明日之星23456
不是明天才有"霸座大爺"，而是昨天、今天就有各種"大爺"，估計明天也還會繼續有。"霸座男"、"霸座女"、"霸座大媽"這些只是被拍、被上傳至網絡並引發了廣大網友關注的事件。其實，還有千千萬萬、林林總總的各類"霸座"事件，每天都在發生著，只是沒有曝光而已。其中，普通列車上、春運期間尤甚。
根據我以往乘車的經歷，無論普通列車還是高鐵，經常都能看到各種"霸座"事件，其中普通列車最為常見。一般情況，乘警過來之後，或勸說或呵斥，大多都能把問題解決掉。少數勸不動的，也就算了。我沒有看到過一例乘警強制將"座霸"帶離的事件。結合網友的經歷來看，"霸座"事件真的經常發生。
林子大了，什麼鳥都有。人數多了，什麼人都有，況且整個社會的素質普遍都不高。不是誰都能講道理的，總有些不可理喻的人。各種"座霸"，就是些不講道理的人。在有些"座霸"的潛意識裡，沒有"對號入座"的規則意識，只有"先佔"本能；而有些則是潑皮無賴，他們知道什麼是"對號入座"，但就是耍賴不讓，或是強行佔座，一副天不怕地不怕老子天下第一的神氣。
不應該再這樣下去了，不應該再讓各種"座霸"破壞社會秩序侵害他人合法權益了。事實證明，文明是"管"出來的。治理"霸座"亂相，需要鐵腕執法，需要每列旅客列車上的隨車乘警嚴格執法，恪盡職守。
他們不講道理，那我們可以跟他們講法律嘛。霸佔他人席位拒不讓開的行為，為《鐵路法》和《治安管理處罰法》規定的"擾亂社會乘車秩序"的行為，為法律所禁止，可處罰款；嚴重的，可拘留。所以，解決辦法：由乘警現場制止這種"霸座"行為，不聽警告的，強制帶離；暴力抗法的，涉嫌犯罪，可呼叫下一站鐵路公安增援，等車到達下一站，將涉嫌"妨害公務"的"座霸"帶下車，依法處置。
對不涉嫌犯罪的"座霸"，被乘警強制帶離至乘務員席位後，可對其進行教育。根據其態度，決定是否對其進行治安行政處罰。決定對其進行罰款或拘留處罰的，將處罰文書一併抄送鐵路公司，由鐵路公司將其列入"鐵路黑名單"，進行信用懲戒。
律法人生
對於目前出現的“霸座男、女”，明天會不會出現“霸座大爺、甚至霸座兒子、女兒”？說實在話，如果按以往出現的老年人摔倒“扶不扶”，公交車上屢次出現的“讓座”風波來說，還真不好說。
有人說應該大力提倡道德素質教育，制定道德文明法律、法規，這些只是對於有良知、有道德底線的人而言來說，確實大有益處。然而對於那些毫無良知，更無道德底線不知廉恥的潑皮、無賴之徒，毫無意義。對於他們而言，最有效的辦法就是重罰、重處！
至於以後能不能再出現此等惡劣行徑，關鍵要看執法者的態度和力度，對於此等醜陋行徑，我們不能再“縱容、嬌慣"他們啦，不能因為執法者的軟弱而使合法的權益者的權力遭受侵害，更不能總是事後諸葛、事後譴責，執法者應該拿出執法者的威嚴，應該當機立斷！只有這樣才能有效遏制這種毫無道德底線的醜陋行為。
五嶽162245101
中國覺悟不高的人很多，讓他們自身提升素質的可能很小，最好最高效的辦法是用法律去約束。不能只是完善高鐵法規，國家應該出臺一些明確的各種法律法規，專治蠻橫無理撒潑不知廉恥的人，觸碰法規依法懲處。國家的軍事科技經濟在崛起，國民素質不能給國家拖後腿，國家各領域各方面都強大！
