目前，消費者越來越注重自身的隱私，無論是手機、電腦還是其他電子產品都紛紛加入保護隱私的功能，“保護隱私”已經成了一項非常重要的賣點，但是，你見過在私家車內安裝“隱私保護”功能嗎？
今年的成都國際車展上，勞斯萊斯幻影加長軸距版引起了廣泛的關注，原因在於該車搭載了新技術——“隱私套件”，可以很好地保護後排乘客的隱私。那麼，如今這些所謂的“黑科技”，究竟是能不能保護車主隱私呢？
勞斯萊斯的“黑科技”
不少乘客其實都有這樣的乘車體驗：坐在後排，總會擔心駕駛員通過後視鏡窺探自己的隱私或者偷聽自己在說些什麼。如今，在全新的幻影長軸距版中，英國製造商為後排隱私設計進行了一次替換，將車輛駕駛艙與座艙之間的擋板更換為環衛電控可變色玻璃材料。這種材料能夠讓乘客通過一鍵切換的模式，將擋板調整為不透明模式，即便是前排乘客和駕駛員也無法看到車後所發生的事。
除了能夠車輛前後艙的視覺聯繫外，這種隱私套件還提供了音效隔斷。其可以利用一種特定頻率的物質阻止前排的人偷聽談話，這種模式下，通過對講機可以讓司機和乘客之間進行交流。當然，如果你有事需要呼叫司機，只需要按下呼叫按鈕，就能立即與司機通話。
毋庸置疑，能夠坐在勞斯萊斯長軸版幻影后座的乘客，一定是有身份的人。因此，隱私性對於他們來說是非常重要的。
保護還是“出賣”？
其實，無論豪車與否，車內作為一個密閉的“小空間”，車主總歸是不希望被任何人所打擾的，近年來隨著消費者的“隱私”意識越來越強，從最“原始”的“隱私玻璃”到如今的“隱私套件”，都透露著車主對於自身隱私越來越高的保護。
“隱私玻璃”是汽車玻璃上附有特殊塗層，令車玻璃成暗色，為了提高車內隱私而發明的。隱私玻璃起初的設計初衷是從車窗外看不到車內，但是在車內可以看到車外的動態，不過這項技術並沒有想象中的完美，晴朗天氣情況下，靠近車，向裡面看，還是隱約能看到車內景象的，僅在夜間或天氣陰暗的環境裡，隱私玻璃才起到了作用，幾乎看不到車內景象的。
而其實一些相對高端的車廠其實很早就著手為車主的隱私問題“把關”了。為很多車型都安裝了實時定位以及追蹤系統。不過，一方面在為車主保護隱私的同時也“出賣”了車主的行蹤。
前段時間，一份關於“豪車車主最愛去哪裡”的報告在網上瘋傳。報告顯示：奧迪車主最常去一些高等院校、國家級景點、政府機關以及三級甲等醫院，品牌屬性中的“官車”形象凸顯無疑，近些年來一直努力擺脫“官車”形象的奧迪在大數據上終究還是擺脫不了，一直還是政府人士們的最愛。而奔馳與寶馬車主則十分具有“土豪”氣息，前者常去別墅、高級酒店，後者愛去購物中心、步行街。
日系車陣容中英菲尼迪與雷克薩斯雙雙上榜。據統計英菲尼迪車主最愛去外國餐廳、娛樂場所、電影院、公司以及整容醫院。而雷克薩斯車主則最愛去工廠、海鮮酒樓、幼兒園以及小學，一副顧家的小老闆形象也瞬間凸顯出來，也難怪經濟發達的南方地區獨愛這個日系豪華品牌。
那麼，這些所謂的黑科技，究竟是保護了車主的隱私，還是反而“出賣”了車主呢？那麼作為普通消費者的你，是否擔心所謂的“隱私套件”出賣了你的隱私呢？
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