根據計劃，全省今年計劃開工建設10條高速公路，已開工的2條分別是武漢至陽新高速公路武漢至鄂州段、江北高速公路東延段。即將開工的8條是：麻竹高速公路延長線，武漢至陽新高速公路黃石段，宜張高速公路漁洋關至鄂湘界段，宜來高速公路宜昌段，張家界至南充高速公路湖北來鳳至咸豐段，銀北高速公路鄂渝省界至建始段，改擴建武漢四環線與繞城高速公路共線段，改擴建京港澳高速湖北北段。
省交通運輸廳相關人士介紹，今年我省新建成麻竹高速大悟段，並即將通車。上述8條高速公路開工後，全省在建高速公路達到37條，建設里程超過1300公里。到2020年，我省高速公路通車裡程突破7500公里，力爭達到8000公里，實現縣縣通高速。
【附】即將開建的8條高速公路設計線路或推薦方案：
麻竹高速延長線起於麻城市鐵門崗鄉大廣高速公路鐵門互通，經過麻城工業園區、宋埠鎮，終點位於麻竹高速麻城至紅安段宋埠樞紐互通，全長約16公里。
武漢至陽新高速公路黃石段起於大冶市東風農場南練山以東鄂州、黃石市市界附近，與武漢至陽新高速公路武漢至鄂州段對接，上跨黃鹹高速公路、大廣高速公路，與江西省規劃的武寧至湖北陽新（贛鄂界）高速公路對接，全長約91公里，其中大冶境內51公里，陽新境內約40公里。
宜張高速公路漁洋關至鄂湘界段起點位於宜都至五峰（漁洋關）段全福河附近，終點位於爐紅山大風埡，主線里程18.6公里。
宜來高速公路宜昌段起點接呼北高速宜都至漁陽關段漁洋關互通，途經柴埠溪國家森林公園、漁陽關大鯢省級保護小區、後河國家自然保護區、五峰國家地質公園、蘭科植物省級保護區，終點在田家屋場附近與宜來高速鶴峰東段相接。
張家界至南充高速公路湖北來鳳至咸豐段起於宣恩縣李家河鎮二虎寨村，終點宣黔高速XQK82+100處，與宣黔高速相連，全長37.113公里，其中宣恩境內3.45公里，來鳳縣境內18.65公里，咸豐縣境內15.01公里。
銀北高速公路鄂渝省界至建始段推薦線起點與重慶段銜接，設置越嶺隧道，省界處位於天鵝池，終點在建始隴裡，與在建的建始至恩施高速公路對接，全長約10.5公里。
武漢四環線與繞城高速公路共線段改擴建工程，起於江夏區藏龍島附近，與滬渝高速藏龍島以西段相連，終點位於武漢化工新區北湖附近，與福銀高速北湖以北段相連（福銀高速K902+074），同時通過北湖樞紐互通與東四環順接，全長約31.2公里。該工程完工後，四環線和繞城共線段、繞城高速和京港澳共線段將由4車道拓寬至8車道。
京港澳高速湖北北段改擴建工程，起於鄂豫兩省交界點九里關，經孝感市大悟縣、孝昌縣、孝南區，武漢市東西湖區、蔡甸區、武漢經濟技術開發區，止於通順河大橋以北，全長164.1公里，採用“兩側整體拼接為主，局部路段分離”的方式，將4車道擴建為8車道。
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