跑车是对我们普通人非常遥远的一个词汇，毕竟跑车都代表着昂贵，它不仅是性能的代名词，也算是一种另类的奢侈品。按照目前的市场分布来看，即便是美系肌肉跑车，这种最便宜的性能车也需要几十万，而诸如法拉利，兰博基尼等跑车品牌更是需要几百万甚至几千万才能考虑。那么刚刚所说的法拉利也都是知名的跑车品牌，但是它却算不上跑车中最突出的，毕竟还有教父般的阿斯顿·马丁。
如今阿斯顿·马丁再次发布全新GT跑车——全新DBS Superleggera，这个虽然有些繁杂，但是不能否认它的地位。而上一代车型距离今日已经上市近10年，对于一款跑车而言却不算什么。如同跑车教父一般的它，到底是靠着什么获得网友和车迷的热捧呢？它要比DB11更具有夸张的设计元素，毕竟它是超级GT跑车。
相比起绅士范十足的DB11，DBS Superleggera前脸的视觉效果十分具有攻击性，一眼望过去就知道绝非善茬，全新的大嘴式格栅尺寸不仅更大，而且内部的蜂窝网设计相当复杂，这种造型倒是与Zagato有着异曲同工之妙。而精致的大灯组采用倒是比较简洁，只采用常规LED光源让人有些遗憾，好像有些不符合它的身份。
如果从侧面来看，马丁粉绝对会发现它与DB11整体线条保持一致，最大区别还是车身材质，它采用了全铝车架和碳纤维覆盖件，让它的重量比起后者减轻近177kg。而新车轮圈样式不算特别复杂，黑色涂装搭配红色卡钳，运动感营造的非常到位。而上翘的一体式尾灯组倒是辨识度挺高，整体看上去层次感也比较强。
熟悉的内饰不熟悉的氛围，打开车门你就会发现为何都说阿斯顿·马丁优雅。上扬的12°车门被碳纤维内饰包裹，而整体布局也与DB11相似，但是材质和细节的衬托让它更具运动感，深色真皮与Alcantara面料的搭配非常具有战斗气息。
而动力上则是搭载了5.2L V12发动机，最大功率725马力，峰值扭矩900牛·米，匹配8速自动变速箱，官方表示百公里加速仅为3.4秒，最高时速可达340km/h，虽然官方指导价376.80万元，但买阿斯顿·马丁的消费者岂会原价？还有高额的选装费用，当然售价综合它的实力倒也不算太过分。
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