小神燒香

今天來探討一下這兩款車，應當說都是屬於自主品牌的驕傲，也是自主品牌SUV里程碑不得不提到的兩款典型車型。最近也剛好駕乘了長安CS55自駕遊一次山路景區道路，還是有很多親身體會。

1我們還是先從兩款汽車的外觀及價格來對比，衝擊感極強的盾型格柵將長安CS55霸氣的前臉盡展無遺，配合速度感極強的俯衝式腰線設計，時尚充滿幹勁，活力無限。長安CS55整車尺寸達到4500*1855*1690mm，2650mm的軸距設計更是讓其在空間設計方面有足夠的優勢。長安CS55的前排駕駛空間在同級別車型中位居前列，後排座椅採用4/6比例，能預留出寬敞實用的內部空間，足夠裝下各種裝備，不管是草原還是沙灘，長安CS55都能為你騰出充分的存儲空間，AM3D 高品質3D音效，PM2.5過濾器+等離，長安CS55採用360°無死角天窗設計，整個天窗開口長度達到500mm。硬朗大氣前臉造型，動時流暢，靜時大氣。如同翱翔天際的雄鷹，凌雲展翼，動靜間皆展露攝人心魄的鋒芒。再看看傳祺GS4光硬朗大氣前臉造型，動時流暢，靜時大氣。動靜間皆展露攝人心魄的鋒芒,延續傳祺家族展翼式橫向設計格局，鋼琴烤漆裝飾件蜿蜒伸展至車門，飽含科技感和雕塑感的環繞式的飾條貫穿前艙。兩款車的設計對比，長安CS55外形更時尚精緻年輕，傳祺GS4稍顯沉穩，適合中年人群。長安CS55廠家入門級官方報價8.39萬，傳祺GS4入門級官方報價8.98萬元。

2再來分析兩車的動力及安全配置系統。長安CS55配置1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力達到156PS,最大扭矩225N.M，變速箱是6檔手動，軸距2650MM。傳祺GS4配置1.3T渦輪增壓發動機，最大馬力137PS,最大扭矩202N.M，變速箱是5檔手動，軸距2640MM。在入門級長安CS55配備倒車影響及前進行駛側影像，安全行駛系統更豐富。

3來談談自己駕駛長安CS55的感受，我自駕遊的一次剛好是CS55入門級手動擋，在剛坐到車內時，還是有點心裡沒底，因為我要去的剛好是山路，而且是去還沒有完全開發出來的景點，所以沒有很像樣的路，幾乎都是田間泥巴碎石，還有很長，很陡峭的坡道，需要一點能越野功能的最好，所以就開上了長安CS55剛起步時動力稍顯弱點，坑坑窪窪的石頭也有很大阻力，毫不猶豫的深踩油門，這時讓我很吃驚，沒有小排量車的動力反應遲緩，像一頭小猛獸，頓時給我增強了信心，再亂的稻田溝溝坎坎都不在話下，而且車右前的行駛影像很實用，看不到右前路的小路，可以得心應手。

在這兩個車之間，建議毫不猶豫的選擇長安CS55，在價格，動力及功能配置長安都更顯誠意。

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十年孤劍8

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長安CS55和傳祺GS4都是國產緊湊型SUV，都是排行榜上熱銷車型，前者偏年輕，後者偏穩重，下面簡單對比一下：

外觀

外觀方面，兩車都是高顏值，長安CS55偏犀利、年輕，傳祺GS4偏時尚、大氣。

內飾

內飾方面，長安CS55偏年輕、動感，傳祺GS4偏高端、精緻。

空間

空間方面，兩車軸距差不多，空間基本相當。

隔音

隔音方面，兩車NVH隔音降噪都不錯，相差無幾。

底盤

底盤懸架方面，都是前麥弗遜+後多連桿前後雙獨立懸架，有效地保證了內部舒適性。

動力

動力方面，長安CS55搭配1.5T+6AT，發動機動力充足，最大扭矩為225牛米，匹配愛信6AT變速器，非常平順舒適，油耗不錯。傳祺GS4搭配1.3T+7DCT、1.5T+7DCT和1.5T+6AT，發動機動力強勁，匹配菲亞特7DCT和愛信6AT，菲亞特乾式7DCT不穩定，有頓挫、異響和漏油隱患，推薦1.5T+6AT車型，匹配愛信6AT，穩定可靠，傳動平順線性，油耗不錯。

油耗

油耗方面，小熊油耗官網的平均油耗，1.5T+6AT長安CS55為9.37L/100km，1.5T+6AT傳祺GS4為9.35L/100km。

價格

價格方面，長安CS55為8.39-13.29萬，傳祺GS4為8.98-15.18萬，如果選擇1.5T+6AT車型，價格為12.38-15.18萬，長安CS55性價比更高，6AT車型起步價10萬以內。

