在自動擋越來越普及的今天，會不會開手動擋，似乎已經成了判定此人是否為“老司機”的標準之一。其實可以說每個人從駕校出來，都是開手動擋的好手，油離配合得槓槓的，而真正出來駕駛私家車，很快就忘了離合是什麼回事了？
就像高考一樣，當你完成考試時，你的各方面水平都很高，而你上完大學到了工作後，什麼三角函數、動量守恆、基因遺傳病都忘得一乾二淨了。但很多人會說，記著那些知識沒有用，就好比如你買菜不需要用到函數一樣，未來你自己買一輛車也基本上不會去現在手動擋。
那麼今天選擇一款手動車型還有好處嗎？或者說開慣了自動擋，我們還有必要時不時去熟悉手動擋的駕駛方法嗎？今天就來聊一聊手動擋那些事。
我們開門見山，手動擋民用乘用車的全面消失是歷史必然，這裡沒有包括商用的貨車、客車，也不指某些運動車型、性能車型以及超級跑車。單純指量產化的乘用車型，放眼25萬以上，自動擋已經消失殆盡，而7-15萬的區間，還有相當一部分車型用手動擋車型來拉低入門售價，也就是我們通常說的“乞丐版”。
然而這種所謂的乞丐版並不走量，很多時候消費者即便想要購買，4S店方面也會告知沒有生產這款車型。而中低配的手動擋，性價比不高，通用性也不好，因此只能說預算比較緊張的朋友才會購買。
要說手動擋還有什麼好處，應該說是沒有什麼被借車的煩惱，因為現在大多數人都不願意駕駛手動擋，也不會駕駛手動擋，如果在路上熄火，其實還是比較危險的情況。但正是由於手動擋會熄火，其實也避免了一些安全問題，在經濟性方面也比自動擋稍微好一些。
因此除了對駕駛有操控感需求的朋友，如今手動擋車型，真的是非常雞肋，而且不怎麼值得選擇，你們覺得呢？
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