新款國產帕薩特「撞臉」歐版邁騰,這讓邁騰以後還怎麼換代?


新款國產帕薩特“撞臉”歐版邁騰,這讓邁騰以後還怎麼換代?

對於很多帕薩特的粉絲來說,這應該是一個好消息,因為新款的國產帕薩特將會在今年8月底正式出場,預計在今年的年底就能與廣大的用戶見面。很多用戶對於這款新車型的期待非常高,因為他們覺得這可能是帕薩特最完美的一個版本。不僅修改了整體的設計風格,使之更加貼近品牌的設計理念,比如將中網的造型改成了朗逸那樣的造型,而且也是首次將車尾的車燈換成了LED光源,但是依然保持了上個版本的那種沉穩的感覺。

新款國產帕薩特“撞臉”歐版邁騰,這讓邁騰以後還怎麼換代?

新款車型的數據為4933*1836*1469mm,與原來的版本相比,軸距方面可能增加了68mm,當前的軸距為2871mm,這也就意味著車內的空間可能會增加很多。但是發動機並沒有變,依然是1.4T的高功率發動機,這款車型的性能並沒有縮水。

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不過當官方放出新款車型的具體樣式的時候,很多用戶感到非常驚訝,因為新款國產帕薩特“撞臉”歐版邁騰,不過很多用戶也表示非常正常,畢竟這2個品牌經常抄襲對方的概念設計,這也就讓很多用戶經常搞不準這2個品牌的車型。

根據今年7月份最新的銷量統計,帕薩特車型的銷量是遠高於前者的,而且相比於6月份的數據,銷量整整增加了1萬多臺,但是邁騰的表現就沒有那麼好了,不僅在銷量上出現了疲軟的態勢,還有很多用戶被帕薩特給搶走。

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而且這次新款帕薩特車型的推出,又會搶走一大批邁騰的用戶,這也讓邁騰在年底推出的新款車型的上市遇到了阻力,畢竟按照邁騰原來的計劃,年內推出的新車型也是按照這個樣式推出的,但是卻被帕薩特搶先了一步,所以計劃一下子被打亂了。這讓邁騰以後還怎麼換代?

不過也有一種消息聲稱,新版的邁騰可能會採用美版帕薩特的樣式作為反擊,如果這個消息屬實的話,那麼雙方之間的火藥味就更重了。


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