用戶4437711582545
人生處處是舞臺，各式人物紛紛粉墨登場。各種公共交通工具上，也是一個公開的表演場所之一。地鐵裡由“鳳爪女"一炮打響，走紅網絡後，各種跟風炒作事件層出不窮，“瓜子哥"、“北京大媽懟對動漫女"等等，人們都已經一眼看出是故意安排的炒作行為，對這些行為，人們已經當他們是透明的，是神經病式，而視而不見，因此失去了市場。高鐵事件則不同，都是本質的自然流露，所謂是狗屎，放到那裡都是發臭的。如扒門攔車女，泡麵吡吼女，霸座男，霸座女，霸座大媽等，都是人品人格及社會道德修養等本質上的東西，自然流露出來。冰凍三尺，非一日之寒。一個國家一個民族，幾億人民天天鋪天蓋地非常激烈地大討論，大辯論，大爭論一個高鐵座位，全世界只有我們才能做到，只有我們才獨有，光榮麼?我們的社會真是無奈無賴何?十幾億的人，想短期內提高全民的素質不現實，消滅社會無賴也不現實，但我們可以制止無賴，打擊無賴，處罰無賴啊。要讓社會無賴象過街老鼠和落水狗一樣，人人喊打。而不是採取無限的包容態度，甚至認為他們不犯法而變相支持他們。定論不犯法，就意味著他們合法性。
老叔又出山4
不需要明天的時候，昨天他就已經出現了，而且出現的地點同樣是在高鐵之上，他乘坐的是G240吉林至北京的列車，根據現場的視頻能夠看出，他和之前那幾位有些不同，他不是霸了他人的座位，而是上車需要補票。
雖然列車員苦口婆心的和他說需要補票，但是這位大爺就是不理睬，反而以各種理由來推脫，甚至搬出了自己之前所從事的職業，最後女列車員無奈之下只能夠離開，並表示會報警處理。
其實我們的制度已經有了，只是處罰得太輕鬆而已，且當時有些人在和稀泥，執行力度不夠，國民素質提高也只是一方面，畢竟這不是一朝一夕得事情；拋開其他不說像瑞典警方這種“抬”的做法可以參考，既然這些人賴著不走，霸坐位，為什麼就不能夠用這種方式處理呢？一定要用那麼“溫柔”得說詞呢？生活小世界
強烈要求鐵老大能在座位上標明座號，從根本上減少因自身服務漏洞、不足而引起的不和諧衝突。有錯則改，只要你捨得放下老大的架子，方便大眾，才能服眾！！
古董偏要逗老頭
和提問者說的一樣，前天有霸座男，昨天有霸座女，今天有霸座大媽，都出現了，只等明天的霸座大爺出現就齊了。只是這些醜惡的嘴臉還能不停的上演，不能不說，我們對這樣的人太放縱，處罰太輕。如果這種人以擾亂治安罪關過三五年，或者罰得她們傾家蕩產，想必是沒有人再敢那麼做。
對於霸座行為，屬於侵佔他人財產和正當權利的行為，幾乎激怒了我們全部有良知的中國人，還有一些沒有良知的人在看熱鬧，因為這些看熱鬧的人，像孫赫之類的人藉此成為網紅或被炒作的對象，對人們的價值觀和社會風氣造成嚴重的影響。是很多人為了出名，心中不再有廉恥，不再有底線，更不再有責任，這樣的人，和豬狗有什麼區別，這樣的人的家族，和畜牲有什麼區別。因為這樣的家庭，才造就了這樣奇葩的東西，希望大家不要罵我連他們的家族都說。
仁澤至簡
先賢孟德斯鳩曾曰：自由不是無限制的自由，自由是一種能做法律許可的任何事的權力。 也有人曾講：越是尊重法律的自由便越是最大的自由！
契約精神
