新鋼絲繩子出廠的時候已塗滿了黃油，暫時不用上黃油，但經過一段時間的使用，就要上黃油了。
鋼絲繩子上黃油沒有規定時間，春夏秋冬溫度不一樣，塔吊的工作量也不一樣。如果鋼絲繩子上黃油沒有了，就要上黃油了。如果繼續使用，不僅鋼絲繩子磨損嚴重，還會損壞其它的部件，如上圖。
由於前面駕駛員沒有保養意識，輪子已經磨破了。鋼絲繩子兩處磨損特別嚴重，已經切掉了。如果不是換我上去，這鋼絲繩子肯定會斷，什麼樣的後果我不敢亂說。
駕駛員不能老是指望塔吊公司和塔吊維修，應該自覺的檢查鋼絲繩子有沒有磨損，需不需要上黃油。如果有問題，馬上報告領導，進行必要維修和保養。
駕駛員上黃油把大臂對正升節平臺，小車先拉回限位處，吊鉤上升到離升節平臺一米高。將大鉤子上的兩個輪糟上滿黃油，順便把兩根鋼絲繩子能夠夠的上的地方塗一點黃油。
吊鉤上好黃油後，到大臂上去，小車上也有兩個輪子，同樣上滿黃油。如果小車鋼絲繩子也要上黃油，順便將捲揚機上橫著抹層黃油。隔十五公分抹一層，捲揚機多長抹多長。
然後回到駕駛室。將小車跑到最前端限位處，將吊鉤放到離地三十公分高停止。再到後臂上起重捲揚機上，也每隔十五公分抹一層黃油。將起重傳動系統上的輪糟也上滿黃油。
回到駕駛室將吊鉤上升到最高限位，小車拉回到限位處。再將小車跑最前端再把吊鉤放下去。來回幾次黃油就上好了。
每天學習一點點，每天進步一點點。
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