三菱也走偶像派了,内饰宝马奥迪也追不上,50万的档次仅卖12万

在三菱家族中,旗下车型表现的就很一般,在近几年,仅仅只有帕杰罗,欧蓝德被消费者熟知,而且在这个领域中,前有普拉多,后有锐界"探险者"可以说三菱是压力山大。

不过现在,看看这款

三菱也走偶像派了,内饰宝马奥迪也追不上,50万的档次仅卖12万

据介绍,该车定位为一款紧测家用SUV,上市后预计在12万起步(具体价格待定),看来三菱这次为抢市场也真是拼了,不过有网友称,这车档次起码超过了50万,在众多车型中,能做到这样的并不多,就单从颜值上来看,就已经足够吸引眼球。

三菱也走偶像派了,内饰宝马奥迪也追不上,50万的档次仅卖12万

而在内饰上,更是堪称一大亮点,走进车内,就被车内营造出的这种豪华气息给迷住了,大量真皮进行覆盖后,在中控屏区域和旋钮式换挡机构上还加入了钢琴烤漆的熏陶,让人有种怎么看怎么舒适的感觉,在配备大尺寸的液晶屏上,几乎看不到一个实力按键,所有内置的功能均为触摸操控,从而在车内的实用性上得到了很大的提升。

三菱也走偶像派了,内饰宝马奥迪也追不上,50万的档次仅卖12万

加入了热很多时尚的设计元素,充满科技感,它的真皮包裹的四副式方向盘造型精致,T型的中控台将所有按键都整合在了扶手箱位置,中间位置配备的一块液晶触摸板,集合了导航、语音通话、娱乐等功能,对驾驶者来说,还是非常方便的。新车在做工和用料方面,采用了大面积软质装饰,整车在触摸的时候非常细腻,对于很多年轻人来说,都有不小的诱惑力。

三菱也走偶像派了,内饰宝马奥迪也追不上,50万的档次仅卖12万

在颜值和内饰上想必大家都挺满意,那么在动力上全新三菱GT-PHEV也没有让大家失望,此次搭载搭载的是一台由三台电机组成的插电混合动力系统,在开启纯电模式下,它的续航里程可高达120公里,混合模式更是高达1200公里

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点评:三菱作为一个极为经典的日系汽车品牌,近两年在国内市场上的表现可以说非常的不乐观,旗下车型销量最好的就只有欧蓝德一款车型了,面对合资品牌和日系品牌的步步紧逼,三菱如果在拿不出亮点的SUV车型,很可能就会面临退出国内市场的尴尬局面了,所以说三菱为了在国内市场站稳脚跟,准备在明年将这款车在国内量产,作为三菱精心打造的全新SUV车型,新车未上市就已经吸引了很多消费者的关注。三菱GT-PHEV要上市!比众泰SR9还漂亮,不足12万,配混动油耗3L。


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