動力與能源學院
School of Power and Energy
學院簡介
1.學院整體情況介紹
西北工業大學動力與能源學院前身是華東航空學院航空發動機系，創建於1952年10月，是由原上海交通大學、南京大學（原中央大學）和浙江大學三校航空工程系組建而成的，1956年8月改名為西安航空學院航空發動機系；1957年10月，西北工學院與西安航空學院合併後組成了西北工業大學航空發動機系； 1970年2月，原哈爾濱軍事工程學院空軍工程系（原中國人民解放軍軍事工程學院空軍工程系）部分專業併入。
2.學院定位、發展思路和主線
學院定位：從事航空發動機與新型能源領域的高層次人才培養和高水平科學研究的“三航”特色學院。
學院發展思路：“固本拓新，質量第一，乘勢而上，再創輝煌”
學院發展主線：“主攻一方、拓展兩端、形成格局（學科、平臺、空間）”
3.學院的學科、專業
學院有“航空宇航科學與技術” 和“動力工程及工程熱物理”兩個一級學科，下設“航空宇航推進理論與工程”和“工程熱物理、動力機械與工程、熱能工程、流體機械及工程、風能和太陽能系統及工程”6個二級學科，其中“航空宇航科學與技術”是國家重點學科，“動力工程及工程熱物理”是工信部重點學科；有2個博士後流動站，2個一級學科博士點，6個二級學科碩士點，有“飛行器動力工程”和“能源與動力工程”2個本科專業。
學院現有教職工121人，其中：教學科研系列教師89人，博士後5人，工程技術系列教師15人，專職科研系列教師1人，管理系列教師11（書記、副書記、輔導員等）人，其中教授28人，副教授42人，博士生導師33人，外籍教師2人。獲得省部級以上人才稱號的教師包括：院士級顧問1人，雙聘院士3人，長江學者講座教授1人，千人計劃入選者2人，陝西省政協委員1人，國家級專家5人，教育部教指委委員1人，陝西省教學名師2人，教育部新世紀優秀人才計劃入選者4人，洪堡學者1人，陝西省百人計劃入選者1人。
4.學院學生數量（本科、碩士生、博士生）
學院有學生1479名（其中，本科生893名，碩士生416名，博士生170名）。曾培養了我國第一位航空發動機專業博士。到目前為止，已為國家培養了近280餘名博士生，2200多名碩士生等高素質創新型人才。其中一些佼佼者已成長為院士、將軍及相關領域的知名專家和黨政領導，為我國國防和國民經濟發展做出了重要貢獻。
學院教學、科研和國際合作資源
教學資源
國防特色專業
飛行器動力工程
陝西省名牌專業
1．飛行器動力工程專業
2．能源與動力工程專業
陝西省綜合改革試點專業
飛行器動力工程專業
國家級精品課程
航空發動機燃燒學
國家級MOOC（慕課）
航空發動機燃燒學
陝西省精品課程
1．航空發動機燃燒學
2．氣體動力學基礎
陝西省教學團隊
1．航空發動機燃燒學教學團隊
2．氣體動力學教學團隊
工信部研究型教學創新團隊
氣體動力學基礎系列課程研究型教學創新團隊
工信部、陝西省實驗教學示範中心
航空動力實驗教學示範中心
陝西省虛擬仿真教學實驗中心
航空動力系統虛擬仿真實驗教學中心
大學生創新實踐基地
動力系統節能減排大學生創新實踐基地
研究生創新實踐基地
高效能航空動力研究生創新基地
大學生實踐實訓基地
飛行器動力實踐實訓基地
科學研究資源
動力與能源學院主要圍繞航空發動機及新能源領域開展基礎研究和應用技術研究，在航空發動機總體設計技術、航空流體機械氣動設計與實驗技術、先進燃燒室設計技術、高溫部件傳熱與冷卻技術、滑油與空氣系統設計技術、超音速燃燒理論與實驗技術、脈衝爆震發動機技術、渦輪基組合動力技術、新型排氣系統設計技術、轉子動力學及故障診斷技術、航空發動機智能控制技術等領域形成了多個優勢的研究方向和穩定的研究團隊。現有“翼型、葉柵空氣動力學”（葉柵部分）國防科技重點實驗室、“新概念噴氣推進”國防重點學科實驗室 、“熱工程信息處理”國家專業實驗室、“航空發動機內流動力學”陝西省重點實驗室、“航空動力系統熱科學”陝西省重點實驗室和“陝西省旋轉機械故障診斷與監測”工程中心以及多個大型專業科研實驗室；有航空推進系統數值仿真中心和西工大航空宇航動力技術中心以及 “新概念噴氣推進技術”國防科技創新團隊和“空天動力軍民融合”陝西省科技創新團隊。
（1）學院主要研究方向
