/AWG-9雷达的F-14A，将其做为空中预警机，利用雷达的下视功能，弥补地面雷达不足。

二、巴列维国王希望建立一只强大的海军，从引进的F-14A就可以看出，F-14A并没有取消舰载着陆装置，如果伊朗拥有航母的话，随时可摇身一变成舰载机。

好景不长，1979年伊朗暴发伊斯兰革命，巴列维国王被霍梅尼所领导伊斯兰革命运动推翻，并于当年开始流亡国外，1980年7月27日病逝于埃及开罗。

伊朗F-14A的命运也发生了变化，所有零部件进口断绝，随着机体老化及损耗，现在的雄猫仅余40多架。90年代，伊朗通过黑市走私，从美国获得零部件，居然迫使美国美国政府干脆把飞机坟场中的“雄猫”全肢解了。

美国人拆飞机，不让零件流出。

伊朗人修飞机，保持战斗力。

河东三叔

伊朗之所以能从美国手中获得大量的F-14雄猫战斗机，是因为上世纪70年代，美国与伊朗的关系尚在“蜜月期”。当时，伊朗向美国采购了80架F-14战机及配套的714枚AM-54A导弹，总交易价格约20亿美元。伊朗成为除美国以外，全世界唯一拥有F-14和“不死鸟”的国家。

上图为伊朗空军的F-14雄猫战斗机，下图为AIM-54“不死鸟”远程空空导弹

可天有不测风云。

1979年，伊朗爆发伊斯兰革命，亲美的巴列维王朝被推翻，美国与伊朗的战略同盟宣告破裂。第二年，伊朗人质危机爆发，美伊彻底反目成仇。在随后的几十年里，美国对伊朗实施了严厉的经济制裁，而伊朗也寸步不让，甚至不惜发展核武相抗。

美伊关系急剧恶化，美国赶紧叫停对伊朗军售，可惜为时已晚，雄猫战斗机已经交付，“不死鸟”导弹也已经交付近300枚。不得已，美国只有不出口配件给伊朗，使得伊朗只能靠现有的雄猫进行修修补补过日子。

F-14雄猫战斗机采用了可变后掠翼设计

让美国悔青肠子的事，不是伊朗获得了多少架雄猫战斗机，而是在两伊战争期间，曾有1架F-14叛逃到苏联，使苏联获得了AWG-9雷达和AIM-54导弹。据说苏联还据此研制出了自己的远程空空导弹。

东方谈武器

在伊朗发生伊斯兰革命之前，巴列维王朝统治下的伊朗才是美国在中东最大、最重要的盟友，地位明显超过了以色列。从美国出售的武器就可以看出来，几乎是新型武器，连美国的北约盟友都没资格获得的时候，伊朗却可以获得。

伊朗买F-14“雄猫”战斗机，有美国大力推销和游说的因素，但也在于“雄猫”战斗机具备强大的截击能力，而伊朗当时面临着苏联的巨大空中压力，所以需要截击机在战时拦截苏联空军的超音速轰炸机（如图-22和图-22M），平时则用于拦截苏联的超音速侦察机（如米格-25R）。

美国对卖给伊朗“雄猫”，也谈不上什么悔到肠子都青了，毕竟很多情况谁也不可能预料到。伊朗变天之后，美国迅速对伊朗断供“雄猫”的发动机和零部件。伊朗的“雄猫”只能靠着缝缝补补的方式讨生活，所发挥的作用远没有像一些媒体说的那么大。（S）

联合防务

当年伊朗在巴列维王朝期间，和美国曾是亲密盟友。为了支持伊朗国防现代化和社会改革，同样为了防止苏联势力通过伊朗渗透到印度洋，美国将当时非常先进的熊猫战斗机出售给了伊朗。这笔交易在当时是双方都获利的，伊朗有了先进的战斗机增强国防，美国赚取军工利益，还拉近与伊朗的关系，使得苏联势力从伊朗撤离。

