本月初曾引起業內關注的中國能源企業遠景集團宣佈收購日產汽車旗下動力電池業務（AESC）這一事件遭遇質疑糾紛。
金沙江資本旗下的GSR ELECTRIC VEHICLE, L.P.日前向香港高等法院上訴，指控遠景集團旗下遠景能源國際有限公司(Envision Energy International Limited)在收購日產汽車旗下AESC（Automotive Energy Supply Corporation）電池項目中，違反有限合夥協議，並指其竊取商業機密。
對上述指控，遠景集團8月29日對第一財經記者獨家回應稱：“這起無端上訴是蓄意抹黑，阻撓日產同遠景的合作的手段。在日產和遠景宣佈合作前一個月，日產已經宣佈因為金沙江資本在交割日沒有資金到位而終止交易。遠景是在此之後才開始收購日產電池，併為此組建了獨立的盡調團隊。與此同時，遠景正在通過相關香港法律機構做出裁決，追回金沙江涉嫌欺詐並挪用遠景資金造成的經濟損失。”
據Seeking Alpha報道，金沙江資本對遠景的指控來自香港高等法院的一份文件。文件顯示，金沙江資本已經提交起訴申請，要求傳喚遠景能源國際，後者或因違反有限合夥協議受到相應法律處罰，同時金沙江資本指稱，遠景能源在AESC收購項目中涉嫌竊取商業機密。
時間倒回一年前，2017年8月8日一則消息引發業內關注，金沙江資本宣佈與日產簽訂協議，將收購其旗下電池項目，包括AESC公司、日產在美國和英國的電池生產業務、以及部分在日本的電池開發和工程業務。有消息稱，此次收購資金達10億美元，但金沙江方面並未確認。
整整一年後的2018年8月初，據路透報道，日產汽車公司（Nissan）已表示同意將其電動汽車電池業務售給中國可再生能源公司遠景集團，收購金額未公開。而2018年7月初，日產汽車曾宣佈取消該筆電池業務出售，稱此前洽談的中國投資公司缺乏收購資金。
2018年8月3日，遠景集團（Envision Group）宣佈收購日產汽車旗下動力電池業務（AESC）。根據收購協議，遠景集團控股日產汽車旗下電動電池業務和生產基地-Automotive Energy Supply Corporation（AESC）。遠景還同時收購日本電氣旗下的電池電極生產業務公司NEC Energy Devices, Ltd.的全部股權，收購完成後，日產則將擁有新公司20%的股權。
日產汽車首席運營官山內康弘（Yasuhiro Yamauchi）此前表示本次交易與戰略合作將助力日產專注於研發生產市場領先的電動汽車，這與日產汽車新中期事業計劃“Nissan M.O.V.E. to 2022”設立的目標相符。
儘管是非上市公司，但遠景能源近期動作頻頻，先是在新加坡發售綠色債券，接著又收購了日產汽車旗下電池業務。
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