笪骏
几百万的兰博基尼，法拉利为何跑不过奥迪RS7因为奥迪RS7是西装暴徒啊，爆发力绝对啊，当然不是所有兰博基尼和法拉利都跑不过奥迪RS7，老虎不发威以为我是病猫啊!
很多人都喜欢奥迪RS7， 因为作为一款轿跑，动力加速度却可以秒杀很多超跑，可以说是低调的暴徒，价格却比超跑便宜很多!
而法拉利即是超跑品牌又是艺术品，追求的也不仅仅只是速度，而兰博基尼可以说是更加纯粹的超跑，暴力的蛮牛百公里加速绝对不弱，法拉利和兰博基尼百公里加速官方数据都在三秒左右，甚至在三秒以内！ 
当然即便是同一款车，不同的驾驶者给出的百公里加速也不尽相同，但是奥迪RS7作为人生赢家最大的依据就是它强大的扭矩，750牛.米的峰值扭矩是短时间爆发动力关键，而良好的动力分配系统也是奥迪RS7能成为西装暴徒的关键！ 所以如果喜欢爆发力，又想选实用的车型那奥迪TS7就是最佳选择!
空漠
看到奥迪RS7，我们会想起西装暴徒。奥迪RS7,为何能够跑得过兰博基尼或者法拉利呢？
RS7虽搭载了4.0升双涡轮增压发动机，也能爆发出605马力的强大输出。强大的扭矩！高达750牛.米的峰值扭矩是短时间内爆发动力的关键！
奥迪RS7配备了自动尾翼，时速达到130KM/H的时候便会自动打开，给车辆提供足够的下压力保证车子的稳定。
它配备空气悬挂还会在高速状态将车身降高度降低20mm以减轻空气阻力来 保证车子稳定。奥迪RS7车身采用了20%的铝合金材质，让车子更加轻快。
小强说说车
大哥，不要想当然的瞎比比啊，问问题之前，你不会自己先查查参数吗？
用奥迪RS7的顶级车型RS7 Performance对比兰博基尼最入门的Huracan LP580-2、对比法拉利488的入门车型，不管是0-100km/h还是极速，RS7哪一样比得过这些超跑了。
性能车和真超跑区别
不过这个问题就这么答完了太没意思，顺便帮你发散下思维，跟你聊下各大豪华品牌的性能部门造出来的车型和真超跑之间的区别。
BBA三家旗下都有各自的性能部门，奔驰有AMG、宝马有M Power、奥迪有RS，他们的共同特点就是每一款高性能产品都会对应自家的一款普通车型产品线，虽然官方一般会号称这些高性能车型是独立开发的，但你说M3和3系之间的差别再大也大不过法拉利488GTB和加州吧。
在接着看性能，题主用RS7举例子，其实已经非常接近想表达的意思了，硬塞进去一台4.0T V8之后，RS7的0-100km/h已经比M4、C63S还要快，但，这还是不够超跑。
其实AMG、M Power、RS的所有产品相对于普通民用车已经非常炸裂，但对上真超跑，即使是最入门的车型，都要差一个档次，这还仅仅是看0-100km/h加速、极速这俩参数。
我们再聊聊性格，所谓超跑，不管是Huracan、488GTB还是720S，都是中置后驱布局，天生的操控和AMG、M Power、RS造出来的大马力后驱/四驱车性格完全不一样，只是跑直线的话可能还难以发现区别，上赛道过个弯，它们弯道上的极限和可控性完完全全不同。
即使是对于操控性优异如宝马，你有见哪台宝马M4能在赛道上干掉一台真超跑。
这些大马力后驱/四驱车存在的意义是以一个相对低廉的价格带来接近超跑般的加速感受，至于赛道上操控的差异，反正一台车开到报废都可能上不了一次赛道，谁会关注。就算是上赛道，以普通人的驾驶水平，又有几个人能试出一台车的驾驶极限在哪儿？
