现在城市内的汽车多如牛毛，很多家庭已经不止一辆汽车，有的会给夫妻一人配置一辆，甚至老人再配一辆。越来越多的汽车加剧了城市的拥堵。面对这种情况，我国交管部门对相应的汽车上道路行驶和汽车报废标准都做了修改。在此大环境下，很多以前的汽车都面临淘汰，不知道车友们有没有发现，现在在大街上，我们总会看到一些“没人要”的，常年停放在同一地点的“落灰车”。
当然，这些车之所以没被人开走，不全是因为达不到标准而被废弃，还有许多是因为原主人家庭发生变故，或者车主突然出国，外出长期出差造成的。落灰车常常停在街边停车位或者是地下车库的车位中。如果这些车位是收费的，很可能会对相关单位造成困扰。
近日，一位网友在网上分享了自己的经历，他在网上说，自己曾经到过首都机场，在停车场里就看到过一辆落灰的奥迪A6，2018年再次因公务来到首都机场。一切布局都已经不太熟悉了，但在原位置上，这辆奥迪A6还停在那里。网友感到好奇，便找来了工作人员询问。
工作人说这辆车已经在机场停了4年多了，一直没有人开走。而且这辆车的车主是在马航上失联的人，他们也一直不敢把这辆车拖走，现在停车费按正常标准算已经有30万了。每个月初，他们的家人就会来这里看一下，看看是不是有人把这辆车开走了。这些亲人也都挺可怜的，日思夜想的就盼望它能够回来。一些不知道情况的人也经常看到这辆车，还在上面写了“洗洗吧”三个字，其实如果真的有马航幸存者回来，我们老板倒贴10万都愿意。
明白原因后，这名网友的眼泪就在眼眶里打转了。马航事件过去了这么多年，始终没有一丝音讯，官方也已经宣布了正式放弃打捞。对于他们的家属来说，死亡确认书没下，官方只是认定失联，没有人会认为自己的亲人就这么没了。多年的折磨无时无刻不在伴随着他们，这位车主是开奥迪A6的，看得出来经济基础很好，一个家庭一下子失去了顶梁柱无异于天塌下来了。现在我们身边还有很多“落灰车”，听了这位网友的讲述，我们才明白，也许每一辆“落灰车”都有属于他自己的故事。
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