華晨中華V7在北京宏昌竣體育館煥新上市。本次華晨中華V7共推出6款車型，包括1.6TMT精英型、1.6TMT豪華型、1.6TDCT豪華型、1.6TDCT尊貴型、1.6TDCT旗艦型，全系搭載寶馬授權生產的發動機，所有車型提供5座/7座版本可選，官方指導價10.87萬元-15.17萬元。此外，華晨中華V7此次還特別推出了1.6TDCT限量定製版！售價18.97萬元。華晨中華V7以天生強大的豪華SUV產品力、自主車的價格向自主高端SUV市場發起凌厲的降維絕殺攻擊！

在發佈會現場，東方京劇邂逅西方歌劇，一個是典雅醇婉的東方麗人，一個是激情澎湃的西方紳士，在這一刻的完美結合，創造了國粹藝術又一個全新文化品牌--亮相文化。華晨中華與亮相文化，無論從情懷、理念和發展模式上都高度契合，都在讓我們的民族精粹體現市場化、國際化和時尚化。亮相文化繼承傳統精華，傳承國粹京劇，推陳出新，重振國粹雄風。華晨中華V7堅持正向研發，掌握核心技術，重振中國自主品牌汽車形象，以深厚的汽車文化底蘊和千錘百煉的品質真功夫，成就絕無僅有的傳奇座駕。不得不說，華晨中華V7創造了屬於自己的時代與藝術。

走心不只是說說而已、華晨中華V7是實力派

可以說華晨中華V7是華晨中華團隊走心的一款產品，V7誕生於全新M8X模塊化平臺，該平臺由寶馬提供技術支持，華晨與麥格納共同打造。此平臺衍生車型將採用寶馬新一代王子系列渦輪增壓直噴發動機和德國格特拉克溼式7速雙離合變速器；寶馬原裝新一代控制系統icardme8.4T、寶馬專利CVVL技術、OVERBOOST技術等技術也將出現在該平臺車型上；並全新標配啟停和制動能量回收。

以越級品質攪局自主高端SUV市場

定位於中型SUV的中華V7在外觀尺寸和造型上顯得十分魁梧大氣，前臉採用矩陣格柵設計，兩側大燈造型犀利，與進氣格柵鏈接保證了造型完整性。前保險槓的設計也具有很強的視覺衝擊力，兩側大尺寸進氣口設計很討喜。車尾線條簡潔，看上去很敦厚。尾燈採用LED光源，點亮後具有很高識別度。

車身側面也同樣加入了中國文化元素，腰線設計運用書法入筆藏鋒，出筆顯鋒的手法，穿過前後門把手，與車門底部的銀色裝飾條組合，讓車身看上去更加修長。車身尺寸長寬高分別為4702mm/1932mm/1753mm，軸距2770mm。

家族式的內飾設計，華晨中華V7採用家族化設計風格，與中華V6內飾極為相似，細節方面，配備了10.4吋中控大屏及7吋液晶儀表，遠程遙控、語音控制、電動尾門一應俱全，由於大屏幕的使用，一些傳統按鍵被取消，整體設計簡潔時尚。此外，其內飾用料上將採用軟質皮革包裹，使車內質感得到提升。

在配置方面也是實實在在走心了，皮質座椅、多功能方向盤、後排出風口、電動天窗遮陽簾、USB接口都是全系標配，中低配車型配備全景天幕，尊貴型及以上車型則有可開啟的全景天窗。

“中國寶馬”走心的才是最好的

最令人期待的是動力部分。經由寶馬授權，V7使用了代號CE16的四缸1.6渦輪增壓發動機，這臺發動機的前身就是大名鼎鼎的王子發動機，連續八次獲選沃德雜誌評比的“年度最佳發動機”稱號，在被寶馬三缸機取代前，他曾應用於X1、X3以及部分MINI上。CE16發動機運用了缸內直噴、雙渦輪管、鑄鋁機身、可變氣門生成等技術，可輸出204匹馬力，最大功率達150KW，巔峰扭矩280N·M，配合格特拉克溼式7速雙離合變速箱，百公里加速可達8.7秒，這在同級別對手中處於絕對領先地位，另外一個重要指標，官方宣稱V7的百公里油耗僅為6.5L。