周末闲来无事，听说3A来我上局管内了，赶快来抓紧机会体验一把，顺便运转一次本人自己开发的小运转路线。
本次运转路程：南京南-合肥南（D2207）——合肥南-铜陵（D5657）——铜陵-南京南（G7086）。正好是一个环形交路，相比较沪宁杭的交路，这一条线还是比较省钱的。
取票，三张票一起显示
自从南京南站采用人脸识别过闸机，人工验证立马清闲了许多
南京南站大厅来一张
隔壁站台的D3002去汉口的长编组大地铁
站台来一张
3A终于来啦，隔壁的1B已经先跑了
黄金眼来一张特写
编号
PIS
上车了，再来一波图
一等座内饰，座椅有点像带鱼
连接处风格有点像380B
二等座内饰，有点像380系
值得一提的是，3A的窗台才用了磨砂的材料，放东西更加稳定
快到合肥南的时候看到了商合杭的工地
开始第二程，合肥南去铜陵
乘坐D5657
不出意外，一条烂带鱼
正面来一张
刚出合肥南又看到了商合杭的工地
铜陵的闸机居然用的是铁科院的产品，不过宁安貌似都是
铭牌来一张
铜陵工交居然还有前置发动机，据说这种车马力很强劲
正面来一张
背面居然是一整块广告，真的比较少见
一路限速50
其实铜陵也有不错的车，比亚迪电动汽车，还配上了LED显示屏，有些一线城市的公交都没有这种配置，但是希望能早日淘汰这种破烂车，给予乘客更加舒适的乘车环境
回南京乘坐G7086
早就算好的复兴号
唐车出品
淘的一个钥匙扣，正好两个一起来一张
PIS
车头一张帅照
刚出铜陵站拍到了双线交汇
芜湖到倒湖的通勤车车底
拍到了杭州到西安1154和货列交汇
1154次本务机车上局合段的狮子
又遇到K1557次进站
西瓜拉行包快运
最后在南京南地铁站看到了这个
之前就听说南京地铁在几个客流量大的车站安放了移动支付售票机，结果在南京南居然是故障的。希望南京地铁能早日在所有车站安放这种机器，并且正常维护，方便乘客。
这次运转体验了3A和复兴号，考察了宁安，合福。可以说收获不少，希望以后还能开发出这种成本较低，质量较高的运转线路。
本次运转记到此结束，感谢您的阅读，我们还将在日后不定期更新各种铁路有关的文章。
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