從今往後多了個馬老師

今天馬雲正是卸任董事局主席,可以說他功成而身退,也可以說他在實現商業抱負之後追求個人心願。在大多數人家庭連座機未普及的年代,馬雲構思的電商帝國雛形就已清晰明瞭。還記得在95-96年之際,國內有一本堅持幻想科幻雜誌《科幻世界》,連載了一個很長篇幅的文章,標題差不多是《我在美國信息高速公路》,當時難以理解文章的大部分內容,只記得大概內容就是用一種快速、高效的聯絡方式來交流信息與資源,是一種劃時代的信息構想。查閱百科解釋,

1992年,當時的參議員、前任美國副總統阿爾·戈爾提出美國信息高速公路法案。1993年9月,美國政府宣佈實施一項新的高科技計劃――“國家信息基礎設施”(National Information Infrastructure,簡稱NII),旨在以因特網為雛形,興建信息時代的高速公路――“信息高速公路”,使所有的美國人方便地共享海量的信息資源。

今天很容易理解和接受,這個就是因特網的最基本解釋。但在90年代,能夠理解並且接受這個概念,卻非比尋常。那個時代,介紹因特網的連載文章竟然發表於一份科學幻想雜誌,足見對於新概念的引進及理解是多麼小心翼翼,再加上意識形態領域及社會制度的區別,美國信息高速公路離我們普通人則十萬八千里。

至於後來阿里巴巴的創立,商業領域的開拓與成長,小編就不必多言。只是,當我還是個小孩子的時候,能有中國人深刻理解信息時代的意義,並且開創全新商業模式,對於我來說,不亞於一篇半幻想科學美文。所以,總是有人能夠深刻理解時代與當下,做出正確且有勇氣的決定,堅定下去。這也是我們身處這個世界所能看到的偉大。

從今往後多了個馬老師


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