葱头影视

看过视频后，觉得这位女士就是假装糊涂。乘警也让她说迷糊了，一时也无法拿她怎样。

假如是我的座位被这位女士占了，听她这么胡搅蛮缠，我可能不会强硬地要求她让出座位。

第一，不能动手。最近事情这么多，大家都讨论地热火朝天，都知道随便动手啥下场了吧。

尤其是人人拍摄的年代，你很有可能成为素材，出现在别人的朋友圈里，被讨论。

第二，不再纠缠。乘警大大都只能「舌战而不得」，我更是没法「说动」她让位。有地方坐，索性就坐吧。

那我会做什么呢？

拍摄。

像孙赫那次、以及这次的拍摄者一样，把过程记录下来。

我没法收拾你，总会有人能收拾吧。

这不，媒体上纷纷转发，女士，您火了。已经引起有关部门的注意了。

最后，这么妥协也不是办法。无赖逞能，好人受损。总该对这种霸座的行为有惩罚才行，而且要严罚。

之所以无赖敢这么赖，还不是因为他们知道作恶没成本，所以有恃无恐。

朗读者晟焕

霸座女事件和之前的霸座男博士孙赫事件如出一辙，从 视频中可以看到这位霸座女一直在和乘警狡辩，无理取闹，说自己的车票就是写的10D，就是靠窗的，座位上又没印号码。这属于无赖行为，应该被处罚禁止做火车。

前有霸座男孙赫，马上又出现了霸座女，这次的霸座女更加无赖，一直在狡辩，而且态度嚣张，乘警的态度比较温和，一直在和她解释她的座位是靠走道的，而不是靠窗的，霸座女却一直狡辩。

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大鹏老师

重点是素质问题，高铁今后把号贴座位上吧！避免这类人无理取闹

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汶水才子

看过完整的视频，这女剩客先上车，找到车厢后，找座位，发现座位上没有写明号码，只发现行旅架上有两个号码，于是就找了个靠角落的座位座下，其原意是让后面的旅客方便，可是后来的旅客得理不饶人，却去叫了剩警，这女的感觉很生气，就较真了，既然座位上没注明号码，我爱座哪座哪？谁管得着；很多人都认为，这不叫霸座，恰恰是体现了这女的高尚品质，何错之有？既然座位上没注明号码，就有先入为主的原则，先上车就应该座在角落里的位置，也为了后上车的旅客方便；这也为铁道部门提个醒，做事要认真对待，座位上标个号码那么难吗？

一览众山小aaa

9月19日，永州-深圳6078次列车，一位女乘客再现“霸坐”行为。据了解，这名女乘客车票标注的座位是靠近过道，其上车后并未按照车票标注的位子落座，而是坐在领座的靠窗位置。在靠窗位置的乘客与她协商无果后，靠窗位置的乘客向列车上的乘警投诉，在乘警介入之后，乘警与该女乘客反复沟通，这名女乘客就是不肯让出座位。
在乘警与女乘客沟通中，该女子无理取闹的说：“车票上并没有写明座位是靠近过道，她的座位也没有贴座位号”。这典型的是撒泼无赖，坐过高铁的人都知道，座位号在窗户上面都有标明，乘客也是根据上面的指示来落座，该女子却死不承认，霸坐不肯让。

对于这种占座行为，中国铁路局也说了：“这是缺乏道德的行为，并不违法”，但是对于这种无赖行为，难道我们就任之发展，而那她们毫无办法？
对于这种行为，看看网友如何看待：

1、前车之鉴就是前面的人给她做的榜样，如果不加严格限制，还会接二连之的发生类似事件，政府啊，出手吧！不能无视任何人撒泼无理取闹。

2、遇到这样的主，好说不行，只能强制带离，并计入个人征信，禁止以后乘坐铁路交通工具。

3、加入永久黑名单，禁乘所有交通工具。

4、对于蛮不讲理的人，只有暴力能解决问题。因为你永远叫不醒一个装睡的人。

5、对于不尊章守纪的人太过于宽容，就会使整个社会秩序很受伤。美帝、瑞资的警察做的很对，不管什么人，无理取闹都不能破坏规矩。

杂谈哥

送走霸座哥，又来霸座姐，一南一北，遥相呼应。以后江湖上将会新增两大高手，一是南霸姐，一是北霸哥，人家凭的是功夫，他们也是凭的功夫，只不过是嘴皮功夫和脸皮功夫！

确实，正如她所说，车座上并没有写座位号，但是行李架上写了呀，大家都在遵守规则，为什么霸座姐不愿意遵守规则呢？也许她是在争夺话语权和解释权，可惜她搞错对象了，在她家那一亩三分地上，她也许可以撒泼耍赖，但是高铁不是她家，也由不得她做主。

为什么她会这样，难道她不知道霸座哥的“辉煌”事迹？非也非也！这么大的事情，地球人都知道，她怎么可能不知道呢？但是她看到霸座哥在全国人民的声讨之下，道个歉也就过去了，最后不过也就是罚了200块钱，六个月不能坐火车，这种“前车之鉴”，有什么值得吸取的教训？人家霸座哥通过此事，一举成名天下知，就连认证账号都是高铁霸座哥。