现在美国也不存在多大的后悔。因为熊猫战斗机是上世纪的技术了，在现在美国战机面前已经几乎没有什么优势可言，可以被F-16完克，更别提F35和F22了。而且因为伊朗自己不能生产熊猫战机的零件，坏掉的战机没有零件修理，只能拆东墙补西墙，将一些战机零件组装起来保持一部分战机的正常运转。所以美国不存在后悔的道理。

无端惘然思华年

上个世纪70年代，伊朗还处于巴列维王朝的统治，跟美国关系极佳。加上兜里不差钱，跟美国订购了80架F14，最终到货79架。

现在我们都知道，世界第一的空军是美国空军。但在上个世纪90年代以前，也就是F22服役以前，世界第一的空军是美国海军。美国空军装备的是F15，美国海军装备的是F14。在几次美国海空军的对抗演习中，驾驶F14的美国海军把驾驶F15的美国空军打得压根就没有还手之力。

美国海军这些人技术本来就比空军强，再加上F14的狂暴，打得美国空军跟怨妇一样。

伊朗这79架F14的战力，保守的估计，也能顶上100架F15。100架F15的战力是什么概念？最起码能顶上英国或法国的整个空军实力。

所以说，当年伊朗获得这79架F14，效果还是相当霸道的，不出意外，统治中东的天空，一点问题都没有。

不过，说到这，我请大家再仔细看看这个问题：

很明显这个问题是一个自媒体作者提的，标准的自媒体骇世惊俗狗血体。现在这些自媒体作者贼烦人，好好一个话题，他非得给你写成地摊文学。比如说：歼20获得巨大进展。是不是挺好件事儿？别急，这些人非得在后面再加一句：美国大惊失色。真事儿都让他们写假了。

这个问题也是一样，伊朗确实曾经在美国的手里获得了F14，这本来一点毛病都没有。气人的是，非得在后面加一句：美国肠子都悔青了。立马变狗血了，太烦人。

我军从建立之初就强调艰苦奋斗，没有枪没有炮敌人给我们造，每一颗子弹消灭一个敌人。但是，在朝鲜战场，我们遇到了新的情况，学到了新的经验。当时面对着联合国军，我们做出的最重要的调整就是成立后勤部。因为在朝鲜，面对强大的联合国军，我们明白了一个道理：战争，打的就是后勤。

谈军事，天天狙狙狙的，这是幼儿园水平。谈武器的，是小学生。谈战略战术的，那是初中生。谈人性谈权谋的谈格局的，高中生。大学生谈什么：国力。战争打的就是国力。

古代打仗，最根本，打的不是弓箭，不是骑兵，不是计策，是：粮食、银子。而现代战争，打的就是后勤。粮食、银子、后勤，就是综合国力。

我们经常宣传打败了美式装备的国民党。但国民党这个美式装备是个伪美式装备。他只有美式的武器，没有美式的后勤。抗美援朝时候的美军，那才是真正的美式。国军有美式大炮，美军也有美式大炮，问题是国军有1千颗炮弹，美军有10万颗炮弹。这就是后勤的差距。

伊朗在获得这79架F14之后，发生了革命，与美国的关系发生了180度的大转弯，由盟友转眼变成了敌人。而美国对伊朗的态度也由支持变成了制裁。而这79架F14也就失去了后勤保障。

没有美式后勤保障的F14，其实就是没有美式后勤的国军，战斗力大打折扣。

战斗机其实是个消耗品。它需要训练，执勤，这期间它的零件、发动机都会受到极大的损耗，正常的情况下，战机是需要及时的补充和维护的。但是，美国在那边一卡死，伊朗的F14其实就失去了后勤保障。

伊朗那边能做的也就是拆东墙补西墙，在这个F14上拆零件，修那个F14。这样，经过几年，伊朗能保持战斗力的F14已经是越来越少。

另外一个严重的问题是导弹。导弹也有保质期。时间久了，里面的敏感零件都会出现问题。所以在导弹上，伊朗也是得不到补充，打一枚少一枚，损坏一枚废一枚，这个咱就不展开详谈了。

