2018年8月30日获悉，近日重庆市郊铁路沙坪坝尖顶坡至璧山段进入工程设备阶段。
此次对设备的监理进行招标。我们来看看具体内容。
重庆市郊铁路（轨道延长线）尖顶坡至璧山段工程线路大致呈东—西走向，主要途径沙坪坝区和璧山区。起点位于沙坪坝区尖顶坡站站后施工终点，上跨外环高速，向西穿越缙云山至璧山新城区，上跨磨滩河后与规划北三环道路平行敷设至线路终点璧山站。线路起点为 YCK0+000,终点为YCK5+480.453。线路全长5.480km，其中地下线3.534km，高架线 1.805km，路基段 0.141km。共设车站 1 座，为高架车站，与璧铜线形成双岛四线同站台换乘车站，兼顾跨线过轨功能，同时与西侧客运枢纽换乘。
全线设置璧山车场一处，本工程利用既有的轨道交通一号线赖家桥主变电所供电，正线新建 2 座牵引降压混合变电所（缙云山隧道西口和璧山站），新建 1 座降压变电所（缙云山隧道东口），璧山车场新建 1 座牵引降压混合变电所。控制中心与一号线共享，位于两路口控制中心。
本项目重庆市郊铁路（轨道延长线）尖顶坡至璧山段工程系统设备总投资额约为47000万元。
监理服务期：监理服务期为在本招标文件规定的范围内，业主发出要求进场的日期开始至重庆市郊铁路（轨道延长线）尖顶坡至璧山段工程内工程竣工验收合格、工程结算完成（含工程审计完毕）、资料移交完毕、缺陷责任期满并通过国家验收后结束。计划施工工期为：约365天。预计开工时间为： 2018年 10 月。
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