總結

綜上所述，兩車外觀內飾各有風格，動力、油耗、空間、底盤、隔音差不多，價格方面長安CS55有優勢，傳祺GS4在銷量、保值上稍有優勢，如何選擇？我覺得應該根據兩車的風格來做選擇，中年人選擇1.5T+6AT的傳祺GS4，年輕人選擇長安CS55。

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JJ車評

在國產SUV裡，如果吉利和上汽寶駿牢牢的佔據著第一梯隊，那麼廣汽傳祺和長安就是當仁不讓的第二梯隊，那麼傳祺GS4和長安CS55這兩款緊湊SUV誰的性價比更高呢？我們選取的是廣汽傳祺GS4 2018款200T手動兩驅舒適版和長安CS55 2017款1.5T手動炫目型。這兩款車都是乞丐版，這樣才能看出誰更用心、更具有性價比。

廣汽傳祺GS4 2018款200T手動兩驅舒適版的官方售價是8.98萬元，由於是新車上市，現在經銷商最低售價依然是8.98萬元。長安CS55 2017款1.5T手動炫目型的官方售價是8.39萬元，消費者最低入手價依然是8.39萬元。

一、 銷量對比

二、 動力參數對比

長安CS55 2017款1.5T手動炫目型採用的是1.5T渦輪增壓發動機，6擋手動變速箱，最大功率是156匹馬力，百米加速時間是11.78秒。

三、 車身尺寸對比

四、 配置對比

在配置對比上，我們依然選取的是廣汽傳祺GS4 2018款200T手動兩驅舒適版和長安CS55 2017款1.5T手動炫目型，兩款車的官方售價分別是8.98萬元和8.39萬元。

在操控配置上，長安CS55多了倒車視頻影像。

在外部配置上，長安CS55多了車頂行李架。

在內部配置上，長安CS55多了皮質多功能方向盤。

在多媒體配置上，長安CS55多了GPS導航系統、8英寸中控大屏、車載藍牙電話和手機互聯。

白希文推薦：

這兩款車對於年輕消費群體來說是絕對的有吸引力，可要是說性價比高，我還是看好長安CS55。兩車雖說在終端都沒有優惠，傳祺GS4是因為剛剛改款，而長安CS55真的就是靠實力了，整車配置完全高於傳祺GS4，至於說銷量不盡如人意，主要是傳祺GS4 6月份的多半銷量還是靠老款在支撐，同時長安在營銷和對投訴公關方面顯然不如廣汽集團，所以整體會弱了不少。

白希文

長安cs55/廣汽gs4這兩款車型是當下國內緊湊型SUV市場比較火熱的車型，兩款車型尺寸相差1cm可以忽略不計，不少買車的用戶都進行比較過，下面簡單的比較一下。

外觀：cs55年輕人選擇的比較多，定位也是比較年輕的，中年人開著個人感覺不太搭（個人感覺）。gs4相對就好很多，年輕人到中年人開著都沒問題，不會顯得那麼不協調，可以說外形方面很成功也很好看。

動力：cs55全系搭載1.5T發動機，這是很好的一個出發點，就算買入門版那動力也是沒問題的，變速箱6擋手動/6擋手自一體。gs4分別搭載1.3t/1.5t發動機，變速箱5擋手動/6擋雙離合（老款6擋手自一體），要買手動擋的話，gs4可以說是很落伍了。

買車動力方面是絕對不能馬虎的，日常用車動力不足的話滿載、拉貨、坡起自己自信心都會打個折，cs55較後者gs4不管是1.3T還是1.5T都大出一大截，動力方面絕對是完勝的，但是gs4在渦輪介入的時間是比cs55要提前很多，1500轉就開始介入，cs55則要達到2000轉，縱觀日常用車個人還是比較傾向於cs55，因為動力很足嘛。

配置：配置方面可以說是國產車的拿手好戲，兩款車型配置都很足，只不過cs55相比gs4各項配置稍微多出那麼一截，價格也優惠很多（gs4起步價就高）。

總結：長安在定價方面都很實在，性價比很高，傳祺在國產車同級別車型定價普遍要比其他品牌高出那麼一些，不知是成本原因還是想把品牌定位到高於其他品牌那麼一些。買手動擋那必須是cs55，畢竟多一個檔位，這是很關鍵的。自動擋推薦官方報價11.39萬cs55自動炫動型，官方報價12.38萬gs4 235T自動兩驅精英型，這兩款車型配置平常基本夠用了，還嫌不夠那就兩款車型上再加一萬多，選擇cs55頂配車型和gs4次頂配車型，完全夠用。

個人還是比較傾向於cs55，性價比很高，配置很齊全，等同配置下要比gs4便宜那麼一兩萬，關鍵輪轂還大，很硬朗，兩車空間沒什麼好比的基本差不多，gs4多出那麼兩公分也不佔什麼優勢，選擇自己需要的吧！