但也有任性的人群怒懟社會公序良俗：比如最近接連發生的高鐵霸座孫博士、瑞典中國遊客一家三口、高鐵霸座女以及高鐵霸座嬸，再以及之前的崑山龍哥違規侵犯非機動車道被防衛掉的事件。這些令人瞠目的事件看似孤立，但是臻順赴美認為普遍反映出某部分國民嚴重匱乏契約精神，對於平等守信為核心的契約精神隨意踐踏！
一、高鐵霸座女
2018年9月19日，某女子在G6078列車上霸佔靠窗座位，怒懟列車員與乘警的“執法”（溫文爾雅的勸說），此女一再堅稱座位上沒貼標號；既然自己已付費購票，她認為靠窗位置就是自己的；過程中看此女懟人手法嫻熟，中氣很足！最後以列車員無奈地將“被霸座”的無辜乘客安排到了其他車廂收場！
二、高鐵霸座嬸
列車長（簡稱；“列”）：“大娘，要講道理，人家買了票，憑什麼不讓人家坐？”
霸座嬸（簡稱；“霸嬸”）：“你們年輕人站半個小時能咋呢？！”
列車長（簡稱；“列”）：“憑什麼讓人家站半個小時呢？”
霸座嬸（簡稱；“霸嬸”）：“我腰疼，要腿疼！”
列車長（簡稱；“列”）：“那你可以跟他好好說啊！”
霸座嬸（簡稱；“霸嬸”）：“我跟他說了！ （年輕人）站幫小時能咋住列？！”
列車長（簡稱；“列”）：“你說人家年輕就該站，沒有這個道理！”
霸座嬸（簡稱；“霸嬸”）：“咋沒這個道理！？”(理直氣壯的反問！)
高鐵霸座嬸
此處省略一萬字“霸嬸”對列車長的神回覆！
三、瑞典中國遊客
有中國遊客曾姓男子爆料稱，因凌晨到達斯德哥爾摩酒店，未到達入住時間，和酒店協商額外付費睡大廳，遭拒後，酒店方報警，曾姓家人“一哭二鬧三上吊”，藉助滿地打滾、假摔、尋死覓活……極盡撒潑之能事！最後由瑞典警方所謂的“暴力執法”，將他們一家那口送去了“墳場”。
瑞典中國遊客霸氣！
四、高鐵霸座男
在G334次列車上，一男子不肯“對號入座”，而是霸佔了一名女乘客靠窗的座位，還各種耍無賴，對該女乘客說“誰規定一定要按號入座？要麼你自己站著，要麼去坐我那個座位，要麼自己去餐車坐”！
一邊是：高鐵“霸坐男”刷屏網絡，還未平息，一波未平又來“霸座女”，“霸座女”還沒有走，又出現了“霸座嬸”可謂是霸座一浪高過一浪啊……；一邊是， 一家三口怒懟海外秩序，厲害了我的國民！有人一針見血的指出來，素質與身處國內、國外無關 ，在我國就是處置太人性了才給慣成這樣！國家不是遮羞布，不會一味偏袒！
更有人建議社會這種“無賴”也採取瑞典警方這樣的方法。一味的“人性”，只會讓無賴越來越多，還丟人丟到了國際！
說到底，國民在對待大事小事上的過於任性 就是嚴重缺乏契約精神！
何為契約精神？
契約精神本體上存在四個重要內容：契約自由精神、契約平等精神、契約信守精神、契約救濟精神。契約自由精神是契約精神的核心內容。西方人權理念中就一直存在經濟自由中的契約自由精神。
違背契約精神現實錄：“女版巴菲特”的“空手套白狼”
演員趙薇，股神一般的存在！一度在資本市場上長袖善舞、騰挪有術，甚至被外界冠以“女版巴菲特”的名號。就在2017年，趙薇夫婦打算借用一家空殼公司，以6000萬自有資金撬動30億槓桿資金，收購市值百億的萬家文化（600576.SH，現名為“祥源文化”）。但這一舉動被視為“空手套白狼”，面對輿論的質疑聲以及監管層的直接介入，這筆收購以失敗告終。
