合资车在不好国人也要买，国产车在便宜也没人看。虽说这些年国产车销量都还不错，新车也层出不穷，相比前些年国产车的日子好过多了。随着产品的不断更新，技术升级还有宣传的力度，大部分人还是能接受国产车了。但是毕竟真正想购买国产车的人还是少数，相比较那些成熟的合资品牌，大家还是给予了更多的关注。
国产车销量不如合资车最大的原因还是怕质量不行，这也并无道理毕竟国产车也就这几年的时间开始发力。相比较那些成熟的百年车企，在技术上、产品质量、售后服务等还是有差距的。真正我们自主品牌走出去，被国内老百姓所接受还需要很长的时间。
虽说现在一台车已经很便宜了，但毕竟房子、车子、教育、养老是老百姓开销最大的地方。很多家庭才刚刚有车，甚至还有很多人买不起车，谁也不想花好几万买一块废铁，整天往修理厂跑。都希望自己的爱车能像彩电、冰箱、洗衣机一样一用就是十几年不坏才好。
我觉得还是一些人为的因素干扰着国产汽车的发展，我敢说99%的人都希望中国造的汽车在世界上是最好的，可是理想很丰满，现实太骨感。作为65年的国营一汽都摘牌了，别的企业该如何有个方向选择那。很多购买过国产车的车主都说，当初的选择还是一种情怀，但真正开上一段时间后很多问题就出现了。
首先就是售后服务这块，就因为车太便宜员工挣不到钱，才造成了怠慢消极的态度。加之车辆零配件和后勤的不完善，还有4S店分配的不合理给车主带来很多不便。相比较合资车企的完善管理制度，使得很多人还是放弃购买国产车。
当然国产车的整车质量还是最大的质疑，同样价格同样B级别的两台车放在一起，还是有相当大的差距。我们现在还是主要以合资车为蓝本，高度的山寨和模仿为主。真正靠技术卖车还是没有的，如果我们不创新不前进，总以别人的技术来造车，中国的汽车永远也走不出去。
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