丶安小小

長安的3大件國內領先。其它技術更先進，很多國內最新的技術自適應巡航和別家不一樣0公里就可以使用，自動啟停（省油）自動跟走功能，最牛逼的可以識別出前面是摩托車還是小車，單車道自動駕駛功，語音識別遠程啟動無鑰匙進入，3指飛屏，自動按摩全自動泊車，不是半自動。等等國內絕無僅有的高科技，坡輔起步，輔助自動愛信的變速箱等等……這些就不說了，而且還有空氣淨化器,就一個0公里就可以使用的自適應巡航，國內其它都是20公里起才可以使用自適應巡航，單這一個功能10來萬的車就可以開出100萬車的優越感。最牛逼的可以自己開到車主跟前這一裝逼科技。如果是插電混動油耗也是很低很低的。

競足愛好者

一個是長安汽車的新晉流量小生，一個是廣汽傳祺的臺柱子。所以，有很多人在購買自主SUV時，會在兩者之間糾結。

單就外觀內飾設計來看，長安CS55更加年輕時尚，雖說GS4進行了改款，但是畢竟不是換代，和老款差別不是特別大，偏居家實用風格。其次我們來看看兩款車的性價比。為了公平起見，我們挑選兩款車的1.5T手動最低配來對比一下。

可以看出，兩車尺寸差別不大，軸距也僅有10mm之差，可以忽略不計，配置差別也不是特別大，但是，GS4價格卻要貴兩萬多。單說價格的話，GS4 1.5T手動最低配的價格已經夠買CS55 1.5T自動炫色型，也就是它最走量的車型。

如果都拿手動最低配對比的話，GS4不僅在動力上不佔優勢，就是價格也沒有任何優勢。

整體來看，CS55性價比更高。不過，因為CS75分走了一部分潛在用戶，所以單看銷量的話，CS55不如GS4，但是銷量好並不代表車好。廣汽傳祺跟著日系車不學好的，偏偏愛學如何輕量化~~


我推薦CS55――明明可以靠臉吃飯，偏偏要靠才華！

希望可以幫到你~~

啟名星

兩款車子其實都還不錯，算是各有特色吧，不過詳細看的話還是有不少差別的，畢竟不是買顆大白菜，自然要好好琢磨，所以不妨從方方面面對這兩款車子進行對比，看看誰更有誠意。

首先就自動起步價上傳祺GS4就更貴一點，同樣的價格，長安CS55能夠買到更好的車型。從車的外觀上看，兩款都是屬於比較時尚帥氣類型的，喜歡哪個就看個人審美了。

定位上兩款都是緊湊型SUV，尺寸方面，傳祺GS4 4.52的車長1.85車寬2.64軸距，而長安CS55 4.50車長1.85車寬2.65軸距，數據上看兩款空間表現差不多，基本都能滿足日常家用了。

動力方面，同價位下傳祺GS4提供1.3T渦輪增壓發動機匹配7擋雙離合最大馬力137，而長安CS55可以買到1.5T渦輪增壓發動機配6擋手自一體變速箱，最大馬力156，性能和後期使用上長安都讓人更有信心。配置上，同價位下長安CS55也是更加的豐富，所以綜合來說，長安CS55更具有性價比，更值得購買。

愚說車

國產車一向以性價比為賣點，但兩款國產車相比，同等價位下還是有高低之分，另外外觀內飾以及動力銷量口碑等都是一款車能否得到認可的關鍵因數，那麼下面小編就來對比下兩款車在同等價位下各方面的綜合表現，以此來選擇出哪款車型更具性價比。

內飾方面，兩車在設計風格上都比較符合年輕消費者的審美觀，用料厚道，做工精細也是兩車共同具備的優點。而在配置方面則體現出了兩車的巨大差異性。可以看出在同等價位下，長安CS55的實用性配置較為齊全，在用車體驗及駕駛感受上有明顯的優勢。

通過以上對比，傳祺GS4由於性價比及質量問題並不建議購買，而長安CS55則以豐富的配置以及可靠的質量，在對比中具有較大優勢，因此，長安CS55才是一個不錯的選擇。

聽聞劉大仙

該怎麼說呢這兩輛車基本情況比不多。參考資料 如果有動力需求去看看性能測試。我記得在16年國產十大品牌速度對比。gs4最慢。現在的不知道 不知道你中意h6嘛。 銷量高的車企價格都上漲了許多。看你自己的需求

檸檬柚子面膜

我選的是C55手動炫色，出趟長途，一同出行就有g4自動車，因為手動55省一大截油。山西境內山區拉煤路上飛了一個很高的水泥減速帶，當時車上4人，嚇了一大跳，但車子一點問題沒出，同行朋友們都說55質量的確可以。

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