俗话说：早起的鸟儿有虫吃、近水楼台先得月，这些都是形容做什么事儿都要快人一步才能最先达到既定目标，任何事物都遵循这个规律，汽车行业也不例外。早年间大众品牌是最先进入中国的外国品牌，直到今日大众车在国内依然卖的比任何车都好；再比如哈弗H6，它是哈弗最先打造的一款质优价廉的高性价比SUV车型，直到今日H6依然领跑SUV领域，就连大众途观都望尘莫及。但中国还有一句俗语就是：好饭不怕晚，想要打造一款好车是急不得的，要有十年磨一剑的精神才能造出好车，可是到最后好饭是做出来了，合不合老百姓的口味还要经过市场考验才能得出，纵观各个汽车品牌，谁能做出好饭而且还能让老百姓喜欢呢？大概就只有大众了。
大众旗下车型众多，不管是低端车还是高端车在国内都做得有模有样，产品遍布全国各地，上到大都市，下到农村小巷都能看到它的身影，很多车型都是业界的领军，比如POLO、朗逸、速腾、途观、迈腾等更是炙手可热的车型，可拥有这么多车型的大品牌，唯独没有小型SUV，直到今年7月底大众首款小型SUV在国内上市，这款刚上市的新车型在第一个月就卖出了9660辆，八月份大众诠释了什么叫“晚起的鸟也有虫吃”。
探歌作为大众第一款小型SUV，它相比一些对手足足晚了10年时间，在这几年间，不论是国产还是合资SUV基本上都在各自的位置上站稳了脚跟，新加入的车型想要取得不错的成绩，在SUV市场分的一杯羹可谓是难上加难，但大众显然不削一顾，因为它最懂国内消费者的心，不论新车型是贵还是便宜，只要样子符合国人审美，那么这款车型就一定能大卖。探歌的外观依然是采用大众家族式的套娃脸设计，不过在细节上进行了装饰，让这款小车的前脸既精致又好看。侧面设计有点奥迪Q3的影子，但更像是长高了的高尔夫，车身尺寸和空间表现都要比同级别热销的本田缤智好很多，增强了产品竞争力。尾部就是一小一号的途观L，依然紧凑耐看。整体外观上探歌既时尚运动又不失稳重，这种风格只有大众能造的出来。
内饰设计年轻时尚，平直的线条和棱角分明的整体造型更显硬派风格，大面积使用银色钢琴烤漆面板，增加了内饰的年轻气息。一汽的做工和用料也不必多说，很精细。三幅式方向盘和挡把依然很大众，没有新意。另外配置上，探歌也比较厚道，什么胎压监测、后雷达、发动机启停、坡道起步、自动驻车、LED日间行车灯、后空调出风口等都成为了标配。
动力上搭载1.2T和1.4T高低功率的涡轮增压发动机，匹配的是依然熟悉的5挡手动和7挡湿式双离合变速箱，最低油耗5.6L每百公里，年轻人既能买得起也能开得起。
大众的这款时尚小型SUV显然是姗姗来迟，让人期待已久，它的上市直接和本田缤智、XR-V、日产逍客相竞争，上市仅一个月就取得这样的好成绩，看来好车真是不愁卖啊。
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