当然，伊朗方面也号称能维护F14的战力，零件能得到补充，但信不信就由你了。实际上，失去了后勤保障的F14，它的战力已经弱得可怜。

什么美国肠子都悔青了，那是远远谈不上。

锐视觉何老师

如果诸位有点儿印象的话，我在这之前说过一篇关于第二次世界大战结束以后，苏联曾经在伊朗驻扎过军队，后来自动撤出了，原因就是当时的伊朗政府完全投靠了美国，被逼无奈之下，前苏联撤出了伊朗，使得整个伊朗成为了美国人的天下。

不同于现在美国人在中东呼风唤雨，他现在在中东所拥有的地位都是他去发动伊拉克战争，还有支持以色列在中东闹腾来闹腾去锁造成的，在这之前，美国并不是世界第一霸权国家，他没有那么大的底子让他在中东拥有相应的合作伙伴，这个时候，伊朗站了出来。

说这个时候的伊朗的地位有点儿相当于现在以色列在美国心里的地位，整个中东除了还没有进国的犹太人以外，唯一能够帮美国人说的上话的就是伊朗人。

当然二者之间如果是好基友的话，肯定要弄下一些定情信物，什么东西是他们的定情信物呢？就是这80架连号的美国f14战斗机，除了其中一下试验用的f14以外，其余的79架战斗机全部交付到伊朗人手里。

如果说只是一款普通的战斗机，美国人不会如此心疼，恰恰这一款战斗机是美国未来空中作战的主力之一，而且每个人自己都还没有用上呢，结果这个时候交付到伊朗人手里，我们说到伊朗人所购买的80架战斗机，（今日头条漩涡鸣人yy首发于悟空问答）里面其中一架试验机，也就是说这款战斗机其实是美国人用来测试f14的战斗机之一，美国人把自己最先进的战斗机给交给了伊朗人。

后来伊朗跟美国闹翻了，造成的结果就是这80架F4战斗机给他们整个中东的战略布局留下来巨大的隐患。

我们都知道，萨达姆这个人一开始就是美国的人，这一点无论是萨达姆本人还是美国情报部门都承认的事情，那么我们就提一个假设，假如说一开始，伊拉克进攻，伊朗就是美国人策划的行动，或者是美国人布置的战略布局之一，美国人借助伊拉克教训这个曾经背叛自己的朋友。

但是很明显，只要80架F14战斗机，成为了伊拉克进攻，伊朗的阻碍，有这样一个有趣的事情，当美国人的舰载F14雄猫战斗机出现在伊拉克上空的时候，伊拉克所有的米格系列战斗机全部望风而降，由此可见，在两伊战争期间，伊朗的这些f14战斗机为战斗的胜利，或者说战场上的僵局出过多少的力气。

美国人是感到有点儿牙痒痒，都怪自己当时瞎了眼给伊朗这些装备，结果现在好了，尾大的问题掉不了，自己又不能出手去对付伊朗，这下子，这些战斗机成为了他们一个外交上面耻辱的标志。

我们美国人一向向世界宣称我们只占全世界的便宜，别人休想占我便宜，结果，别人就问你啦，你这些战斗机是怎么回事儿，伊朗人为什么可以平白无故拿了战斗机以后跟你作对。

你能怎么办，美国人心里也苦啊！

漩涡鸣人yy

伊朗会能得F-14这种曾经堪比F-22的先进作战机型，完全是拜亲密的“美伊关系”所赐。伊朗在二战时代就呈现出其地理位置的优越性，为此美英两国占领其中南部、苏联则占领了包括德黑兰在内的北部地区，虽然战后的苏联增兵伊朗其兵力达到20万人的规模，但受到西方战争威胁甚至是核武器恐吓之后不得不灰溜溜的撤回国内，就这样苏联第一次获得印度洋出海口的尝试以失败告终了，

完成国家统一的“巴勒维”国王全面倒向西方，美国也将战略要地伊朗作为其中东战略的重要支撑点，当时的第五舰队和绝大多数的美军中央战区兵力都部署在伊朗，与西部的以色列形成控制中东能源基地的两大支柱。巴勒维疯狂的崇拜西方文明全盘否定延续了将近2500年的伊斯兰文化，这种在“意识形态”与“精神文明”上都无限靠近西方的国家自然成了美国最亲密的盟友。因此，当伊朗提出购买一种专用国土防空战斗机的时候美国一口答应“随便挑”。