此女心想，霸座哥能做到的，我也能做到，而且我会做的比他更好。从表现来看，霸座哥没有咄咄逼人，只是耍赖，而此女则是胡搅蛮缠，根本就不讲道理，而且还振振有词，好像自己委屈的不得了。

这就是宽纵违反规则者的后果，如果不对此加以严惩，这样的事还会发生！

打虎拍蝇

经常坐火车的我，遇到过多次令人忍俊不禁的笑话。

今年4月份，我从兰州——西宁高铁上正在睡大觉，突然被人推醒，说我占了她的座位。我迷迷糊糊从兜里掏出票反复核对也没发现错误，于是要求看她的车票。她鼻子不是鼻子脸不是脸地递给我，我仔细一看，终于明白了，原来她走错了车厢。

还有一次，我从沈阳——北京。行到锦州时也被一中年妇女要求腾座位，我非常诧异她的一脸不耐烦，于是提出看看她的车票。当我仔细核对时发现，无论是车次、车厢，还是座位号都准确无误，当我看到日期时我笑了，告诉她你提前一天上了车，只能选择站着不说，也许还需补票。

之所以啰啰嗦嗦文不对题地讲这两个小故事，总有一种为何会有这么多的懵头人让我碰上。而且还都是女的。当我再看这个明知坐错座位还在无理取闹的画面时，第一反应是她为什么要这么做？究竟是带着一肚子气上的火车，还是在家飞扬跋扈惯了，撒野撒到了高铁上。但从视频的对话当中不难发现，此女绝对属于惯于胡搅蛮缠，并拿不是当理说的主儿。

这种人的悲哀，上至其父母的不教之过，中为其丈夫及亲朋好友同学同事之不幸，下为其子女摊上如此无良母亲的霉运当头。

古人云:男子有德便是才，女子无才便是德。可惜此女子既无才又无德。今天她倒是露脸了，但露脸即是丢脸，而且丢的不是她一个人的脸，值吗？

怡人之人148633009

霸座男事件余温未尽，今又曝霸座女事件，如此看来，如不严厉惩戒，霸座闹剧续集永存。

原来以为没有坐过火车和高铁、文化程度偏低的人会弄不清座位怎么找，会错坐别人位置；霸座男霸座女事件的发生重重打了我们的脸，事实是他/她均是高学历，读书比我们普通人多的多，懂的道理也更多，可是那俩货均把道理和道德扔一边，任性选座、横着走路，甚是嚣张。

网传消息说霸座女是某医院的护士长，如果消息属实，那她肯定不知道什么是“提灯天使”，她违背了南丁格尔精神，是医护届的耻辱。人常说，病人看病三分靠治疗，七分靠护理，说明护理环节非常重要，所以护士的职业技术和素质都是为患者提供优良服务的保障和基础。此女在视频中的言行就是典型的睁着眼睛说瞎话，胡扯又蛮不讲理，她的护士工作是怎么干的，护士长是怎么当上的呢？在其“服务”之下的患者会如何呢？问题中的问题让人难安。

高铁霸座事件再次上演，说明法律法规有漏洞，惩戒过轻所以难制约，要想杀鸡儆猴 ，务必严厉惩处，使霸座者看见高铁就打颤更好。

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这件事和占座男的行为遥相呼应，真有一种一家人的感觉啊。两个人呢，一个是生理残疾，一个是心理残疾，智力上也有点障碍。但是霸座女的口才绝对一流，竟然能让铁路工作人员底气不足，最终不了了之。

这里面的铁路工作人员的专业知识真的很欠缺，在交涉的时候没有说出相关的法律法规，且气势上相对软弱。从制服看不一定是乘警，也可能是乘警，毕竟铁路上的男工作人员制服都是差不多的。如果是普通乘务员，应该通知乘警，如果是乘警，应该直接给霸座女宣传法律法规，并依法警告，如不服从管理，将会依法采取强制措施，并在附近站点交由当地派出所处理！

高铁占座男和霸座女的行为，直接挑战了社会的秩序和法制，更是影响了社会的和谐。应该从各方面对于这种无赖行为进行惩罚。

首先，法律的强制措施，这种事明显的是扰乱公共秩序罪。应该强制性拖离座位，并按照相关规定交由最近站点派出所处理。

第二，从社会征信系统记录其社会失信行为。否则，都会以为自己有几个臭钱就很了不起了。要以老赖的标准来处理，让其为自己的言行负责。

第三，对其限制乘坐所有的公共出行工具，增加其未来的出行难度和出行成本。不能让其觉得，高铁不坐我可以坐汽车坐飞机坐轮船。

当然，我们也认识到，出现这些“占座男”“霸座女”“扒地铁门”“扒高铁门”的男男女女门，没有一个是文盲，也没有一个是社会最底层的劳动者，其背后的可调用的社会资源，也促使了这些事情最终都是不痛不痒的结束了。