再说了，超跑虽帅，性能虽好，但超硬的悬挂设定、后方引擎巨大的吼声真的基本都不怎么适合日常使用。每次开超跑时间最好不超过两小时，不然休息3天外加一次大保健休想养回来。
而RS6，你完全可以这样用。
坐上V8去拉萨
不能光凭借马力和数据衡量一辆车 改装二阶程序400匹马力的奥迪S3跑0-100加速 一样可以跑赢原厂的法拉利458 这又是为什么呢 好多事没有为什么 就好像GTR一样 就是快 没有为什么 RS7的动力确实无可挑剔 原厂弹射成绩完全可以秒了458和LP610 毕竟是四驱 跑直线就是快 如果下赛道 RS7看不见他们后尾灯 这是超跑和性能车的区别 每一个超跑的制造商都不会光想着直线傻快 从悬挂到车身动力套件 空气动力学 过弯道的避震自动调节都是经过经心设计的 所以啊 超跑是为了赛道而生 RS7只是一辆家用的高性能车
伊邪纳伎
言下之意如果把法拉利的f1发动机装在房车上，会发生很严重的后果，f1车手拥有高超的技艺，驾驶着超大马力的f1方程式赛车，优秀的空气动力学及超宽车胎带来的无以伦比的稳定性，谁还会花时间去装一套四驱系统呢？如果硬是加装一套四驱给f1的话，车辆势必超重，这对于f1来说是毁灭性的。但是奥迪的四驱系统对于量产车来说简直就是制胜法宝，不管是下赛道或是平时兼顾家用，奥迪采用大马力发动机配上自家强大的四驱系统，加速性和稳定性得到了很好的兼顾了。奥迪如果在1966年那会儿撑住了没有被大众收购，那么现在奥迪可以作为一个独立的公司，迎接法拉利、大众以及众多公司的挑战，现在的奥迪，只是作为一个品牌，一个品牌而已，法拉利根本不把他奥迪放在眼里。
文嘉俊
RS7确实很快，但是你要拿他和超跑做比较那就有些不够格了。首先超跑为了跑得快悬挂很硬，车身轻量化，总之一切为了快而妥协和牺牲一些东西，但是RS7说能跑的过超跑那是不可能（改装的除外），首先弯道极限就不如超跑悬挂就算在运动模式下相比超跑他还是很软。另外两吨多重的车身也不会让他快过超跑，车身过重带来的问题就是刹车容易热衰减最后的结果就是跑的快刹不住。所以性能车和超跑他们还是不要放在一起毕竟，毕竟开着RS7晚上可以了拉上四个妹子嘿嘿嘿，而超跑的话带一个就坐不下了。
2320770
在我眼里，几百万的兰博基尼、法拉利、奥迪只是代步的工具，四个胎在车道上跑，因为只是代步的工具，要记住一点，车子像我们的电脑一样，不停的更新换代，性能优越，钱多钱少是买当时的价值，名车豪车也跑不了我价值几十个亿上下班的专车，喜欢我的评论单击关注
一切源于热爱
首先第一点虽然兰博基尼等超跑功率也就是多少匹马力比RS7大，功率大说明车辆的极速快，就是说最高能跑到多少公里/小时，RS7功率虽然没那些超跑高。但是扭矩大，不懂扭矩的可以自行百度，另外一点就是得益于奥迪的四驱系统，很多超跑都是后驱，起步的时候轮胎打滑会丧失一部分动力，奥迪四驱起步基本没有动力的损耗，所以起步更快。
BREEZER微风花艺
谁说的兰博基尼和法拉利跑不过奥迪？网上放的都是爆改过的rs7明白吗？原厂rs7只有605匹，这还是顶配车型，就算入门版的兰博基尼lp610都有611匹马力，法拉利488都有670匹，更何况这俩超跑更轻，风阻更小，奥迪根本不可能跑的过，拉个爆改出来的奥迪就高潮这是屌丝心理
18764346955
RS7经过爆改，最大马力900匹