原本F-14就是专用于防空战斗的机型，对于没有进攻野心的伊朗来说最合适不过了，就这样伊朗份3个批次订购了80架F-14雄猫战斗机，但是就当最后一架雄猫在“格鲁曼”公司下线之时，伊朗爆发了“伊斯兰革命”，原本亲西方的国王巴勒维倒台并客死他乡，而新上台的伊斯兰政教合一政府对西方文明极端仇恨，甚至直接打出反美的旗号这就逼着美国整治它了，但是美军想要动粗的时候才想起来自己的79架最先进战斗机还在伊朗空军手中，这支防空战斗机机群对波斯湾内的美军“第五舰队”构成严重威胁，如果美军大规模入侵伊朗就要面临难以承受的飞行员损失，因此美国人后悔的肠子都青了。

利刃军事

在当年这是对美国、伊朗双方最好的交易，现在也谈不上美国有多后悔。

美国与伊朗之间的80架F14雄猫战斗机交易可能是世界上最富戏剧性的武器交易。在冷战高峰时期，双方因为共同的战略利益达成了这项史无前例的交易。但是在战机交付不久后因伊朗国内局势的巨变，双方从最亲密的盟友变成最凶恶的敌人，其中的跌宕起伏让人看得津津有味。而F14在伊朗共和国空军手中打出了雄猫时代最辉煌的战绩，也让全世界的猫党大呼过瘾。

冷战开始后，处在巴列维国王统治下的伊朗为了对抗苏联，与美国的关系非常亲密。自彼得大帝时代开始，沙俄就一直觊觎通过控制伊朗而获得印度洋区域的温暖出海口。挟二战胜利之余威，苏联一直想把伊朗划入自己的势力范围，甚至还试过扶持伊朗境内库尔德人建国的方法。当时伊朗统治者为了对抗苏联，不得不依仗美国。双方一拍即合，成为盟友，当时伊朗在美国人心中的地位与以色列不相上下。为了扶持伊朗对抗强大的苏联，美国向伊朗出售了大量的先进武器装备，其中包括F-5战机、F-4战机、CH-47直升机、AH-1武装直升机、波音707加油机、波音747加油机（世界上唯一装备KC-747的国家就是伊朗）、P-3反潜巡逻机等一众顶级战机。

伊朗国王巴列维伊朗宗教革命后逃亡美国，后病逝于埃及。值得一提的是，他也是一位飞行员。

虽然美国在20世纪60、70年代向伊朗提供了一系列较为先进的战机，包括F-4。但是苏联方面在将米格-25投入到对伊朗领空的侵犯后，伊朗方面发现手头的任何一种飞机都不是米格25的对手。

极速超过3马赫的米格25,伊朗的F-4鬼怪连影子都跟不上。

在米格25的巨大压力下，伊朗再次向美国提出了战机采购需求，而且是超过100架的大单。出于丰厚的商业利润和战略利益的双重考虑，美国方面自然不会怠慢，将当时自己刚刚列装不久的两款最先进的三代机F15和F14向伊朗国王做了推销。而且，美国方面还安排了F14和F15在伊朗国王面前进行对比试飞。

关于这次对比试飞，有一个广为流传的段子：格鲁曼的F14飞行员在F15进行飞行表演的时候，在停机坪上就启动了F14的发动机，在地面就消耗掉了多于的燃油。于是，当F14起飞进行表演的时候，无油一身轻的F14飞出了眼花缭乱的特技动作。F14就这样靠着作弊战胜了机动性更好的F15，最终打动了飞行员出身的巴列维。国王当场拍板---就是F14了。于是伊朗花费20亿美元向美国方面订购80架F14以及714枚配套的“不死鸟”空空导弹。

