如大家所知，國產坦克中“五對負重輪”59改的傳奇一直存在，而外貿坦克家族也可以說是四枝繁葉茂。那麼二者相交集會產生什麼呢？沒錯就是VT-3坦克，與VT-1和VT-2面向中高端市場不同，
VT-3是一款專業面向低端市場的坦克，或者準確的說應該是一種改裝方案。要的就是“依據客戶需求，在五對負重輪的基礎上，打造他們想要的形狀”。
一定要先數1、2、3、4、5...對負重輪
傳言各種59改是“遠看炮塔嚇死人，近看五對負重輪”，本期我們就拿坦桑尼亞的“五對負重輪”魔改（59G）為例，說說59是怎樣煉成VT-3的。
火力上：坦桑尼亞版的VT-3，使用了一門48倍身管的125毫米滑膛炮。出於59坦克本身的承載力較低，所以應該對火炮進行了一定的降低後坐的處理。但威力上應該不受多大影響，倘若客戶有錢購買BTA4型125毫米外貿尾翼穩定脫殼穿甲彈，仍可獲得2KM距離上可擊穿600毫米的RHA（均質裝甲）的能力。同樣是出於59本身侷限性的考慮，VT-3只配備了一套半自動裝彈系統，以降低“工作強度”，提高射速。
坦桑尼亞閱兵式上的VT-3，不仔細看還以為是96來了
火控系統上：VT-3撤掉了59上的簡易的火控系統，改裝“上反”火控系統，以提高該車在靜止/運動情況下對移動目標的命中率。而且能根據客戶需要，對火控和觀瞄系統做進一步的升級，例如：將火控系統升級成具備瞄導合一的功能，使該坦克具備發射炮射導彈的能力等。
96A：既然頂著相似的炮塔，那麼裝個相似的火控也不是難事
機動能力上，考慮到經過一番改造後，VT-3的體重較原版59增加不少，所以將原先59坦克520馬力的柴油發動機升級成了580馬力的柴油發動機，當然如果買家肯出錢，也可以進一步升級為730馬力發動機。防護上：坦桑尼亞的VT-3坦克在59坦克底盤的基礎上，在車體正面安裝了大量的爆炸反應裝甲，連側裙板上也安裝了附加裝甲。炮塔則與96A相似也在正面和側後均安裝了爆炸反應裝甲，使得抗穿甲彈和抗破甲彈能力得到大幅提高。
上岸的59：光溜溜、圓腦袋，外加五對負重輪就是它的特徵
當然上述指標又不是VT-3的絕對指標，畢竟作為一種改裝方案，只要客戶想要、條件許可，就會誕生數不清的VT-3（59改）。比如孟加拉的VT-3，看上去就沒有坦桑尼亞的VT-3那麼具有現代感，防護能力上弱一些，側裙板也沒有安裝附加裝甲...
孟加拉國的VT-3坦克
根據已有的VT-3改裝結果來看，其火力、防護和機動力均與59坦克不可同日而語。話雖如此，但畢竟是一代坦克的底子，而且廣大“亞非拉兄弟”兜裡也並不富裕，所以這樣的改進仍難以與三代坦克全面抗衡...不過也沒關係，畢竟我們還有59“殲星艦”...
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