今年7月，一汽-大众史上首款SUV车型探歌上市。尽管最近中国的SUV市场呈现出“后劲不足”的状况，但一汽-大众算是搭上了SUV热潮的末班车。凭借着出色的表现，探歌在8月以9660辆的成绩登上了SUV销量榜第22名的位置。不过，探歌对于一汽-大众来说只是一个开始，在未来三年内，还将有至少4款SUV车型面世，而第二款车型——TAYRON将于19日正式发布。
其实，即将到来的19日并非TAYRON的首次亮相。今年8月30日，一汽-大众华北生产基地（天津工厂）落成仪式上，TAYRON就曾展露真容，只不过当时公布的只有外观设计，而内饰、动力、配置等相关信息一直处于保密状态，而这些或将在19日正式揭晓。除此之外，TAYRON的中文名称也将公之于众。
从定位上看，TAYRON定位于中型SUV，根据之前工信部公示的信息看，它的长、宽、高分别为4589（4595）、1860、1660mm，轴距达到了2731mm，介于进口大众Tiguan和国产上汽大众途观L之间。
外观方面，TAYRON的前脸延续了探歌的风格，进气格栅与前大灯采用一体化设计，根据风格的不同，前保险杠有两种设计，R-Line偏向运动，而普通版则与探歌有异曲同工之妙。
侧面相比探歌的动感，则多了几分稳重。曲折的腰线勾勒出轮拱的肌肉感，从A柱出发，一直延伸到尾窗的镀铬装饰条则在视觉上拉伸了侧面的长度。
尽管尾窗采用了溜背式的设计，但TAYRON的尾部看上去依然厚重，LED尾灯的造型颇具一汽-大众的风格，R-Line车型的后保险杠造型与前杠相呼应，左右双边单出的排气管装饰增强了尾部的运动感。
动力方面，TAYRON将搭载两种调校的2.0T发动机，最大功率分别为136和162kW，对应的最大扭矩为320和350Nm。目前，与这台发动机相匹配的变速器还不得而知，预计将是7挡双离合变速器。另外，部分车型还将会搭载4MOTION四驱系统。
现在，我们对于TAYRON的很多信息都尚属于猜测，而更多的信息将于19日正式公布，届时我们也将为您带来最新的报道。另外有消息称，TAYRON将于今年11月正式上市。
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