这个段子流传太广，以至于很多严肃的军事杂志都采纳了这种说法。但是，或许F14当时确实耍了花招，但是伊朗方面花费20亿美元（当时可是天价，是那时候美国最大的对外军售项目）的一个大项目不可能仅凭一场飞行表演就做出决定。实际上伊朗方面采购F14是有着强烈现实需求的，F14是比F15更适合当时伊朗的战斗机，原因就在于F14当时有一种独步天下的绝技---AWG9雷达+AIM-54“不死鸟”远程导弹。

挂载了6枚不死鸟导弹的F14---当然，实战中不会这样挂载。

F14是美国在70年代为了有效对抗苏联携带反舰导弹的远程轰炸机而研制，装备了探测距离接近300公里的AWG9雷达，该雷达除了探测距离远，而且多目标探测能力出色。配合最大射程180公里的不死鸟远程导弹，F14是当时世界上最优秀的截击机，而且直至目前也没有哪种武器系统能与F14+不死鸟导弹组合相媲美。

伊朗选择F14，是因为伊朗是个幅员辽阔、地形复杂的国家。伊朗当时缺乏足够的地面雷达来形成完整的对空探测、预警网络。而F14探测能力强大的AWG9雷达完美的满足了伊朗方面的需求，伊朗可以凭借F14建立起空情监测网络。而且F14+不死鸟的组合可以有效对抗苏联的侦察机与轰炸机。伊朗在引进F14和不死鸟后，迅速组织了一次实弹打靶。一架F14发射了4枚不死鸟导弹，准确的摧毁了4个模拟不同空中目标的靶机，然后苏联的米格25就安静了。

另外，伊朗引进F14还有一个小插曲。当时格鲁门公司在F14项目上与美国国防部签订了固定价格合同。但是由于F14项目严重超支，格鲁门以固定价格向美国海军交货就引起了巨大的财务损失，格鲁门公司当时现金流几近枯竭，有倒闭的危险。巴列维为了顺利拿到F14，指示伊朗银行向格鲁门公司发放了一笔贷款，格鲁门公司通过这笔贷款获得了喘息的机会。其它银行看见伊朗银行放贷之后，也纷纷跟进，于是格鲁门公司转危为安。向伊朗出口F14的合同于1974年签订，1978年就完成了全部79架飞机的交付（剩余1架留在美国担任测试任务），可谓神速。

好景不长，1979年伊朗爆发宗教革命，新生的宗教合一政权与美国的关系迅速恶化，双方从亲密的盟友一夜之间成为不共戴天的仇人，美国随即中断了一切与伊朗的军事合作，订货的714枚不死鸟导弹只交付了不到300枚，F14的官方零部件供应被掐断。

1980年爆发的两伊战争使得F14赢来了扬名立万的机会。F14+不死鸟导弹的组合成为伊朗方面制空权的象征，取得了数十个战果。说起来有些感慨，不死鸟导弹的战果全部是由伊朗的F14取得的。

2006年，美国海军将最后一架F14退役后，世界上最后的雄猫就是伊朗的了，这让无数猫党唏嘘不已。题主说，美国现在是不是为当年的军售交易感到后悔？笔者觉得，后悔是谈不上的。由于美国千万百计的堵住了伊朗获得F14零部件的渠道，目前伊朗F14机队状况并不乐观。估计伊朗拥有的F14只有不到20架还能正常起飞，AWG-9雷达正常使用的F14更是不超过10架。但是，内外交困的伊朗通过黑市交易和自主维护、升级艰难的保持着雄猫机队战斗力。但是，实事求是的说，区区数十架已到暮年的雄猫不会给美国空中力量造成任何麻烦。

在俄罗斯出动轰炸机轰炸叙利亚境内的军事行动中，伊朗的F14为俄罗斯轰炸机进行了护航，这是F14近年来非常少见的出场纪录。一方面伊朗自力更生维护F14的努力让人钦佩，另一方面“格鲁门钢铁厂”的名声确实也名不虚传，毕竟这是一款年龄超过40岁的老爷机了。

最近伊朗又传出仿制不死鸟导弹成功的消息。伊朗官方声称这种命名为“FAKOUR-90”的导弹已经成功完成了试射，性能超过原版的不死鸟。

虽然外形上看与不死鸟几乎一样，实际上导引头用的是AIM-23B霍克防空导弹的半主动导引头。无论如何，看起来伊朗仍旧在为F14的继续服役进行着顽强的努力，这款传奇战机估计还得在波斯上空飞翔数年。

