新媒體暢由言論德坦
10年以上的車並不一定是性能會變差！不過一定會變舊，從外觀到內飾都會經過歲月的洗禮！
在我國很多地區，汽車的年使用里程一般也就在一萬公里左右，甚至更少，因此，10年以後，汽車的行駛里程也就是10w公里，這點裡程對於現代汽車來說，基本上不是問題，發動機仍然處於比較好的狀態，因此，實際上對汽車性能的影響基本上不大！
汽車10年以後，最大的影響是汽車的外觀和內飾等覆蓋件的影響，10年車齡的車，油漆在風吹日曬環境下不斷氧化，歲月的痕跡越來越多。
內飾方面，汽車的內飾大都是由塑料、真皮等構成，塑料雖然經過抗紫外線處理，但是長時間仍然會發生老化，真皮座椅等也有可能會產生龜裂。
實際上，開著一臺10年的老車最大的感受可能還是與時代脫節，10年前的車，內飾設計、功能匹配都很不能和現代設計的新車相比，不過 無論如何，車外觀雖然老，但是這些都不是最重要的！不是嗎？
中國人的車都不是開壞才換掉，而是開膩了就換掉！實際上，國人的用車理念還是有待提升，汽車，只是個工具，僅此而已，夠用就好！而相對來說，美國的幾十年老車在路上比比皆是！
眾口說車
雷克薩斯GS430 當時辦下來要100多萬了，2008年到現在也快十年了 開了不到18萬公里，最長一次行駛距離三千三百公里，前陣子按照保養說明，更換了正時皮帶還有水泵，皮帶和水泵換下來跟新的一樣，還換過一個蓄電池，當然還有剎車盤換過一次，輪胎剎車片就不說了，車的內飾不說9.5新吧，也有九成新，期間家裡換過Q7，A8 3.0t s320 但是感覺都沒有v8大排量自然吸氣的感覺，我一直開著GS430，保養加油才加5升，我也搞不懂，這是八缸機頭4.3排量，為啥加這麼點機油呀，這車我要一直開下去，報廢為止！下一輛車我準備還是買雷克薩斯，lx570 ，努力吧💪。但是我不會拋棄我的GS430！
dadadadameng
06款奔馳CLK280，07年落地價75萬。至今十年剛過10萬公里，脫保後都是自己保養和維護。維修配件都是自已找的原件，換過發動機機腳墊，左下襬直臂。每次加中石油98號油外加一瓶燃油添加劑（自帶的德國原液）。我的這臺車用的是老款奔馳經典的272.940自然吸氣電噴發動機，六缸3.0升排量。在我的精心維護下，這車況就如當初的新車，還越來越省油。這次十一雙節跑了趟上海，綜合油耗百公里6.8升。比廠家給出的數據還要低。開久了，有了感情，朋友知道我的車況，出20萬跟我買我沒捨得賣。不計車況的話，這臺車目前估價約15萬左右。我的經驗是，車輛出現小毛病時要及時解決，不要等到大病了再去修。日常保養要按期完成。車子你對他好，他也會給你回報的。
wjw121
2017年8月我花5000買了一輛2000年12月的1.8L自吸自動擋的帕薩特，跑了35萬公里，到我這是第5手。好多人都勸我不要收說這車油耗高 壞了不好修，但是車的車況非常好 內飾 漆面 還沒有出過大事故，心想就5000而已 壞了不要了賣廢鐵也行吧！也沒管就收了，到現在跑了快4000公里 油耗每公里不到6毛 什麼問題也沒發生過，我覺得夠本了。開起來絕對比我花1萬多收的5年左右國產車強。
小范50700202
