對於中國傢俱品牌而言，拿下海外市場，走進海外家庭，是一直想要實現的夢想。因為在地廣人稀的國外，大的商場動輒離家幾百公里，傢俱價格奇高不說，來回幾百公里折騰下來，買件傢俱的難度不亞於一場戰爭。
國外繁瑣的購物流程為傢俱網購提供了廣闊的市場，也為中國傢俱出口創造了需求。
但怎奈，隔著千山萬水，即使中國生產了全球的傢俱，但中國品牌苦於沒有出海通路，面對清關、運輸、搬運、安裝等繁瑣的環節，以及高出貨物本身幾倍的價格，即使市場再誘人，中國傢俱也只能望洋興嘆。
而在去年6月，阿里推出了“天貓出海”項目後，一系列難題都迎刃而解。在淘寶、天貓等平臺的幫助下，中國傢俱乘上了菜鳥海運這艘大船，終於得以駛出國門，遠銷海外。將以前沒法做的生意，真的實現了。
菜鳥海運針對傢俱出口的一系列難題，為“大傢伙們”量身定製了出海方案。首先將所有物流環節線上化，商家只需提供清關憑證便可以完成一鍵發貨。菜鳥則全程負責完成集運、報關、清關等操作。
在線下，菜鳥對傢俱出口實行了“託兒所”的託管方案，商家只需將貨物送到國內倉庫，剩下的攬收、海運幹線整合以及目的國的配送等，菜鳥都將全程包攬。
完成整合後，面對昂貴的出海費用，菜鳥為傢俱大個們制定了專屬的出行方案——拼座。讓大件商品在與小件包裹共享海運集裝箱，不空座、不浪費，最大限度節省物流費用。
在傢俱出口上，菜鳥海運更像一個客運站，將貨運時間由過去的幾個月縮短到了10幾天，價格卻更加低廉，真正做到了“低價高效”。
在這樣的機制下，國內傢俱品牌訂單量大增，物流成本卻開始下降。以林氏木業為例，訂單量飆升了10倍，物流花費卻降低了三分之一。去年雙11才售出出海第一單的左右傢俬，也在海外名聲大噪。
面對龐大的海外傢俱需求市場，外國人辦不到的，中國人用菜鳥實現了連通，相信在不久的將來，菜鳥飛過的地方，身後留下的必是一張佈局全球的智慧物流網，中國也將成為最龐大的全球好物供貨王國，送達不再是難題，物流費也不再是阻隔，最終實現讓世界愛上中國創造。
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