隨著現在社會經濟的發展，我們的生活水平和原來相比也是有了明顯的提高，大家平時出行在交通工具上也是有了更多的選擇，雖然現在很多家庭都有了私家車，但是對大部分人來說，在平時的工作學習方面更願意去坐公交車，因為現在私家車真的太多了，路上不僅堵車，停車位也是一個大問題，公交車方便便宜準時的特點就受到了很多人的青睞。這時候大家就有疑問了，一輛最普通的公交車都需要將近百萬的成本，一個人才收1塊錢的車費，公交車有多賺錢呢？小編專門統計了一些公交司機的回答，下面就帶大家一起來看看吧。
現在私家車實在是太多了，開自己的車出門不僅需要花費油錢，而且路邊的停車位也是讓人非常頭痛，常常因為尋找停車位而耽誤了自己的事情，還有一些沒素質的人會強搶車位。有時候路上還有堵車，這就讓人更煩了。所以很多人現在都不喜歡開自己的車出門，但是大家也在懷疑，公交行業會賺很多錢嗎？畢竟一個人才一塊錢！
因為公交行業是比較綠色的一種出行方式，既能方便大家，又能很好的緩解城市的交通壓力，所以這樣一舉多得的措施也獲得了國家政府方面的大力支持，也會對公交行業進行補貼，拿最明顯的來說，國家在公交車加油方面就行發佈了不少的政策，所以公交車在去加油的時候花的錢是非常少的，和普通私家車加油是不一樣的。
還有大家別小看這一塊錢，就算不是一二線城市，那人流量還是非常“爆炸”的，所以每天這麼多人坐公交車，有的公交車還是兩塊錢的票價，這樣一天下來，他們的車費收入還是非常可觀的。而且這還不是一二線城市，如果在一線城市那就更不一樣了，而且他們的票價也更貴一些，有的車次都是4塊錢，最多的則是兩塊錢，所以他們的收入就更多了。同樣，如果城市真的太小了，人流量沒辦法保證，那他們的收入一般就是比較均衡，公司一般也賺不到什麼錢。
還有就是公交車裡面的廣告系統，想要在公交車裡面打廣告也是需要廣告費的，還有車身那種巨大的廣告橫幅，價格就更高了，所以這也是他們的收入之一，而且廣告費也是很多的哦~
把上面的這些加一起，公交車的收入，廣告費，站臺廣告費，政府補貼等等，他們的收入還是很不錯的，所以這僅僅收費一塊錢的公交車還是有著賺大錢的能量。
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