最后还是希望能够真正的依法从严处理这些“老鼠屎”，不要让社会风气因为这些人而变坏，还我们一个洁净的社会环境，一个和谐的社会氛围。

如果认同作者观点请赞并关注，我们会有更多的共鸣。

说天评地盐城哥

“霸座男”事件刚过去不久，“霸座女”再次接龙。虽然，过程上有些许不同，但“不堪的吃相”背后，反映出来的却是同样的问题：“不讲道理”。我们暂且不论他（她）们有违多少道德观念，就从公共环境下的个人守则角度，他（她）们已经完全超限。

就事论事，“霸座”或许不会有“致命的影响”。但是，“霸座”却在一定程度上，在“破坏”公共秩序中“潜在的共识”。说到底，所有的“规则”都是为更好的“服务大家”，而非更强的“约束个人”。

无论是“霸座男”还是“霸座女”，他（她）们在无理的过程中，都存在一定的“雄辩症”和“厚皮逻辑”。病根不在于“缺乏逻辑”，而在于“滥用逻辑”。这种情况下，如若与其“讲道理”，自然是难有结果，或是被他（她）们各种“羞辱”。

于此，在面对“霸座男”和“霸座女”这类人时，人们只能无奈的败退下来，以国人的逻辑就是：“明白人就不要和糊涂蛋争执了”。于是，“秉承”这种逻辑，变成“利用”这种逻辑，所以才会有“雄辩症”和“厚皮逻辑”的生存空间。

当然，在经历“霸座男”和“霸座女”这两起事件后。相信“公众的声讨”，会让执法者们“更为坚定”，也会让“公共秩序”有所好转。但是，就根本上的转变，着实需要长时间的“规则意识提升”和“讲理意识提升”才能彻底策动。

很多事情，不是他（她）们不懂，而是假装不懂，起码在“霸座逻辑”上，他（她）们知道“霸座”不该，但还是执意“要霸”，这着实值得深思。所以，就两起“霸座事件”，我们结合日常的规则意识，道德意识，讲道理的本质，对其进行一个彻底的抄检。

其一：我们为何会陷入“不讲道理”得天下的怪圈？

通常而言，文明意味着：“禁忌少，规则多”。但是，在一个“规则意识”羸弱的环境中，通常又会产生“劣币驱逐良币”的事情，也就是我们通常讲的“不讲道理”得天下。在这种逻辑的延伸之处，其实我们也不陌生。

比如，多数人办事喜欢“找关系”，而不是依照规则去处理。这就导致，当“潜规则”横行时，“明规则”就已经成为虚设，紧接着“讲道理，按规则”就会成为“傻X逻辑”，于是“不讲道理得天下”成为一种显学，人们虽然嘴上不说，可行动的轨迹却总是如此，不免让人唏嘘。

而这种意识的孵化下，就很容易“催生”超越规则的行为。可与此同时，因人们潜意识中存在“不讲道理得天下”的谬论，对违反规则的事情，也只能以道德口径讨伐。可道德又是模糊的，羸弱的，就算发出惩治，也是“皮疼肉不痛”。于是，“不讲道理”得天下就成为一种怪论，在怪圈中来回打转。

其二：我们厌恶“霸座事件”，到底在“厌恶”什么？

表面来看，厌恶“霸座事件”，显然就是厌恶“不讲道理”，“不讲规则”。但深层次的去看，就会发现更为幽暗的一面。因为有一些人厌恶“不讲道理”，“不讲规则”，是因为自己没有穿越规则的能力，于是他（她）们才气势汹汹。

坦白讲，这种“厌恶”的基质里，比较虚伪。因为，本质上他（她）们并不拥护规则的存在。所谓的舆论声讨，喊打喊杀，也只是一种“羡慕嫉妒恨”，这种认知逻辑，尤其在“仇官”、“仇富”中比较明显。

于此，当发生“霸座事件”后，这类“厌恶情绪”中，就明显带有“幸亏不是我”的侥幸气质。说到底，他（她）们所谓的“厌恶”，就是一种单方面的“个体厌恶”，并没有提升到规则层面的高度，从本质上讲，境界还是“不到位”。

其三：乘务员面对“霸座者”为何会无可奈何？

在这两起“霸座事件”中，显然乘务员是无奈的。因为，讲道理“讲不通”，就代表“没法处理”。于是“霸座者”得逞，该怎样就怎样。但在这个过程中，“规则的壁垒”却已经失效。唯一仅存的也只是“舆论的监督”。

很多人说，既然“霸座者”违反规定，为何不当场拿下，以绝后患。实际上，这也有赖于“柔性执法”的魔咒。“霸座者”深知霸座行为“没多大影响”，乘务员不会把其“怎么样”，于是才敢“霸座”，要是知道“霸座”很严重，想必早已提起屁股走人。

说到底，我们的“执法力度”在一些场合下还是太温柔，所以才导致一些人肆意妄为，无法无天，在国外丢人现眼。道德永远是模糊的，弹性十足的，只有规则才能保障秩序的正常运行，让人们在公共环境中更有尊严。所以，就“霸座者”而言，最好的方式就是给出“强规则”，并“强执行”，想必效果就会好很多。

關鍵字: 乘警 生活 座位