我的沒到十年，不過也快了，09年的325i，當時買這車的時候，真的是各種經濟能力沒跟上，事業起步都談不上，還因為這事跟家裡人鬧彆扭，不過還是提回來了。這些年這車陪我下過鄉，進過村，結過婚，送過客戶，接過朋友，沒有一次把我丟路上。當然也因為藍天白雲的光環給了我諸多便利，不得不說，這車真的是好開，脫保以後沒進過4S，全程自己打理，大毛病沒有，小毛病不斷，漏油啊，離合器片磨損啊，各種七七八八的小燈泡，一年保養下來＋油費大概3萬左右吧，還是挺省心的。今年老婆拿了駕照，看了阿特茲，邁騰，奔馳C，最後還是回到寶馬上，應該是對寶馬出了信仰，3系路上太多了，5系還沒到這個年紀，最後選了4系，425i跟325i好像，就給老婆下單了，兩個車比較下來，還是覺得3繫好開，轉向緊繃著神經，偶爾要趕個時間，只要敢開，可以說能做到遊刃有餘，車是好車，就是老了，反正也沒打算出手，開到不能上路了就放回停車庫，時不時拿出來打理一下，感受情懷就行了！
無聊上頭條
這是我的兩輛車。右邊這輛開了快12年了，06年6月入戶的天津一汽威樂（豐田5A老款1.5發動機）14年買新車時沒捨得處理它；今年6月又買了左邊這輛新車，還沒捨得處理它。
一輛車開久了，的確會產生感情。就像相處多年的老友，彼此都很瞭解和默契，開在路上比新車更順手。你對它任何部件的情況都有所瞭解，知道什麼時候該保養和更換，不論去哪裡都心裡有底。
我這輛手動擋的一汽威樂，今晚剛跑到144444公里，正時皮帶還沒換（廠家規定15萬公里更換），這些年來只是每5000公里換一次機油、機油濾芯、空調濾芯、進氣濾芯（網上買了自己換，換一次不到200元），換過一次汽油泵（400餘元），換過一次火花塞（60元），換過一次電瓶（舊電瓶折價後花了不到200元），換過一次剎車片（不到200元），換過一回輪胎（不到800元），換過一次制動液、助力泵油、防凍液（一共不到200元），換過一次變速箱油（不到100元，換過一次發電機皮帶、空調皮帶、助力泵皮帶、空調皮帶漲緊輪（一共不到200元）。除了以上這些，沒再換過其他。
馬上12年了，除了正常保養和那次換氣油泵，這輛車沒讓我花錢修過它，就是開不壞它，又省油又好開。雖然樣子早已過時了，但它的可靠性之高，讓我不忍拋棄。這輛車現在仍是我單人市區代步的主要工具，我比當初更喜歡它了。
嘟嘟行天下
風雨十四載，依然愛不釋手！
它還是老當益壯，除正常保養從未進過修配廠！整車原廠油漆，從未刮蹭，依然靚麗如新！一年八檢也捨不得賣，收藏了😜
二手車怎麼你了
家裡有一臺07年的別克君越，到現在已經有10年了。車子的質量整體來說還是不錯的。現在已經行駛了將近30萬公里了。20萬公里之前一直在四兒子店保養的。總的來說，這款車非常耗油，粗略的算了一下，估計得15.16個油。現在基本上不開了。花費太大。
眾泰汽車機研中心
我爸爸的車06款12代皇冠3.0，開了24萬公里了，現在油耗13升，維修件4s店原裝的也是很貴的，我勸過他換車，但他不肯，而且保養只去4s。他說要開到退休為止。
其實我很瞭解我父親的想法，當初買車落地近50萬，我勸他買A6L，但他就是要買皇冠，他們那輩人的印象裡，皇冠、公爵王才是豪華車，深受影響。現在看來買皇冠是正確的，同時期的A6L2.4 各種問題，現在市面上都沒幾輛了。皇冠好好對他，他也會好好對你，能陪你開到退休。
會開車的豬
07年的斯巴魯力獅旅行版，十年了，16萬公里，車況無敵，前幾天審車就花了240元醉了，但是對它的情懷越來越深了，家裡新買了q5，我還是比較鍾愛我的斯巴魯。希望能再開五年。前幾天剛下完雨，夠髒的。
