随着汽车工业高速发展的普及，现在买车的空间是越来越大，各种合资车和国产车能把消费者挑到眼花缭乱，那么在众多汽车品牌之下，有心的人就会发现这样的一个问题，曾经价格居高不下的合资是越来越便宜，而作为后起之秀的国产车在价格方面却是越来越贵了起来，这是什么原因导致的呢？
首先；我先来观望下十多年的的中国汽车市场是什么样子的，那时国内经济和汽车工业还没有现在这么发达，相对其他国家来说还是有点落后，简单点说国产车在国内汽车市场上，没有一片属于自己的天地，知名度十分差劲，根本卖不上来价钱。
随着社会的发展，合资车相继来到了国内，其中进入国内市场最早的汽车品牌有北京吉普、菲亚特、标志、大众。。。这些品牌汽车在刚进入国内时，价格上那家伙是相当高的，其中给人印象最深的大众桑塔纳，早年的售价接近20万，并且这样的价格一直持续了N多年，直到国产车知名度提上来量产后，价格才有所跌落，现在7、8万能买到一辆桑塔纳，不得不说是国产车立下的汗马功劳！
其次；我们在来观望当下国产车与合资车的对比，同一级别的车型上，合资车仍然比国产车要贵上1倍左右的价格，这也就意味合资车在利润上还是有很大空间的，当国产车越来越得到消费者的青睐，销量上得到了突飞猛进时，合资车也是慌了神，合资车为了获取更大的市场，不想失去更多的资源，唯独能做的有效办法就是降价！走量！
不过部分合资车在降价时，出现了一个很有意思的现象；众所周知，韩系车亦属于合资车，虽然在品质和品牌价值上无法与德日美车系相提并论，但在仍是位于世界五大汽车之一，之所以如此优秀，是因为韩系车始终在打价格战，同样级别的车型，韩系车总要比其他车系要便宜上个三五万，由此看来要想在汽车市场上争夺一席之地，降价才是不变的硬性竞争手段。
当然；合资车降价听上去确实是件十分诱人的事情，但别忘了中国有句话叫："买的永远没有卖的精"，车辆价格虽然是降下来了，但您买到的合资汽车已并非是当年的合资车了，我想羊毛出在羊身上，它绝不会出在牛身上的道理，大家还是心知肚明的。
至于说国产车价格越来越贵，它也是有一定原因的，国产车同样是为了获取更大更多的汽车市场资源，在技术、品控、营销等方面也是几经周折煞费苦心，国产车最具有代表性的领军者，例如；比亚迪、吉利、长城等等，它们一直在不断的攀爬新的汽车领域高度，努力在建立自己的品牌价值观，理所当然在价格方面也有了提高的资本。
其实；目前而言合资车仍比国产车贵，那是因为在国内多年酝酿的底子还没用完，国产车的崛起已经是无可争辩的事实，在未来您买到的合资车价格与国产车价格相差无几时，请别忘了在心里谢谢我国这些民营车企，这一切都是他们的功劳！
不知您对合资车越来越便宜，国产车越来越贵，还有没有不同的看法和想法，都可在下方留言评论告诉5哥如何？
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