从此萧郎是路人甲

伊朗的战略位置十分重要，地处四战之地。所以美国对于伊朗的地位十分看中，当年也就十分看中亲美的巴列维政府和自己之间的关系。由于中东地区各国二战结束后对传统的英法殖民者有天生的反感，为了更好的控制中东地区的石油以及掌握伊朗这个战略要冲，所以当初伊朗提出急需F-14抵御前苏联的威胁时，美国不仅欣然同意，还把海军型号的最新型号的F-14出售给伊朗，要知道在70年代末，F-14的性能可不是一般的先进。

当时伊朗一共订购了80架，不过在最后一架交付前，1979年伊朗国内发生革命，巴列维政府被推翻，新的政府对美国相当敌视，所以最后一架就没有交付，最终伊朗用79架F-14。由于当时大部分F-14飞行员都是在美国接受培训的，基本上可以代表美国以外在海湾地区最强大的空军力量了。不过美帝还是留了一手，将伊朗F-14战机上的雷达、机载导弹以及ECM电子战等系统降低了档次。然而伊朗革命前已经购买了270枚不死鸟导弹，可谓是“利器”在手。

2006年美国的F-14舰载机型号最终黯然退役，然而伊朗的F-14仍然在继续服役，伊朗凭借着自己不懈的努力，不仅保留了一部分F-14可以继续服役，并且还在原有机型的基础上增加了加油功能，使用了大量的国产零部件，可谓自力更生、奋发图强的典范。由于F-14战机的机载雷达十分强大，伊朗甚至把F-14当做自己的预警机来使用，目前伊朗的F-14仍然是其空军的主力战机。伊朗甚至还未自己的F-14专门研发了“宾纳”导弹。

诸葛小彻

对于美制一线战机来说，能买到的那都得美国核心盟友才可以。而对于非核心圈的第三世界盟国美国一般只提供二线战机，甚至专门研发出外贸机。比如日本和以色列就能得到F-15与F-16战机，而其他不重要的美国盟国则只能得到F-4、F-5这类差一代的战机。

但是伊朗却是个例外。70年时，前苏联的扩张势头相当猛。伊朗为了对扛买了大量美制武器，在战机方面就有F-5A/E、F-4D/E等，不过随着苏联的米格-23/25等战机陆续服役，尤其是米格-25多次在伊朗上空出现搞侦察活动，这让伊朗很郁闷，手里没有可用的家伙啊。为此伊朗当时的国王巴列维向美国求助，当时两国关系比较铁，因此美军拿出F-15与F-14让伊朗选择，结果伊朗选中了F-14A。不过美国拿F-14A给伊朗当时也不是说就把伊朗当成战略核心，主要是美海军当时把700架F-14A的采购量削减到了300架，这特么坑了，F-14是按固定价格采购的。海军这一搞格鲁曼公司要亏掉裤子啊，而这时伊朗的银行向格鲁曼提供了一笔大额贷款，解了燃眉之急。

所以，几方面因素一综合，美国与伊朗达成协议。最初是采购30架，后来又追加了50架。到1976年1月，F-14A正式交付伊朗。在77年时伊朗首次用F-14进行高空打靶，击落一架1.5万米处飞行的靶机。至此苏联的米格-25不再进行对伊朗的越界行动了。实际上到77年时，伊朗又向美国审请再购买70架F-14，但是由于伊朗国内已经开始动荡，美国没有同意这笔合同。不过此前定购的80架，最终在伊朗革命前交付了79架，不死鸟导弹也交付了284枚，伊朗一共定购了714枚。最后没交付的那架F-14是因为留在美国当试验机了。

革命之后，美国马上对伊朗进行了武器禁运，封锁了大部分F-14战机的零件运输。不过伊朗通过第三国用各种渠道采购走私零件，保挂了F-14机队一定的战斗力。至今这些战机依然有数十架在伊朗空军中服役。

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