在自动挡越来越普及的今天，会不会开手动挡，似乎已经成了判定此人是否为“老司机”的标准之一。其实可以说每个人从驾校出来，都是开手动挡的好手，油离配合得杠杠的，而真正出来驾驶私家车，很快就忘了离合是什么回事了？
就像高考一样，当你完成考试时，你的各方面水平都很高，而你上完大学到了工作后，什么三角函数、动量守恒、基因遗传病都忘得一干二净了。但很多人会说，记着那些知识没有用，就好比如你买菜不需要用到函数一样，未来你自己买一辆车也基本上不会去现在手动挡。
那么今天选择一款手动车型还有好处吗？或者说开惯了自动挡，我们还有必要时不时去熟悉手动挡的驾驶方法吗？今天就来聊一聊手动挡那些事。
我们开门见山，手动挡民用乘用车的全面消失是历史必然，这里没有包括商用的货车、客车，也不指某些运动车型、性能车型以及超级跑车。单纯指量产化的乘用车型，放眼25万以上，自动挡已经消失殆尽，而7-15万的区间，还有相当一部分车型用手动挡车型来拉低入门售价，也就是我们通常说的“乞丐版”。
然而这种所谓的乞丐版并不走量，很多时候消费者即便想要购买，4S店方面也会告知没有生产这款车型。而中低配的手动挡，性价比不高，通用性也不好，因此只能说预算比较紧张的朋友才会购买。
要说手动挡还有什么好处，应该说是没有什么被借车的烦恼，因为现在大多数人都不愿意驾驶手动挡，也不会驾驶手动挡，如果在路上熄火，其实还是比较危险的情况。但正是由于手动挡会熄火，其实也避免了一些安全问题，在经济性方面也比自动挡稍微好一些。
因此除了对驾驶有操控感需求的朋友，如今手动挡车型，真的是非常鸡肋，而且不怎么值得选择，你们觉得呢？
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