華151846294
新能源汽車是純電動汽車。用來跑滴滴還是靠譜的
首先: 現在的新能源汽車衝滿一次電里程還是能跑300至400公里。所以在市區還是隨便跑的。
其次: 新能源汽車跑起來超級省錢。比燒氣的還能省。400公里30塊的電費。
最後: 新能源汽車上的是綠牌，不限號。跑起來是真的爽。
當然，新能源汽車也有其缺點。
如果開空調，續航里程銳減。還有電池壽命的問題沒有什麼突破等。
總體而言，新能源汽車跑滴滴是比較靠譜的
雲煙貴酒川麻將
本人買了榮威550，跑車真的不靠譜
很多人說省油，使用後綜合起來看，一天300公里150塊錢的油錢。一天扣掉油錢扣掉飯錢不算違章啥的，15個小時跑下來能剩下500多，這是自己買車的。如果租車的話按照每天250元租金來算，還不如去上班輕鬆又愉快。
跑滴滴無非是為了降低成本，可是花十幾萬買個B機車很輕鬆了，系能源車落地差不多20萬。好了，大家感覺差不多，接下來的維修才是讓你感覺差距巨大的原因
新能源車都有一個蓄能器，這個東西每五萬公里就會壞一次，在保質期的話免費，要是你超出了期限，不好意思，兩千塊。要知道跑滴滴每天都是200公里以上的距離，基本上跑滴滴半年以後就差不多超出質保公里數了。5萬公里需要多久？基本上十個月，也就是說平攤到每個月要準備200塊錢的維修費。每個月5000公里的保養費在350塊錢。給大家計算一下每個月的平均支出是多少150*30+200+350=5050還有每天吃飯，喝水。再加一千。每個月要6000的成本。這樣算起來感覺收入還可以的。但是你敢保證每天都能跑車15個小時嗎？本人堅持了兩年，累壞了腰，髖關節也有問題。每年出租車和滴滴都能累死一個到兩個的。買車跑滴滴，想發財的，還是斷了這個念想吧。
上海媒老闆
滴滴出行，你知道現在滴滴司機們的怨氣有多大嗎？乘客無理投訴，服務分無理下降，滴滴客服打過無數次電話說處理事情，沒有一次是有回覆的，沒有一次是能處理的，這些都算了。承諾7天墊付根本就是忽悠司機，打無數次滴滴客服投訴處理問題被當猴子耍，這樣的滴滴平臺一點也沒有理會過司機的感受更加不會理會司機的死活。至於出現這麼多司機與乘客事情都是司機累積的怨氣，對於滴滴平臺的不公平。司機十幾萬賣輛車來接受難侍候的乘客來為滴滴出行服務，付出有多大，滴滴平臺還這樣對待司機，現在還出現不承認訂單墊付問題，滴滴出行再這樣不處理現當問題，會付出更大的代價的
咔la
篤篤篤篤篤篤篤篤篤篤篤篤篤篤篤篤篤篤篤
電動車不靠譜，充電慢，而且滴滴也在提高抽成，當普及電動車後抽成一定會高到50%以上的。個人覺得還是騎自行車跑滴滴合算，只是廢點力氣而已，但實現了真正意義上的環保！！！😂😂😂
user652185349724
首先我個人認為目前新能源整體還是比較好的，主要是新能源車省油，尤其是油電混合兩用的，合下來一公里很省也就2毛多，還有目前跑滴滴，個人感覺還是不怎麼好，第一有些城市普遍人口素質比較低的，再說了一天累死累活也就幾百塊錢扣掉個人工資，汽車磨損，還有油錢，我個人感覺因人而異吧，有些人會跑的還是可以的，一天一千多，
溫州書客滿
新能源車可以跑滴滴，但是賬你得會算，電池的使用壽命，可充電次數，換電池需要多少錢，跑多少必須換電池，如果20萬的車，補貼後15萬，你一天能掙200，一個月6000，天天充電電池使用如此頻繁，肯定兩年至三年就得換電池，電池又是一筆不小的費用
個人認為現在買混動的還是不錯的
我喜歡天是藍色的1
我覺得大公里數的新能源車跑滴滴完全可以，動力續航低一點，一般打滴滴也不去太遠的地方，就是去遠的地方只要有高速公路就沒問題，現在服務區裡基本都有充電樁，除了價格貴點其他都很方便的，所以我認為新能源車跑滴滴是沒有問題的。
過往少年80603112
只能說在跑短途的情況下，還是可以的。同時兼顧了充電。在跑長途（超過200公里以上）時，是很不合算的。