但這件事絕不會以證監會的處罰而告終，9月19日上午，兩起投資者訴祥源文化案在杭州中院開庭，而這也是股民向趙薇本人索賠案第一次開庭！
罰到你懷疑人生-美國股票內幕交易的懲戒
美國對於內幕交易的監管非常嚴格，除了SEC有完善的機制進行監管外，還有著非常嚴格的懲罰制度，打擊非法內幕方式如下：
1、嚴刑峻法，處罰力度無比兇殘！
2、實行連坐制度，一抓就是一大片！
3、鼓勵檢舉，對舉報人重賞！
4、疑罪從有，絕不放過！5、集體訴訟，受害股民可通過法律追回損失！
在美國，失信（違背契約精神）的後果有多可怕？
英國哲學家赫伯脫曾曰：“失掉信用的人，在這個世界上已經死了。”
簡言之，美國信用違約的人簡直寸步難行！在美國生活最重要的一件事，就是信用。
美國契約精神
美國公民以及美國新移民都會有SSN這個伴隨一生的號碼，從貧困人群領取免費實物券、電話卡等各種救濟，到以婚姻、政治庇護、僱主擔保等各種理由辦理移民身份；從學生查詢考試成績、申請大學、職場找工作、領工資到銀行開戶、申請貸款、租房等都需要它。在查詢系統裡輸入SSN社會保險號，就立刻可以看到所有的信用記錄。
移民欺詐即使入籍也會遭徹查遞解出境！
一個有良好信用記錄的人，無論是就業、經商或做其他事情，都比有信用汙點的人要容易得多。所以，失信的後果影響非常深遠！
寫在最後
孟德斯鳩有曰：“人生而平等，根本沒有高低貴賤之分。
我們沒有權利假借後天的給予對別人頤指氣使，也沒有理由為後天的際遇而自怨自艾。在人之上，要視別人為人；在人之下，要視自己為人。”
美國移民欺詐
人和人之間並非孤立無關的，人來到這世間，作為社會的動物，是訂有契約的：物質利益的來往，有法律的契約；行為生活的交往，有精神的契約。
善，並不僅僅是一種與冷漠、奸詐、殘忍、自私自利相對的一種品質，還是一種精神的契約。
臻順赴美
高鐵霸座男、又出了個霸座女說明幾點：
/、本車車長特別是乘警失職、瀆職，不作為。
2、對霸座處分太輕，不疼不癢。今後還會出現霸座大爺、大奶、孕婦、殘疾人等等。
3、乘警應對無賴警告三次無效，就應採取強制措施，拘留五至十五日，並處一定數額的罰款，今後不會出現霸座的無賴。
根源68
會的哦，可能有的高鐵裡已經發生了，但是沒被別人爆出來而已，為什麼說會有？因為處罰的很輕啊，兩百塊錢？半年不能坐火車高鐵？這是不是有點輕了啊，如果罰的嚴重點，說不定會沒有，但成為一個網紅的代價如此之輕，你覺得別人會不做這個事嗎？花個兩百塊錢，成了網紅後，隨便發點什麼，引入一點流量，錢不就賺過來了嗎？
要我說，對於這種人，就應該一輩子不能乘坐火車或者高鐵，從此拉入黑名單，看誰還敢不敢如此公然的霸座。
當然了，也怪這幾個人運氣不好，態度不好，要是遇到我，可能他們就坐著過去了，畢竟我不在乎，坐哪都成。但這種事情做多了，總有失蹄的時候啊，所以，為了避免這樣的結果，還是不要坐別人的位置為好。
最後就是，既然捨得花錢坐高鐵，基本上也都不屬於窮人範圍了，所以，還是那些賴皮的人還是多花點錢，用於學習社會道德吧。
高鐵的位置已經那麼好了，還坐別人的，真的是厚臉皮啊