航空發動機總體設計技術、高負荷風扇/壓氣機氣動設計技術、壓氣機機匣處理等流動控制技術、航空發動機高效燃燒技術、航空發動機渦輪氣動設計技術、航空發動機熱端部件傳熱與冷卻技術、短艙及新型排氣系統設計技術、航空發動機紅外及電磁隱身技術、航空發動機智能控制技術、航空發動機結構與強度設計技術、轉子動力學及故障診斷技術、航空發動機空氣及滑油系統設計技術、超燃衝壓發動機技術、脈衝爆震發動機技術、渦輪衝壓組合發動機技術、航空發動機氣動聲學、新型複雜內流場參數測量技術、先進流動控制技術、風能及太陽能技術。
（2）學院科研實驗和計算資源
學院科研實驗室位於西北工業大學長安校區國防科技園，統稱為飛行器動力實驗中心。中心建築面積19000 m2，配電4000kW，1.6MPa、300m3氣源和15MPa、25m3氣源各一組，5m3油庫，50m3冷卻水。中心投資設備總值約5800萬元。
飛行器動力實驗中心包括五個國家級及省部級重點實驗室（中心），（1）“翼型、葉柵空氣動力學”國防科技重點實驗室（葉柵部分）；（2）“新概念噴氣推進”國防重點學科實驗室；（3） “航空發動機內流動力學”陝西省重點實驗室；（4）“航空動力系統熱科學”陝西省重點實驗室；（5）“旋轉機械狀態監測與故障診斷”陝西省工程研究中心。除以上重點實驗室外，還包括多個專業科研實驗室。
科學研究實驗大樓
教學、科研氣源動力
教學科研氣源系統
國際合作資源
序號
國際合作項目名稱
1
飛行器綜合體效能分析國際科技合作基地
2
“飛行器複雜流動與控制學科創新引智基地”國家級111引智基地
3
國家外專局、陝西省引進國外智力示範單位（風力發電技術）
4
中國可再生能源規模化發展項目優秀事業單位
5
與英國克萊菲爾德大學聯合培養碩士生協議
6
與俄羅斯薩馬拉大學學生交流和合作交流協議
7
與俄羅斯喀山國立技術大學航空地面交通和能源學院教學科研合作協議
8
西北工業大學與代爾伏特理工大學合作交流備忘錄
9
與美國堪薩斯大學在校級層面的“文化、教育和科學合作協議”的簽署
10
與西門子柏林電機部聯合培養研究生計劃
11
與加拿大國立研究院框架協議簽署
12
與中德風電研究中心本碩博聯合培養協議
在陝西省高校學生成果展表演現場
新生研討課現場
中俄工科大學聯盟創新能源設計大賽
中俄工科大學聯盟創新能源設計大賽
霍尼韋爾航空航天創新大賽頒獎
大學生節能減排大賽現場
動力與能源學院科研實驗中心
學院專業介紹
動力與能源學院採取分類招生、大類培養的模式，2018年招生專業包括飛行器動力工程和能源與動力工程專業，學制皆為4年，授予工學學位。
飛行器動力工程
培養目標
本專業重點培養熱愛航空航天及新能源事業、適應新技術不斷創新發展、富有社會責任感、德智體美全面發展的獲得飛行器動力工程專業基本理論與方法及工程訓練的高級技術人才。
專業特色
本專業以飛行器動力為對象，以航空宇航科學與技術學科為依託，以動力、能源、機械及控制等學科為延拓，歷經70多年的發展，已成為學校最具航空航天特色的專業之一。2001年被評為陝西省本科“名牌專業”，2002年被評為國防科工委“重點建設專業”，2009年被評為教育部“特色專業”。該專業涵蓋航空發動機和火箭發動機氣動熱力學、燃燒原理、葉輪機械氣動熱力學、結構、強度、振動與可靠性、動力控制與熱工程信息處理等多個培養方向。該專業充分發揮國防特色的突出優勢，以教學為主體，教學與科研緊密結合，培養的學生基礎紮實，實踐能力強，綜合素質高。
能源與動力工程
培養目標
培養德、智、體全面發展的、具有堅實的理論基礎、較強的工程實踐能力、較寬的專業知識面能源動力工程學科領域的高級科技人才。
專業特色
本專業以服務國家能源和動力人才培養和科技創新為內涵，以動力工程及工程熱物理和航空宇航科學與技術學科為依託，歷經50多年的發展，已成為西北工業大學最具新能源和動力特色的專業之一，2008年被評為陝西省本科“名牌專業”。能源與動力工程專業涵蓋了工程熱物理、流體機械及工程、熱能工程、動力機械與工程、風能和太陽能系統及工程等領域的人才培養和學術研究。該專業充分發揮具有國防和新能源特色的突出優勢，以教學為主體，教學與科研緊密結合，培養的學生基礎紮實，實踐能力強，綜合素質高，得到用人單位的普遍好評。
學院網站：http://dongneng.nwpu.edu.cn
諮詢電話：029-88431102
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